Кроссировка запчастей Porsche vs VAG
 

Добрый день!
Меня зовут Илья, я новый человек на этом форуме, у меня нет Каена, но тяга к повозке Фердинанда всплывает в облачных мечтах под одеялом. Я специалист автомобильных запчастей, по воле своей работы не раз обслуживающий авто производителей Porsche и VAG. Дабы внести полезность в свое появление на форуме, спешу создать тему, где запчасти Porsche будут пересекаться с VAG овской продукцией. Из профессиональных целей мне бы весьма хотелось бы заручиться некоторой базой кроссировок запчастей, которой нет ни у кого.

Также при необходимости жду от Вас не только подтвержденные замены, также можем вместе порассуждать "А подойдет ли?" Владея дилерскими данными будем искать вместе.

Начну из того, что знакомо и в памяти.
- Термостат АКПП 95530702701 полностью взаимозаменяем на VAG 7L0317027A (7L0317027, 7L0317027B)
- Поводок дворников пассажира 95562802913 полностью соответствует номеру VAG 7L0955408D (7L0955408E, 7L0955408C, 7L0955408B)

Ваговский клапан пневмы подходит для Порше! Номер не знаю, но мне поставили от Туарега!!!

Год, двигатель, твоего каена, чтобы провести аналогию. Блок клапанов тебе ставили от туарега?!

4,5 2006 Турбо С. была произведена замена клапана расположенного на стойке поставили от Туарега номер начинался с 7L могу ошибаться!!!

Посмотрел, во-первых, подходят от VAG-a блок клапанов компрессора пневмы.
Блок клапанов компрессора 95535890300 аналог по VAG 7L0698014, причем VAG-овский блок стоит дороже.
Но в Ваговском номере присутствует вариант ремкомплекта для подачи воздуха и для осушителя 7L0698030 и 100698010A соответственно.

По поводу твоего клапана 95535872000 замена 95535872002 полный аналог по VAG 7L0616813 (7L0616813B)

Поддерживаю это мнение и разбить по моделям 955, 957

Особо не вижу смысла оптимизировать, тему создал для живого общения и выявления аналогов, кросссов. Т.е. взаимозаменяемость номеров, а не каталог номеров применяемых на 955 и 957 ых.

Но деление и нам в помощь ...

Так тема то нужная,а искать потом по всей теме эти номера! А если она в 5000 постов буит?)))

Когда в теме будет 5000 постов целесообразно будет создать таблицу кроссировок, какой номер на какой заменяется, до этого путем проб и ошибок будем сколачивать базу.
Кстати, вот полезные ништяки прямо сейчас...

Задний мост, развальные "косточки" 95533104532 (старые номера по Порше 95533104530, 95533104531) соответствуют VAG овскому номеру 7L8501529A, а он стоит в два раза дешевле. :D

однозначно надо оптимизировать , если такую тему открыл и готов на благо что-то сделать .
и заниматься надо прямо сейчас , а не когда все будет в куче , ведь чердак удобнее с нуля разбирать, чем забитый до крыши

Я новый на форуме, поэтому как оптимизировать я, к сожалению, не знаю... У кого какие идеи и соображения???

ну вот все таки прислушался к советам и правильно сделал. Надо же не просто поболтать о взаимозаменяемых номерках, но и чтоб потом еще и людям польза была))

все записываешь , потом модеру пишешь чтобы он в первое сообщение вставил, а еще лучше тему №2 завести и держать ее закрытую , потом открывать добавлять и опять на замок

Всем доброго!
Пробежимся по задней подвеске.
Задний нижний поперечный рычаг:
- левый 95533101712 (старый номер 95533101711) аналог по VAG 7L0505311B
- правый 95533101812 (старый номер 95533101811) аналог по VAG 7L0505312B
Верхний передний рычаг задней подвески одинаков справа и слева, оригинальный номер 95533104710 аналог по VAG 7L0505323A
Верхние задние рычаги задней подвески:
- левый 95533104900 аналог по VAG 7L0505397
- правый 95533105000 аналог по VAG 7L0505398

Поворотный кулак от Туарега подходит? номер 710407258А
Так то должен подойти...

Поворотные кулаки:
Левый 95534115510 аналогичен VAG овскому 7L0407257A
Правый 95534115610 аналогичен VAG овскому 7L0407258A

Продолжаем тему, на форуме обратился человек с достаточно частой проблемой, сломалась фишка проводки датчика ABS, каталог PET нам предлагает купить весь жгут, который идет на датчик.
Сами датчики передний левый и задний левый одинаковые, аналогично правый передний такой же как правый задний.
Итак датчики по левой стороне имеют номер 95560640512 (старые номера 95560640511, 95560640510) аналог по VAG WHT003857A (старый номер 7L0927807B)
Датчики по правой стороне имеют номер 95560640611 (старые номера 95560640510) аналог по VAG WHT003856A (старый номер 7L0927808B)

Вся соль в том, что каталог ETKA нам предлагает ответную фишку для проводки к датчикам, ее номер 8T0973702 (старый номер 6E0973702)... Экономии порядка 4000 рублей если "пораскинуть" мозгами.

зачем модераторов привлекать??? он свой пост может корректоровать т.е. редактировать///и сам все прекрасно сделает

Странная тема.

От тура подходит почти все что не касается кузова, мотора, салона.

Сам же и отвечаешь на свой вопрос, почти все.... Конкретизируй тогда, что подходит а что нет. Зачем распыляться по поводу того, что ты владеешь некой информацией, а другие нет.
Я могу сказать что по движкам у них также имеются пересечения. И в салоне мелочевка пересекается.

Тема жива, наполняться будет по мере поступления вопросов....

Вообще,хорошую и полезную работу делаешь,молодец!

Перекидывай все в первый пост!

Амортизатор ножного парковочного тормоза 957 (4.8S)
95542338900 -> 7L0721689

для 955-го тоже самое. заказывал как то оригинал для 955 3.2 - так Поршевский дешевле был чем VW.

Эти номера перебиваются в FEBI 37820 (совсем для экономных)

У меня нет вопроса, я и так знаю что подходит а что нет. :D

Перечислять не имеет смысла - там пол машины подходит.

По движкам в6 одинаковые, остальные совершенно разные моторы.

Самое смешное что в фэби лежит тот же стабилус что и в оригинале. :D

Подскажите по механизму переднего правого стеклоподъемника 955 турбо, на схеме не понятно продается он вообще или нет? подходит ли от таурега ? если да какой номер? Спасибо

Подтверждения о взаимозаменяемости данных деталей в интеренете, к сожалению, не удалось найти. Но по фото найденным в интернете они весьма похожи механизм VAG и механизм Porsche
По Porsche номер 95554246204 по VAG 7L0837462F
Если у кого-то есть возможность подтвердить факт замены, было бы хорошо выслушать мнение. А так только опытным путем.
Как бы сделал я, купил бы VAG-овский механизм оговорив заранее возможность возврата в двухнедельный срок согласно ЗЗПП и примерял бы.
Если результат будет подтвержден, просим здесь дать определение возможности замены.

Молодец!!!Тема хорошая!!! Так держать!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 39 секунд(ы)

Топливные насосы (VAG):
7L6919087F
7L6919087G
Фильтр:
7L0919679

Добавлено через 10 минут(ы) 29 секунд(ы)

Сервоприводы
95562490101 сервопривод температурной заслонки правая сторона
95562491501 сервопривод сервопривод заслонки обдува лобового стекла
95562490501 сервопривод заслонки бокового дефлектора левой стороны
95562490201 сервопривод заслонки бокового дефлектора правой стороны
95562490701 сервопривод температурной заслонки левая сторона (водителя)
95562490601 сервопривод заслонки пространства для ног
95562490801 заслонки рециркуляции воздуха в салоне
сервоприводы с номерами VAG.
Для двухзонного климат-контроля:
7L0 907 511 AB Сервопривод обдува лобового стекла
7L0 907 511 AE Сервопривод бокового дефлектора
7L0 907 511 AD Сервопривод центрального дефлектора
7L0 907 511 AK Сервопривод левой температурной заслонки
7L0 907 511 AJ Сервопривод обдува для ног
7L0 907 511 AL Сервопривод правой температурной заслонки
7L0 907 511 AQ Сервопривод приточного воздуха

товарищу недавно в сервисе поставили ваговский подъемник , передний правый 2003г турбо , взяли за него 5 руб

Ввиду этой информации, а также той, что опускные стекла на кае и туре одинаковые:
Передний механизм стеклоподъемника правый 95554246204 (старые номера 95554246203, 95554246202, 95554246201) полный аналог 7L0837462F (старые номера 7L0837462D, 7L0837462E, 7L0837462B, 7L0837462C)
Передний механизм стеклоподъемника левый 95554246104 (старые номера 95554246103, 95554246102, 95554246101) полный аналог 7L0837461F (старые номера 7L0837461D, 7L0837461E, 7L0837461B, 7L0837461C)

От туарега подходи ес- но, номер выше вам дали.

Благодарствую

Всем привет!
Посмотрел я значит и возник такой вопрос, который мучает многих, я думаю:
На 955 и 957-ых применяются два тип реек с сервотроником и без
Без сервотроника рейка имеет номера по Porsche 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 9553470112. Ее номер в ZF 7853955203 или 2863801. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
С сервотроником рейка имеет номера по Porsche 95534701105, 95534701107, 95534701109, 95534701111, 95534701113, 95534701115, 95534701117, 95534701130, 95534701131. Ее номер в ZF 7852991369 или 2849101. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
На ТрУпОРЕГАХ применяются также два типа реек с сервотроником и без
Без сервотроника рейка имеет номера по VAG 7L6422063B, 7L6422063BX, 7L6422062S, 7L6422062SX, 7L6422062A, 7L6422062AX, 7L6422061H, 7L6422061M, 7L6422061MX. Ее номер в ZF 7853955205
или 2864301. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
С сервотроником рейка имеет номера по VAG 7L6422063C, 7L6422063CX, 7L6422062N, 7L6422062NX, 7L6422061P, 7L6422061PX, 7L6422061T, 7L6422061TX. Ее номер в ZF 7852991372 или 2835401. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
Номера по ZF как видно разные для реек Porsche и VAG, но обычная рейка без сервотроника кроссируется в один номер по Triscan, я понимаю, что это смутный аргумент, но почитав тему понял, что таким данным можно доверять.
Из всего выше изложенного могу подвести итог, что обычные рейки без сервопривода на каене и туареге не одинаковые, но взаимозаменяемые, а самый дешевый аналог по ZZVF стоит чуть выше двадцатки...

Что по рейкам с сервотроником? Подтвердите или опровергните их взаимозаменяемость?!

PS: Кто осилит, тот молодец)))

Подскажите пожалуйста VAG номер фланца бензонасоса на 4.5 Turbo

Какой именно интересует??? Правый/левый

Есть два насоса и фильтр, для комплексной замены бензонасосов нужно четыре позиции меня три, говорят, что нужен какой то фланец, датчик давления-по моему, а какой он, не знаю,правый,левый? :(

Если так, то я уверен, что нужен во-первых флянец (левый) со встроенным топливным фильтром, во-вторых, по твоей просьбе, флянец (правый) с регулятором давления 7L0919679A (без автономки) и 7L0919679E (с автономкой)

Всем добрый день!
Давно не обновлял я раздел данной темы, затронем пожалуй самую щепетильную, на которую мало кто знает ответ, а проверять на собственном опыте слишком дорого.

ВНИМАНИЕ!!! Данная замена фактически оказалась недействительной!!!

Итак, насос ГУРа, разберем пока 955 кузов
Согласно оригинальному каталогу насосов ГУР всего 2 типа:
- для двиг 3,2 95531405005 (старые номера 95531405004, 95531405003, 95531405002, 95531405001)
- для всех остальных 4,5 эсок и турбо 94831405004

По поводу кроссировок данных насосов могу сказать следуюущее:
Насос 94831405004 согласно подтвержденным техническим данным кроссируется в 7L8422154D по VAGу, который ставился на 3литровые дизельные туры.

Для насоса 95531405005 для 3.2 технически подтвержденных данных по заменам на насосы VAG я не нашел, но на некоторых авторитетных для меня сайтах я увидел кроссировку данного насоса на VAGовский 7L6422154E, который в свою очередь также как и насос от 4,5 кроссируется на 7L8422154D

Получается, что по сути, 95531405005 94831405004 7L8422154D 7L6422154E - это не одно и тоже, но взаимозаменяемые насосы. Вопрос цены 15 или 30 тысяч рублей.

Что касается разницы насоса. На концерне VAG ведется строгий учет за тем, какие запчасти они выпускают. Поэтому замен номеров может быть великое множество, связано это с техническим обновлением, совершенствованием узла. И все это есть в официальных заменах.

Не официальные замены могут отличаться наличием, к примеру лишнего ребра жесткости, но деталь будет такой же, но носит абсолютно другой номер. Точно также, как с помпами на последние поколение TFSI, два типа помп (корпусных), отличия - угол поворота штуцера. В остальном помпы одинаковые, только одни в Москве есть, других нет)))

Ну и в знак проделанной работы прошу заценить фото тех самых насосов, которые, на мой взгляд, являются взаимозаменяемыми

7L6422154E
http://parts.auto.ru/sale/125314-d59d/ (фото по ссылке по этому насосу. Форум не дает их вставить с автору почему-то)
7L8422154D
http://58.img.avito.st/640x480/1060662858.jpghttps://58.img.avito.st/1280x960/1060666158.jpg
95531405005
http://www.ru.all.biz/img/ru/catalog/1814854.png
94831405004
http://is.auto.ru/parts5/sale/5a/456x342/5a47e10d.jpg
http://is.auto.ru/parts5/sale/5a/456x342/5a47e10d.jpg

Основное отличие - это штуцер обратки, но на двигателях 3.2 к примеру до 2005-го он также отсутсвовал, а после был отдельной деталью, насос сам при этом не был изменен.