Каждый день не могу завести Cayenne
 

Доброго времени суток,люди добрые и знающие подскажите. Ситуация такая : порш кайен 2007 турбо.Началось все с того что он стал заводился в натяжку,решили перебрать стратер,разобрали и поменяли все нужное,поставили,все было хорошо,не долго это было и снова стало тоже самое,решили поставить новый,заказал стартер,поставили(все хорошо),покатался не много и вдруг стал тяжко заводится как будто аккумулятор умирает(рассыпались банки),заменил на Бош 110,спустя время опять начал заводится как будто севший аккумулятор,а теперь и вовсе завожу каждый день а то и по нескольку раз в день прикуривая,но иногда все же 2 из 10 раз заводится,генератор замеряли вроде в норме,но и в последнее время очень часто стал выдавать Immobilizer Active при начале движения и иногда ключ(не помню что написано)но его выдает когда захочет и часто,раньше не было такого.все замены и ремонты произошли в течении года,новый стартер и аккум поменял не больше полугода.сервиса порш в городе нет.

массу смотри и контакты.
первым делом тот что под пятками водителя

http://s019.radikal.ru/i606/1512/6d/306ee1a41c09.jpg

http://s017.radikal.ru/i423/1512/98/7ef1ab289f6f.jpg

Посмотри нет ли другой сигналки или лягушки под педалью тормоза? Что то сосет ток

Если комплектация с 2мя аккумами то можно и второй проверить еще

Стесняюсь спросить... свечи смотрели с катушками? Просто бывало, что и новые вроде, а плохие попадаются.
Если что-то сосет ток, то на новом аккуме явно будет разряд - он есть? Измеряли?

похоже что проблема с напряжение, что то его очень сильно разряжает, напряжение просаживается, иммо сходит с ума как раз из за напряжения, смотри акб под нагрузкой, и к толковому электрику который проверит все на утечку.

Ну человек же пишет, что иногда заводится! Надо где то искать плохой контакт!

у меня были симптомы , как разряженный акк, 1,2 попытка , потом раз и завелось . Акб на зарядку , с утра тоже самое , стал массу капать , а она в кайене в неподходящем месте стоит

тогда вопрос где стоит второй акб?свечи менял,катушку одну менял было все хорошо,сомневаюсь что в них дело

первый под сиднием водителя, второй в багажнике посередине(но бывает 1 АКБ, тогда там стоит сабвуфер а не второй АКБ)... вроде... у меня 1 АКБ+саб...