Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Давление топлива. 957 S ? Какое ? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=28549)

V850 22.02.2013 00:03

Давление топлива. 957 S ? Какое ?
 
Товарищи, господа привет ! ))))

Вопрос краткий . Какое давление топлива в топливной рампе при пуске двигателя. И какое максимальное ? "Джеки-чан" на панели горит, ошибка на давление.

Кайямба С , 957.

Спасибо заранее !

P/S уверен где то было на форуме, но не отыскал. Не обессудьте !

V850 22.02.2013 19:27

Прокатился с ноутом ! Давление в рампе на холостых 4000 , на газвпол на ходу 12000-12400 psi ! Заводится оооочень плохо...секунд 5-7 маслает....

Неужто никто не встречал данные по давлению ? или у себя никто не замерял ?

mixa83 22.02.2013 20:54

постоянно должно быть 4б.

RustCorso 22.02.2013 20:57

Цитата:

Сообщение от mixa83 (Сообщение 687536)
постоянно должно быть 4б.

Речь о 957, там тнвд! И давлениеив рампе выше

mixa83 22.02.2013 20:58

Цитата:

Сообщение от RustCorso (Сообщение 687537)
Речь о 957, там тнвд! И давлениеив рампе выше

тьфу))))) пордон . не заметил ))) тогда да. не правду сказал.

V850 22.02.2013 23:39

Не могу нигде найти ! Будем снимать логи у себя и у второго "нормальноездящего" )))

G_A 23.02.2013 00:00

дак прибор должен давать в актуальных значениях две цифры, номинальное, что ему требуется в моменте, и фактическое.
12000 вроде и не мало. На холостых типа 11000 должно показывать.
А еще он вроде должен писать подробности ошибки, в какой момент мало давления. И кроме этой ошибки ничего больше нет? Насос с точкой?

НЕЗНАЙКА 23.02.2013 00:33

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от V850 (Сообщение 686955)
Вопрос краткий . Какое давление топлива в топливной рампе при пуске двигателя. И какое максимальное ?

Краткий ответ: 40Bar. на ХХ, 5,5Bar. после остановки двигателя и продолжительное время должно оставаться таким. И максимальное (фиксировал) на 4,8 ...около 200Bar.

V850 25.02.2013 13:27

Цитата:

Сообщение от G_A (Сообщение 687663)
дак прибор должен давать в актуальных значениях две цифры, номинальное, что ему требуется в моменте, и фактическое.
12000 вроде и не мало. На холостых типа 11000 должно показывать.
А еще он вроде должен писать подробности ошибки, в какой момент мало давления. И кроме этой ошибки ничего больше нет? Насос с точкой?

Насос с точкой ...был ! Стоит сейчас от турбака. Ругается на низкое давление на запуске ДВС. Решил измерить, ибо параллельно издыхает стартер, может не развивает требуемую частоту вращения на старте, оттого давление малое....

Добавлено через 3 минут(ы) 42 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от НЕЗНАЙКА (Сообщение 687680)
Краткий ответ: 40Bar. на ХХ, 5,5Bar. после остановки двигателя и продолжительное время должно оставаться таким. И максимальное (фиксировал) на 4,8 ...около 200Bar.

Вот спасибо! Ник у вас ГОВОРЯЩИЙ ! )))) Холостые и остаточное давление в норме, а вот максимуме 120-125 бар максимум получается....Нет ли у вас информации о частоте вращения ДВС при провороте стартером ? У меня около 100 об/мин....но тяжко так крутиться, аж панель моргает ! Думаю теперь надо сначала вылечить стартер. Хотя на максимуме давления это не скажется ((

V850 28.02.2013 16:34

Покатался , померялся !
Холостые 38-40 бар
Тапкавпол 110-120 бар, и не больше ни при каких условиях !
После остановки ДВС - держит 5,5 .

Так что б/у есть б/у. Шило на мыло поменял. Пошёл стучаться к Спринтеру )))


Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub