Проблема с постоянными сколами и трещинами на оригинальных GTS расширителях арок Cayenne
Ребят, только я такой счастливчик, или еще кто мучается? :D
Задолбалось красить уже, то один элемент скол поймает, то другой, в итоге краска со временем от места скола начинает трескаться... Да и пескоструй по внутренней стороне элементов арки большой... Кто как боролся с этим? Может краска какая то специальная есть, ведь вагодрочеры умудрились же их резиновыми сделать еще вдобавок :cray: И вообще, кто нить может пояснить, что это за чудо инженерной мысли, чтобы делать накладки арок из резины под окрас? зачем блеать... слов не хватает, почему не пластик как на всех нормальных машинах... и почему на скотче а не на клипсах... некоторые решения от концерна ваг поражают своей "уникальностью"... :crazy: |
на 958 они тоже на скотче...Но уже алюминиевые.Кстати сколов нету
|
Цитата:
|
То есть они прям из резины?! Эластичные?
|
Цитата:
там еще проблема в покраске их... мало кто берется за их подготовку к покраске и удалению остатков старой краски, геморой тот еще :D |
Цитата:
По теме - как подготовишь/покрасишь - то и получишь. Сам не маляр, но красят же люди, и ходят годами. У меня когда 57 был за 3 года наверное только зад двери пообились и низа, внутри арок и то куда с колес летит. Надо спросить у маляров чем они красят, что добавляют для пластичности. |
Цитата:
|
Конечно пластик)
Posted via Mobile Device G_A добавил 24.01.2020 в 07:59 Склеенный на двухсторонний скотч) Posted via Mobile Device |
Перетяни в полиуретановую пленку. Лучше защиты от сколов и пескоструя наряду с эстетическим внешним видом, я не знаю
|
Они из алюминия! Я их перекрашивал из за притертости
|
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub