Сизый дым из труб и масло на нуле...
 

После замены масла на S-ке через 400 км упал уровень масла и постоянно стало дымить из выхлопных с запахом жженого масла+когда давишь на газ едущие сзади говорят что выхлоп дымный и "масляный" т.е. сизого цвета+после 60км/ч плохо реагирует на газ.
Двигатель же не может умереть за день при том что на машине последнее время ездила жена по городу и все ТО были вовремя.

Клапан картерных газов 100%.Цена вопроса копейки.

сэнкс,а то на сервисе предложили 2 варианта
1. Это катализатор,но непонятно почему уходит масло
2. Двигатель впорядке,но надо разбирать и смотреть систему смазки-попандос на деньги лучше движок поменять сразу
а этот клапан картерных газов диагностируется? просто ошибок вообще нет и двигатель как часы работает только дымит?

Нет он меняется т.к. в нём рвётся мембрана...Находится,если открыть капот на правой части движка в передней части пластмассовая хрень похожая на какую то крышку,это и есть клапан картерных газов...Меняй полюбому он!!! Не слушай ***...ов на сервисе!!!Кстати вспомнил как проверить...заведи машину и открой маслозаливную крышку...если мотор сосёт в себя воздух или услышиш попискивание меняй этот клапан...кстати меняется за 3 минуты!!!Короче нехер там диагностировать...меняй клапан и наслаждайся!!!а тем кто говорит вскрывать мотор,башку отбить!!!

За год ничему так и ненаучились!Наверно хотят на твоем поэспериментировать:D

Запчасть действительно копеечная завтра подъеду поменяю,
надеюсь помогёт:)

Полюбому поможет

Сегодня отогнал на сервис и заметил,что дымит больше на холостых и низких оборотах,но двигатель уже работает отлично и ровно вечером заберу узнаю результаты...

Ну чо не дымит?

видимо не дымит... ;)