Проблемы с PDCC
 

Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста, точнее помогите разобраться в проблеме: Порш Кайен Турбо, 2007 года с PDCC. После капремонта двигателя появилась следующая проблема: в движении автомобиль кренило сильно либо влево либо вправо, грешили изначально на пневму, поменяли датчики уровня кузова, проблема осталась, проверили пневмостойки - все ок, заменили компрессор - ничего не поменялось, машину как кренило так и кренит. Во время очередного обслуживания выяснили что машина с PDCC. Ну и начали искать проблему именно в этой системе, сейчас поясню почему: элементарно отключили предохранитель PDCC, машина начала ругаться что он не работает, отключила пневму (закрылись клапана на пневмостойках как я понимаю) и машина начала ехать ровно! В процессе ремонта выяснилось что штекеры на переднем блоке клапанов PDCC были перепутаны. Поменяли их местами, сейчас заводишь автомобиль, проезжаешь 100 метров, его немного кренит вправо, загорается желтая ошибка об отключении PDCC и машина начинает ехать ровно. Подскажите с чего стоит начинать ремонт, в чем искать проблему с этим активным стабилизатором, уже 10 сервисов объехал автомобиль, результата нет. По ПИВИС выдает 15625 - недостоверные значения с переднего блока клапанов. Блок клапанов прокачивали уже 5 раз, толку тоже нет. Может кто то сталкивался именно с креном авто в котором виновата система PDCC, как вылечили проблему?

Интересно. У меня тоже машина с этой системой. Такого не наблюдал. Ну ребята тут должны помочь. Буду внимательно следить. Как ты это вылечил.
Posted via Mobile Device

Во первых проверить крепления датчиков ускорения кузова. Ну и блоки пдцц время от времени просятся на замену.
Posted via Mobile Device

блок прокачивали как?

Добрый день, прокачивали через ПИВИС.

Влад1988 добавил 25.02.2021 в 10:34
Добрый день, прокачивали через ПИВИС.

Я смотрю с Маркиным вы списались уже, ждем что он посоветует

Это все проверено естественно.

Влад1988 добавил 25.02.2021 в 10:38
Он посоветовал начать с замены блока передних клапанов

Влад1988 добавил 25.02.2021 в 20:13
Наконец то сегодня проблема была решена, при чем намного проще чем мы с вами обсуждали!)))))
Проблема была в том что помимо электрических штекеров в блоке передних клапанов были перепутаны местами трубки, вместо подачи была включена обратка, вот машина и ругалась!))))
Все поменяли местами, прокачали стабилизатор, проблема просто пропала!!!!
На будующее всем советую ПРОВЕРЯТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТРУБОК на блоке клапанов.

Спасибо!!! А как так получилось что перепутали местами трубки. До этого уже менял трубки там?
Posted via Mobile Device

да, и на фоне перепутанных разъемов все это попахивает бесовщиной.

Во во!!!В сервисе просто люди рукожопые. И ттуда лучше не ездить.
Posted via Mobile Device