Интеркулер, делать или нет?
После удара, пострадал интеркулер, прессовали... - пропускает... отдал на ремонт... поставили опять пропускает.. осталось две дырки которые заделать нереально... было решено выкидывать нахрен...
осталось два пути: купить за 60 штук новый кулер либо отвезти машину в U-power... они изготовят мне кулера в два раза толще тоже из алюминия. Сказали надо приехать без бампера, может быть они придумают что нибудь и кулера можно сделать не только толще но и больше по габаритам.. ЗЫ: видел эти кулера, что сказать, они внушают доверие... выглядит намного лучше... ЗЫ2: Машина Турбо С 2006г как Вы думаете стоит делать у них или покупать за 60 новый? |
Какой пострадал? у меня один лежит)))
|
И у меня один, новый, правда не помню какой, левый или правый ).
Posted via Mobile Device |
стоковый турбовый на турбо с предлагаете товарищи...там они чуть другие
|
Водительский, но как правильно написал RustCorso, у меня Турбо С
|
а они почем делают? и нет фото?
|
Цитата:
сами кулеры, будут стоть около 20-ки за оба... ну плюс установка.. (если они вдруг больше по габаритам их сделают, то еще 10-15 наверное) http://cs4550.vkontakte.ru/u25866320/-1/x_eb0b2dfd.jpg |
Турбо-с интеркулеры отличаются от обычной турбы. Автору - конечно смысл менять кулана на более эффективные есть. Другое дело - как они оформят воздуховоды. Чтобы весь воздух эффективно попадал на интеркулеры, а не проходил через щели мимо.
|
интересно будет посмотреть конечный результат
за 20ку я бы попробывал Добавлено через 1 минут(ы) 1 секунд(ы) Цитата:
|
Много толще колесо не даст. И вообще, мойте чащи стоковые кулана. И будет счастье)
|
Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub