пойди и заработай . кто из нас двоих пашет каждый день :drinks:?

Ламбы я пересмотрел все в нашем регионе , в моем бюджете одни дрова , мне же носиться , а не дрочить в гараже :crazy:
почему про них зашел разговор , нормальный 911 это GT-3 и ему подобные , помойки из серии около ляма , это очередная фикция как с дизельными кайенами , типа значок и пустой фантик .
вот в бюджете топовых 911ых разумнее ламбу взять , даже дешевле выйдет .


Про старый кайен , он хорош именно тем что валит за 500тр , аналогов ему нет !

Тебя нужно из Домье во Вжика переименовать. Вечно носишься, как в жопу раненая рысь. :D

тут клуб любителей самых быстрых паркетников в мире , соответственно все и должны быть любителями поноситься , нахрен тогда его покупать, если не кайфовать от скорости .

Еос в Липецк машину гнал , говорит что на зимней 260 жарил , вот кто носиться , а мы так спокойно ездим

Блин. Беда с тормозами. "Властелин колец" точно не может ответить, помогут или нет. В KS racing ожидание 2 месяца и стоимость роторов с колодками 143 Евро. Придется ставить стоковые, пока не получится решить с запчастями, тюнинг мать его...
Может кто-нибудь продает суппорта на турбо 955?? и как проверять, исправны они или нет до установки? ни разу такие вещи б/у не покупал.

Ща такие 8 поршневые хуевины стоят стоимостью новых 4600(комплект)-1200(роторы и колодки)=3400 Евро за оба примерно на rs racing.

Зато они тормозят,а сток-мыло.

Ну и не керамика по 300 тыс за диск ))

Роман333 добавил 11.09.2018 в 10:11
Сток все равно теперь придется ставить или в стойло машину загнать в ожидании запчастей.

А скажи мне,как холодная керамика себя в городе вести себя будет? :d

Ездил на 6.0 дизеле пару месяцев в спокойном режиме, ничего удивительного не ощутил.

Я так и не понял из-за чего весь сыр-бор с дисками? Какая связь между проточкой и ржавыми перегородками?