Насос ГУР
 

Подскажите оригинальный и "тауреговский" номера насоса ГУР.
Машина 2005г., двигатель 3.2, америкос.
Если есть данные о стоимости и о тонкостях замены, то буду очень рад советам.

Добавлено через 53 минут(ы) 39 секунд(ы)

всем спасибо. заказал у диллера.
Тему можно затереть.

Согласно оригинальному каталогу насосов ГУР всего 2 типа:
- для двиг 3,2 95531405005 (старые номера 95531405004, 95531405003, 95531405002, 95531405001)
- для всех остальных 4,5 эсок и турбо 94831405004
По поводу кроссировок данных насосов могу сказать следуюущее: Насос 94831405004 согласно подтвержденным техническим данным кроссируется в 7L8422154D по VAGу, который ставился на 3 литровые дизельные туры.
Для насоса 95531405005 для 3.2 технически подтвержденных данных по заменам на насосы VAG я не нашел, но на некоторых авторитетных для меня сайтах я увидел кроссировку данного насоса на VAGовский 7L6422154E, который в свою очередь также как и насос от 4,5 кроссируется на 7L8422154D
Получается, что по сути, 95531405005 94831405004 7L8422154D 7L6422154E - это не одно и тоже, но взаимозаменяемые насосы. Вопрос цены 15 или 30 тысяч рублей.
Что касается разницы насоса. На концерне VAG ведется строгий учет за тем, какие запчасти они выпускают. Поэтому замен номеров может быть великое множество, связано это с техническим обновлением, совершенствованием узла. И все это есть в официальных заменах.
Не официальные замены могут отличаться наличием, к примеру лишнего ребра жесткости (как у меня и случилось при замене), но деталь будет такой же, но носит абсолютно другой номер. Точно также, как с помпами на последние поколение TFSI, два типа помп (корпусных), отличия - угол поворота штуцера. В остальном помпы одинаковые.

Всё хорошо НО насколько я помню у 3.2 и 4.5 насосы работают в разные стороны.
Кстати поищите была тема где ставили на 3.2 насос от шеви нивы по моему, насосы идентичны. ;)

Принцип работы насоса ГУР отличается от работы помпы к примеру.
Он не имеет крыльчатки, а поэтому и направления вращения для него не важно.
Важна подача и отвод жидкости на пластины ротора. На мое насосе, который я перебирал собственноручно, статор имел симметричную форму и располагался симметрично по отношению к каналам подачи/отвода жидкости, что делало его независимым по направлению вращения.

По теме насосов 95531405005 94831405004 7L8422154D 7L6422154E мы обсуждали на форуме, опытным путем ставили насосы, они все работали исправно

FuckerDriver добавил 24.10.2015 в 12:23
https://webcat.zf.com/index.asp?SPR=1 Вот насос на шеви ниву)))

http://www.knclub.ru/f/thread40821.html

Вот про шеви ниву

А вот про 4.5

http://www.knclub.ru/f/thread39319-2.html

Подскажите пожалуйста, есть ли какие то аналоги насосу гур тандемного типа на 4,8?
А то ценник не гуманный какой то на него)) Может от 4,5 подойдет? Заранее спасибо

VIN WP1ZZZ9PZ8LA34200

Можете попробовать найти восстановленный от фирмы CARDONE 21382. Цена около 25-30тр.
Бьется как аналог 95531402211. Хотя этот код похоже устарел.
Может кто дать номер оригинала? Похоже мне тоже скоро менять

Спасибо, будем искать)

У меня 3.0 дизель - насос 955.314.05020 - возможна ли замена на какой нибудь аналог ?

Nenya добавил 12.10.2016 в 14:37
7L8422154D - это насос подходит на дизель AUDI Q7 - подойдет ли он на Порше Кайен 3л дизель 2009 ?

Ребята, подскажите пожалуйста, cayenne 2008г, WP1ZZZ9PZ8LA34200, насос гур номер 7L5422137G, подойдёт ли на него гур с номером 7L5422137J??? Спасибо заранее за ответ, очень надо. Ответьте кому не сложно.