Помогите открыть двери.
Проблема в следующем: при пожаре в моторном отсеке оплавились (оголились) часть проводки,во избежании короткого замыкания и нового возгорания , пожарные попросили обесточить авто.Машина брелка (естественно) не слушала,открыл водительскую дверь ключом (механически). Пожарники перекусили минусовой кабель идущий от аккумулятора.Не могу открыть оставшиеся двери и багажник,не изнутри не снаружи !!!!! Порш 955 S, 04г. Удивлен безопасностью для пассажиров внутри салона!!! Подскажите пожалуйста, как открыть двери...
|
если авто европеец, то без подачи питания уже никак кмк
Добавлено через 53 секунд(ы) И на безопасность пассажиров эта фича не влияет. Скорее на взломостойкость. |
Подать питание не вариант , много оголенных проводов(да и страшно)
|
обесточить под капотом а под сиденьем подать на кейси что бы пошло
|
Цитата:
Но если Вам не терпится открыть все оставшиеся двери... отключите и изолируйте в моторном отсеке все силовые клеммы 1E-Box (там где "прикуриваете" авто). восстановите минусовое соединение с кузовом, которое "перекусили" пожарные (и правильно сделали если это быстрее чем открутить клемму от кузова) а после... сможете открыть все двери даже с помощью кнопок на ключе. P.S. Только зачем Вам это... Если забрать вещи, то крышку багажника можно открыть изнутри... А после восстановления минусовой клеммы, сможете и диск достать из PCM. |
Вложений: 1
Думаю искать короткое замыкание , бессмысленно !!!! Есть другие варианты ???
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
Я всегда думал, что это на уровне механики, а не электрике происходит. Вроде бы так и на других машинах, первое движение поднимает активатор, а второе - уже открывает замок.. :hmmm: |
Цитата:
|
Болгарка хороший вариант
на разбор отдай |
Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub