Four-wheel drive system faulty Ошибка
 

Вообщем Кай турбоС
брал у Гамлета.
Брал с этой проблемой, но как он сказал нечего страшного в ней нет, и может просто от холода.
Ну я ездил дискомфорта она мне не доставляла.
Появляется ошибка four-wheel drive system faulty спустя минут 30-60 езды.
Странно то, что пока ошибка не появится при езде такое чувство как вся дорога в ямках и стук глухой, и будто устойчивость хуже на много(но это может только кажется) стук точно есть даже пассажир замечал.
Как только появляется эта ошибка four-wheel drive system faulty, так сразу стук пропадает, и едет на много лучше.
Само собой поеду в сервис на диагностику.
Тут хотел бы услышать к чему морально готовиться и вообще может какие советы.
Спасибо.

А ещё + не знаю придавать этому значение или нет, но напрягает. Свет трясется, то есть светит но будто трясется.

Начни с проверки аккумулятора. При слабом заряде акуума первым делом выдает эту ошибку.

лампочки на подходе

или при прошлой смене ламп - контактные защелки повредили, они там очень хрупкие.

раздатка регулируется с рычажка? у меня горела, когда коса на днище сгнила. может там пониженная сама включается и не комфортно ехать? ))

регулируется, но то ли я не понимаю как её регулировать) то ли она не работает потому что когда я трогаю рычажок, нечего не происходит не как не реагирует.)
а почему тогда я задницей ощущаю постоянный стук? пока ошибка не появиться)))))



аккумулятор проверю спасибо))

Переключение необходимо производить в положении акпп "N"

и что далее делать? что бы не было этих стуков и ошибки?

Нужно сделать диагностику. Пусть проверят аккумулятор, блок управления и сервопривод раздатки.

понял, спасибо

Gertsog добавил 26.01.2015 в 20:55
Вообщем раздатка работает, езжу я получается в положении reduction off)

Gertsog добавил 26.01.2015 в 20:58
Вообщем раздатка работает, езжу я получается в положении reduction off)

Аккум, коса моторчика раздатки, моторчик раздатки.

Было на туареге такое - мотор отехал.

спасибо больше)
как решу проблему отпишу) вдруг кому ещё понадобиться)

Масло в раздатке проверить полезно проверить на цветность и наличие мет. стружки. Сервопривод если американский,то возможно ещё проблема в нём.

Всем привет! Тоже борюсь с этой проблемой. Аккум в норме, моторчик снимал отдавал электрикам, мы его разобрали, он целехонек(пыли нет, нагара на катушке, проводке нет), ну смазали втулки, собрали к 12V подключили он работает-крутится (мне показалось не быстро но видимо это его раб.скорость и есть, т.к. крутится равномерно без рывков и завываний). Далее полез под вод.сидение снял блок управления раздатки - он сухой, внутри тоже сухой, без видимых мест коррозии, платы не подгоревшие. Подули, потрогали, понюхали )) а что дальше??? Ставим ошибка не ушла!!! Есть задумка прозвонить весь шлейф от джойстика из салона-до блока управления и далее к моторчику. Что еще посоветуете друзья??? Если моторчик при запитке работает, то проблема в блоке или в проводке? Сколько приблизительно стоит блок управления? На моем есть номер 0AD927755AD, еще есть номер по Сименсу 5WP22081 (Кай 3,2 американец 2005г.в.). Официал дал такой номер запчасти Р95561802311 я так думаю это одно и тоже? Нашел у себя в городе с таким номером 0AD927755M - с Кая 4.5, подойдет или нет? Прошу знающих дать ответ, желательно в доступной форме )) Всем удачи и добра!

Т.к. дельных советов и предложений не было продолжу: на диагностике VAG COMмом показало ошибку: 02039 position sensor (G398)
008 (доп.описание не помню)

именно так, ошибка с 2-мя кодами, электрик сказал что ошибка исходит все таки от сервопривода, ругается на потенциометр (кажись так пишется). И еще пишет мех.неисправность, проявляется это так: Заводишь авто, появляется Four-wheel drive system faulty, стираешь ее, вкл. блокировку, она вкл. и опять выскакивает Four-wheel drive system faulty, после этого раздатка встает в аварийный режим. Чтобы откл. блокировку (reductor) Заводишь авто, сбрасываешь вручную ошибку и быстренько джойстиком откл. блокировку. Она откл. и опять загорается ошибка Four-wheel drive system faulty. Прошу Спецов и Опытных пользователей выложить свои версии, я все-таки думаю что моторчик под замену. Сколько он может стоить? Всем заранее спс.!

Знаю, что у 957 дизеля из-за конструктивной особенности, в процессе эксплуатации автомобиля, перетирается жгут проводки сервопривода раздаточной коробки. И затем она гниет(проводка). выражается в периодическом появлении этой ошибки. Как вариант.

Проблема решена заменой (моторочика) сервопривода раздатки, посоветовали еще сменить блок управления раздатки на блок с свежей прошивкой??? Непонятно только зачем, если мой работает (есть мнение что старый блок со временем "убьет" сервопривод) Так ли это?

С какой ещё проблемой?))))
Летишь как су 199 и трубку не берёшь :drunk:

С той проблемой которая описана. Да и не важно уже.
В смысле как су....?
Я не в мск был, писал бы в вотс он всегда доступен.

Су - самолеты-истребители Сухого
Только 199 модели не существует :)

Уже придумали :D

СУ Эт летающая техника)))

Писали что скажите как решите,а решили и не важно стало

Вложение 84493Вот у меня вчера выскочила, но выскакивает и машина постоит потом пропадает катаемся все нормально, а потом опять может выскочить! А ездить можно? А то на дальняк собрался! Просто понять для себя! У кого такое было. Тему почитал , Аккум отпадает новый, или Коса , блок или моторчик? Больше нет причины? Понятно что диагностику надо сделать.