Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   совета прошу (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=598)

петя 04.10.2007 18:56

совета прошу
 
два дня как катаюсь каейн турбо американец пробег 41 000 км. подскажитете что с ним сделать надо в первую очередь чтобы через 5 тыс проблем не появилось? и вообще как часто ТО делать надо, до этого таурег был, делал каждые 15 тыс. а у Вас тут почитал что лучше в 10 тыс делать.?

петя 04.10.2007 21:56

как я понял никто даже и не знает что с ним делать. обидно как то.

w124 05.10.2007 09:01

Цитата:

Сообщение от петя (Сообщение 11301)
два дня как катаюсь каейн турбо американец пробег 41 000 км. подскажитете что с ним сделать надо в первую очередь чтобы через 5 тыс проблем не появилось? и вообще как часто ТО делать надо, до этого таурег был, делал каждые 15 тыс. а у Вас тут почитал что лучше в 10 тыс делать.?

Смотри за уровнем масла вдвигателе
каждые 10 000 меняй масло, масляный фильтр, фильтр салона.
каждые 20 000 добавляй свечи, воздушный фильтр,
каждые 30 000 топливный фильтр, по необходимости катушки

колодки, диски, карданы, гидроблоки коробки, цепь двигателя, бензонасосы, крыльчатки турбины по необходимости.

Чуть не забыл, самое главное стучи каждое утро по колесам, протирай фары и лобовое стекло, открывай и закрывай капот, читай форум проходи путь джедая и будет тебе счастье

петя 05.10.2007 12:29

спасибо все за совет особенно за колеса а то иногда забываю стучать :)

Zima 05.10.2007 19:55

Эх вы советчики, скоро же зима, а вы даже не напомнили воздух в шинах поменять на зимний (оригинал порше). От себя хочу сказать , турбину на ночь домой забирай, а то многие владельцы эсок могут позарится. Снимай так же аккумулятор что б мозги управление двигателем всю ночь под напряжением не были. Это поможет сохранить нервные клетки его. Да и в первую очередь , чтобы через 5 тысяч проблем не было не езди эти пять тысяч, тем самым оттянем время ломания…

P/S За советы не благодари, я думаю каждый правильный мужчина так бы поступил.. и помог!:drinks::drunk:

xXxStitchxXx 07.10.2007 01:54

  1. Бензин только 98 Ultimate на BP или ЭКТО на Лукойл.
  2. Первые 2 недели позамеряй расход масла, чтобы можно было понять сколько его доливать при твоем стиле езды. Норма - до 1.5 литров на 1.000 км. Все зависит от манеры вождения. И помни, что эксплуатация автомобилей оснащенных турбонаддувом с уровнем масла ниже нормы КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА! Масло - Mobil 1.
  3. На Турбо часто ведет тормозные диски после нескольких интенсивных торможений с больших скоростей (160 км/ч и более).
  4. После того как поотжигал, перед постановкой на парковку, желательно дать турбинам поработать в обычном режиме, т.е. проехать последние 500-600 метров спокойно или минутку курнуть.
Пока все, что вспомнил. Вспомню еще - отпишу.

Galiardo111 07.10.2007 01:57

СТИЧ так 95 или 98?

xXxStitchxXx 07.10.2007 02:04

Цитата:

Сообщение от Galiardo888 (Сообщение 11524)
СТИЧ так 95 или 98?

На Турбу 98.
А в том посте - http://forum.cayenneclub.ru/showpost...20&postcount=3
я писал про двигатель 3.2

Galiardo111 07.10.2007 02:06

а а прикол я дмал без разницы турба или такая! спасиб подсказал

Архангел 07.10.2007 21:50

народ а по поводу бензина это прикол или реально надо заливать бензин 98 на ВР у меня турбо 4,5 заранее спасибо...


Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub