Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Решил купить кай 04 года объем 3.2 (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=17766)

Рустам001 31.08.2011 11:40

Решил купить кай 04 года объем 3.2
 
Добрый всем день. Уважаемы профессионалы и люди с опытом эксплуатации каенов, прошу Вас дать совет. Решил приобрести кай с, 2004 г. объем 3.6. пробег 90 тыщ. На визуальный осмотр вроде по кузову и салону претензий нет. Но всетаки хочется узнать на что еще обратить вниамнеи. Какие нюансы. Спасибо за инфу.

RustCorso 31.08.2011 11:42

3,2
проблем нет кроме цепи

МинХерц 31.08.2011 11:43

В первую очередь надо обратить внимание на то, что в 2004 году моторов 3,6 на каях не было.:secret:

Рустам001 31.08.2011 12:13

А какие тогда были? 3.2?

Добавлено через 1 минут(ы) 57 секунд(ы)

И какая цепь? Сегодня иду на смотрины. Просто не разбираюсь в каях. Опыт владения транспортными средствами имеется. Слышал о проблемах в АКПП. Что посоветуете?

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

Как проверить вернее состояние двигателя и акпп? и еще, должен ли этот двигатель расходовать масло?

Jaguar 31.08.2011 12:32

Движка 3.6 в 2004 году не было, был 3.2

Проблема с АКПП есть у всех каев, независимо от движка - гидроблок коробки, без проблем ходит у редких счастливчиков, остальные меняют на пробеге около 100т.км. Другие проблемы с коробкой бывают, но, в основном, у раскачанных до 700л.с. турбаков - не расчитана стандартная АКПП на такое.

3.2 масла расходовать не должен, от замены до замены масла ни разу не доливал, не уходило, у других знакомых с 3.2 тоже не уходит.
Уходит масло на турбах - конструктивная особенность (норма до 800г на 1000км, бывает 1,5-2 л на 1000км, дальше уже ремонт)

Рустам001 31.08.2011 13:00

Большое спасибо друзья! Вообщем как я понял 3.2. это работяга и можно смело брать эту машинку?!

Добавлено через 3 минут(ы) 8 секунд(ы)

Если есть еще какие - либо моменты на которые мне необходимо обратить внимание и в дальнейшем при эксплуатации, сообщите. И еще , что сделать первым делом после покупки, ну в смысле может поехать поменять фильтра, свечи и т.д.?

Добавлено через 19 минут(ы) 23 секунд(ы)

Спасибо друзья. очень пмогли

Jaguar 31.08.2011 13:07

_Перед_ покупкой сделать диагностику на сервисе, после покупки поменять масло, фильтры (масло, воздушный, салонный), если пробег 100 и более - поменять фильтры безонасосов (менять бензонасосы гораздо дороже будет), проверить уровень масла в АКПП (если все нормально - масло в АКПП не менять), свечи - по состоянию изолятора и электрода, или если есть ошибки по свечам, На Каях тех годов еще сыпятся катушки зажигания (трескается корпус, как полетит одна - меняй все сразу, новые катушки доработаны, с ними проблем уже не будет), но это не великие деньги.

Ну а первым делом после покупки - обмыть с друзьями! :drinks:

Avik 31.08.2011 13:10

Пришёл,посмотрел,диагности ровал,купил! если ТО недавно делалось то катайся, если пора проходить ТО - на сервис!
Ягуар - +1

Рустам001 31.08.2011 13:41

Насчет обмыть мне понравилось))))))) Слушайте, сейчас узнал что объм 3.2 оказывается. Хозяин уверяет, что кроме резины ничего менять не нужно. Но я все равно перпроверю. Чуть выше речь шла о какой то цепи, что за цепь, где она установлена и сколько обойдется замена? И еще, надежен ли данный кай с объемом 3.2.

Добавлено через 3 минут(ы) 37 секунд(ы)

Просто я планирую покататся на нем более одного года. И мне нужна надежность поэтому и выбрал этот объем двигателя. А пластиковые патрубки сразу заменить или ждать пока выйдут из строя?

МинХерц 31.08.2011 13:43

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389163)
надежен ли данный кай с объемом 3.2.

более чем, но не едет.
Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389163)
Чуть выше речь шла о какой то цепи, что за цепь, где она установлена и сколько обойдется замена?

цепь ГРМ в ДВС. Если она растянута - замена.

Добавлено через 43 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389163)
А пластиковые патрубки сразу заменить или ждать пока выйдут из строя?

на 3,2 трубки не рвет.

Саня Чалый 31.08.2011 13:46

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389163)
что за цепь, где она установлена и сколько обойдется замена?

Цепь ГРМ,находится в двигателе,приятель менял на пробеге немногим более 150т.км,сколько стоит замена не знаю,но думаю дорого.

МинХерц 31.08.2011 13:46

Я предлагаю назначать дежурных. Каждый день будет новый дежурный. Он будет объяснять каждый день одно и тоже каждому новичку.
Это чтобы новички не запаривались форум читать!))

Рустам001 31.08.2011 13:51

Насчет ни едит не проблема, я не любитель погонять. Машина нужна для спокойной езды и жизни))))))) Еще хочу сделать на ней рестайл. Сколько обойдется знает ктонибудь?

Добавлено через 2 минут(ы) 26 секунд(ы)

Я вас понимаю, ребята, конечно трудно одно и тоже иза дня в день каждому объяснять. Я благодарен вам за инфу которую вы скинули, мне очень она помогла и я теперь без сомнений готов к покупке кая. Еще раз прошу прощения за шаблонные вопросы.

МинХерц 31.08.2011 13:57

Почитайте техническую часть форума. Мне она показалась очень интересной и познавательной!:drinks:

Сержик-моржик 31.08.2011 14:51

Еще хочу сделать на ней рестайл. Сколько обойдется знает ктонибудь?


тысяч 300 -400 руб.

Сибиряк 31.08.2011 16:05

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый (Сообщение 389171)
Цепь ГРМ,находится в двигателе,приятель менял на пробеге немногим более 150т.км,сколько стоит замена не знаю,но думаю дорого.

Комплект з/ч для замены - две цепи, натяжители, прокладки, сальники - примерно 20 тыр. (оригиналы, покупал в ПЦМ), работа - 25 тыр.
Советую хорошо просмотреть подвеску - состояние сайлентблоков, шаровых, рулевых наконечников. Ходовка у Кая надежная, но если предыдущий хозяин по бездорожью гарцевал, то замена вкруговую в копейку встанет. Рулевая рейка - нет ли люфта. Если машина на пневме, проверь режимы клиренса. Блокировки посмотри - на этом пробеге возможны проблемы с электромоторчиком раздатки - замена 23 тыр.

Добавлено через 7 минут(ы) 58 секунд(ы)

Да, еще состояние приводного ремня и натяжного ролика проверь. Топливный фильтр сразу планируй под замену - 5 тыр.

RustCorso 31.08.2011 16:54

Цитата:

Сообщение от Сибиряк (Сообщение 389203)
омплект з/ч для замены - две цепи, натяжители, прокладки, сальники - примерно 20 тыр. (оригиналы, покупал в ПЦМ), работа - 25 тыр.

на 3,2 со снятием двигателя всё делается
в 25 можно и не уложится

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389173)
Еще хочу сделать на ней рестайл

накуя?
купи сразу что хочешь!

АМР 31.08.2011 17:24

Кстати, а бюджет у вас какой?

Сибиряк 31.08.2011 17:37

Цитата:

Сообщение от RustCorso (Сообщение 389214)
на 3,2 со снятием двигателя всё делается
в 25 можно и не уложится

Это цена со снятием/установкой. У нас ценник по городу от 25 до 42000.

Jaguar 31.08.2011 18:26

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389173)
Еще хочу сделать на ней рестайл.

нет смысла, выйдет не сильно дороже, чем покупать рестайл, а продать потом дорого не получится потому, что это уже все равно не последний кузов

или мы говорим о рестайле в Е2 ? :) это шутка, конечно.. такого еще никто не делал..

Рустам001 31.08.2011 18:49

Подвеска обычная, пружины, без пневмы. Ездила жензина, руль от колечек с левой стороны стерт. Думаю о его реставрации. Да, еще, задний под номерник квдратный, то есть америкос. Можно ли переделать под европейский вариант? Уважаю ваш клуб ребята, все пишут от души и оказывают очень хорошую помощь. Еще интересует вопрос двигателя, насколько надежен 3.2?

Добавлено через 1 минут(ы) 9 секунд(ы)

А рестайл думал сделать для себя, нравится он мне.

Jaguar 31.08.2011 19:20

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389250)
А рестайл думал сделать для себя, нравится он мне.

Так лучше сразу тогда на рестайл смотреть и покупать 957.

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389250)
то есть америкос. Можно ли переделать под европейский вариант?

Можно. Либо поменять заднюю дверь на европейскую, либо найти здесь на форуме была тема, как с помощью болгарки и сварки переделать дверь. Если из каких-то соображений ты хочешь, чтобы все думали, что у тебя Кай из Европы, то придется еще поменять фонари в передних крыльях и шкалу приборов. Если хочешь сам, чтобы было все, как в Европе, то еще меняй переднюю оптику и прошивку двигателя, но это никто не заметит :)
В общем, это как с рестайлингом - сделать можно, но смысла особого нет..

Да, еще нет смысла покупать 3.2 , а потом делать чип-тюнинг, ставить турбину и т.п. - как турба, и даже как С-ка, он не поедет, но стоить это все будет как еще пол-машины..

Рустам001 31.08.2011 19:29

Мда уж. надо думать. Завтра пойду забирать эту машинку, но сначало все проверю.

Magnum2003 31.08.2011 22:27

Цитата:

Сообщение от Рустам001 (Сообщение 389250)
Еще интересует вопрос двигателя, насколько надежен 3.2?

Надежней у Каена двигателей нет))

Добавлено через 32 секунд(ы)

Серьезно

Jaguar 31.08.2011 22:40

Цитата:

Сообщение от Magnum2003 (Сообщение 389291)
Надежней у Каена двигателей нет))

Серьезно

Ну, кстати, да.. На Harley-Davidson V-Rod стоит движок, разработанный Porsche - сервисмены говорят, что это первый нормальный и надежный движок у HD, все остальные обеспечивают их работой :)
Но Порше АГ совершили ошибку, перейдя на алюминиевые блоки цилиндров в 4.5 движках (в 3.2 чугунный блок, поэтому задиров в 3.2 не встречается), подвел крылатый металл :(

Саня Чалый 01.09.2011 10:05

Цитата:

Сообщение от Сибиряк (Сообщение 389203)
Комплект з/ч для замены - две цепи, натяжители, прокладки, сальники - примерно 20 тыр. (оригиналы, покупал в ПЦМ), работа - 25 тыр

Получается 45 рублей все удовольствие,думал что гораздо дороже,что ценник от сотки стартует,видимо ошибался.:hmmm:

Plazari 01.09.2011 11:53

Обязательно сделайте диагностику в нормальном сервисе, но только не у официалов. Со стандартным оборудованием, лично мне официалы много не рассказали. Проверьте авто на аварии и на реальность пробега. Лучше перебдеть, чем потом раскошеливаться. Удачи! Перед покупкой 3,2 мне наш форум очень помог... Спасибо нашим гуру!

Рустам001 01.09.2011 12:05

Дело в том что, я при покупке машины делаю все сразу, устраняю не поладки чтобы потом мой конь меня не подводил. А есть такие которым по фиг, ездиют до победного. Поэтому так и подхожу к этому вопрсоу всегда.

Олегджа 01.09.2011 12:35

ИМХО Кай без пневмы -деньги на ветер ))) 3.2 - кто писал ваще не едет -не прав- он ваще ваще не едет !!!!! Как на нем овощить -не понимаю )))) То что блок чугуний - это большой плюс но не принципиальный. У друга тоже 4.5 и пробег 240 т км -без проблем.

Рустам001 01.09.2011 12:44

именно 98 надо в него лить или можно 95 и 92? Хотел бы турбо купил бы, но мне нужна надежная машина так как планирую проездить наней около 2 лет. Наслышан что 3.2 не проблематичный и поэтому решил его.

Добавлено через 1 минут(ы) 21 секунд(ы)

А так для скорости у меня есть бмв 760, вполне хватает для драйва. Но замучил ремонт. Что не день то сервис.

Сибиряк 01.09.2011 20:53

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый (Сообщение 389389)
Получается 45 рублей все удовольствие,думал что гораздо дороже,что ценник от сотки стартует,видимо ошибался.

Официалы разводят еще на замену фазовращателей, тогда ценник на 40000 увеличивается.

Рустам001 05.09.2011 10:25

Добрый день. Такая ситуация , не работает кнопка сбрасывания километража, ну которая расположена на щитке. Как устранить? Спасибо.

Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы)

И еще, на табло горит ошибка, ну как я понял лампочка перегарела. Но скажите, может ли из за ошибки гореть воскрицательный знак?

Добавлено через 1 минут(ы) 55 секунд(ы)

И горит подушка безопасности.((( Можно ли ее отключить кай 2004 г. 3.2

Jaguar 05.09.2011 13:17

Восклицательный знак горит именно от ошибки. Ошибка может быть начиная от заканчивающегося бензина в баке, пустого бачка омывателя, лампочек и т.д.
Текст ошибок высвечивает по очереди при включении зажигания и освещения, можнл посмотреть эти ошибки на маленьком экране рядом с тахометром, используя кнопки на ручке включения дворников

Рустам001 05.09.2011 13:30

Спасибо. Еще хозяйка уверяет что ремонтировала коробку, отдала за ремонт 45 000 т.р., но что ей там заменили она не помнит. Никто не знает что за эту сумму можно устранить в коробке? Спасибо.

Сержик-моржик 05.09.2011 13:32

Гидроблок возможно:unknw:

Рустам001 05.09.2011 13:39

За 45 рублей разве гидроблок возможно заменить? Еще горит на панели подушка. Можно ее как то отключить или проверить не выбивала ли она?

Avik 05.09.2011 13:46

Подушка - скорей всего под пассажирским сидением фишка моросит...её обычно выкидывают,соединив провода напрямую.
Гидроблок врятли, если только она сама купила гидроблок, масло..и в гараже всё сделала:))) с работой всё выйдет в сумму от 60 тыс руб. Коробка то хорошо работает,не стучит при переключениях?

Jaguar 05.09.2011 13:47

Для гидроблока 45 т.р. мало - столько стОит сам гидроблок, а еще надо масло и фильтр для АКПП, прокладку + работа от 10-15 т.р., итого 65-70 т.р. минимум на замену гидроблока.
Ошибка по подушке может быть из-за того, что она уже один раз срабатывала :)

А вообще-то, надо на сервис, и надо было это _перед_ покупкой..

Сержик-моржик 05.09.2011 13:51

Так она наверное и помнит, что гидроблок купила за 45 000, а все остальное как ТО прошло.....

Avik 05.09.2011 14:03

Да не, ну как можно сказать что меняли за 45 что то, когда общий ценник встал на 30 больше?))))))

Добавлено через 45 секунд(ы)

да и вообще, если ударов при переключении нет,работает коробка нормально, то и забей, на что она там меняла!


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub