Еще раз про подключение фар 955-957
 

При рестайлинге своего коня столкнулся с такой проблемой - фары перепиновали, горит поворотник, габарит, ближний дальний, подсветка поворотов в полнакала:D. И вроде бы все нормально, но вот не дает моей душе покоя следуйщая вещь - у всех на форуме при первом старте света каллибруется линза - вверх, вниз, вправо, влево. А у меня стоит как вкопанная. Электрик пожимает плечами и говорит что не может сделать по другому, мол новые фары управляются по кану а старые нет.

Начал изучать вопрос сам и вот что нашел.

К старым фарам из так сказать "не силовых" проводов подходит провод в пин 1 от пина а25 блока пневмы, в пин 11 приходит К линия, и в пин 12 приходит некий провод а9 "Error indikator".

К новым же фарам помимо банальных силовых и кан линии в пинах 1 и 2 приходят еще 4 провода от датчиков положения кузова. Пины с а11 до а14. Так может вот он ключ к автокорректору с новыми фарами на старых машинах?

Если кто то подскажет как победить вопрос с каллибровкой при включении буду очень благодарен, есть предположение что надо дишь подать массу на пин а11 и плюс на а12 но уверенности само собой нету.

Ну и давайте обсудим тему относительно возможности заставить работать автокорректор,нужено лишь три провода по идее протянуть от датчиков,в 955 я так понимаю все провода соединяются между собой в некий один сигнальный провод а у 957 от каждого датчика приходит свой провод. но тот факт что никто не проделывал это раньше заставляет залуматься а все ли так просто. :crazy: впрочем просто подкинуть три провода от датчиков не составит какого то труда, либо пресловутый первый пин от фары 955 подключить к 13,14 разьему 957 фары и там будет некое усредненное значение? :unknw:

Буду рад услышать что то по теме, распиновки фар 955 ксенон и 957 ксенон прилагаю.

http://www.renntech.org/forums/uploa...1243263379.png

Добавлено через 2 минут(ы) 41 секунд(ы)

Чего то не могу добавить распиновку фар 955, но думаю кто в теме у тех она само собой есть.

Я извиняюсь, но как я понял надо блок и привод от старой фары ставить тогда коррекция появится.
Возможно я не прав.

так а где же схема распиновки?

Тут попытка с новым блоком подружить)

Распиновка 957 в первом посте, вот 955. Так понимаю никому это не интересно тут, а кто знает тот молчит))

если фары от 957 в сборе с блоками , от старой фары ничего не требуется

Это да.

У тебя при первом включении света корректор ездит вверх вниз вправо влево?

Купил уже рестайл, фары при включении вниз-вверх-на место.
Снимал фару из нее выходит ещё 1 провод (видно что вживлён самостоятельно) чёрный. Если из Сургута можно встретится,посмотришь.

Было бы здорово! Да, я из Сургута. Черкани номер в личку.

Если кто знает проясните что нужно изменить в схеме включения фары чтобы корректор фар957 с родным 957 блоком проявлял признаки жизни на 955? Через поиск ничего не нашел если что пропустил подскажите где обсуждалось.

надо поставить их в 957.