Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)

- - Цоканье в моторе (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=33281)

Цитата:

Сообщение от mixa83 (Сообщение 787969)

по ходу машины. левая сторона . последний цилиндр это 8 и 5 это первый по левой стороне . там охлаждение херовое .

Добавлено через 6 минут(ы) 22 секунд(ы)

еше как есть . у бмв моттры 4.4 . 4.6 и 4.8 . тока в путь задирает . у ауди описал уже человек какие . .и у мерсов также начинем с 3.2 и выше задирает . ты на их форумах полазай. там вся таже ситуация что у нас почти))
еше один существенный помощник для задира , это не тока маслоо, . а наш охереный бенз! он тоже очень помогает задрать двс . так что задиры в основном из за , масло профуканого или качества херового и от бенза херового ,что мне кажется намного чаше у нас и происходит . так как у нас нет его хорошего.

может задир не стучать на холодную??? а на горячую стучать или он всегда стучит??

Цитата:

Сообщение от VF26 (Сообщение 787318)

во во)) вывод я это сделал задолбался читать,потом просто забил,если застучит че делать гильзану,та как нравится тачка,шорохи слушать устал всячкие и накручивать себя,музон по громче благо босе позволяет и тачка в идеале))) а так я по чуть чуть подбираю сопельки за всеми бывшими хозяевами и не множечко вношу в машину свои изменения и все)) я однажды фанател от своей бывшей машины)) нахрен надо ))
а самая главное моя любимая поговорка-НОВЫЕ ЗНАНИЯ ПОРАЖДАЮТ БОЛЬШИЕ ПЕЧАЛИ!!!!))
у меня тут в городе кто на каенах ездил и ездит про задиры не слыхали и по 5 лет гоняют и нормально)))
так же и я на быв шей машине когда тюнинговал,поставил датчики температуру и давления масла увидел и начал дорабатывать систему ,а так бы не знал и по фигу)))

ГОСПОДА!
Давайте теперь внесем ясность и разберемся, минуя рекомендации заводчан, при какой же все таки температуре (стрелке масла или ОЖ, и их значениях) стоит начинать движение (чисто эмпирически, кто какое мнение имеет)?
и подведем итоговую черту для всех.

Выложу картинки моего сегодняшнего "прогрева", и судите, как оно правильней... Ок?

1. только после прогрева
http://klocerpls.users.photofile.ru/.../105909859.jpg

2. через 5 минут (я обычно позволяю себе уже трогаться, но медленно, если сильно спешу. Но при этом уже печь херачит в салон, а значит есть откуда температуру брать, и теоретически уже двиг теплый)
http://klocerpls.users.photofile.ru/.../105909860.jpg

3. стандартное мое троганье (но при -15С, до этого примерно 10-15 минут молотить нужно). Тут 85С-ОЖ и 45С - масло
http://klocerpls.users.photofile.ru/.../105909861.jpg

4. Вот тут уже 60С масло и при этом еще не 90 ОЖ, и до этого молотим аж минут 25 на месте!!!
http://klocerpls.users.photofile.ru/.../105909862.jpg

5. ну а это уже в движении минут через 10 (при тех же -15С за окном)
http://klocerpls.users.photofile.ru/.../105909863.jpg

Итак выводы, ГОСПОДА?
до указываемой Вами температуры масла в 60 градусов - НУЖНО МИНИМУМ 25-30 минут стоять на месте??? :crazy:
думаю нет....

может до показаний ОЖ? ибо это фактическая энтальпия системы, при которой температура двигателя несколько выше

Ваши предложения?

Всегда грел масло и буду греть!
Пох сколько это времени занимает

Цитата:

Сообщение от Golf3 (Сообщение 788034)

по второй картинки двигаюсь летом по 3 зимой только масло больше жду)

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 788041)

Всегда грел масло и буду греть!
Пох сколько это времени занимает

т.е. ты до прогрева конкретно МАСЛА? (крайний левый показометр)

может проще гараж теплый?))))

может и проще. Щас же обсуждаем до какой тем-ры греться, чтоб не цокать..., не?

Самый хороший прогрев, это под малой нагрузкой.
Стрелка упала на холостой, можно потихоньку уже ползти, я, как правило, включаю вручную вторую и тихонько поехал, в процессе мотор и всё остальное прогревается и можно уже топить.

Молотить масло на холостых не очень хорошо.
Вообще, всеми любимый мобил, быстрее мрет на холостых, где то в два раза быстрее.

Это к вопросу замены по пробегу, менять надо по моточасам, в зависимости от манеры эксплуатации, пробковым Москвичам, масло менять надо в два раза чаще.

выкладывайте видео работуещих моторов ... у кого не спроси , все говорят что так работают все машины .. при мне заводили 2 -3 каена .. тоже самое

сегодня прогрею и засниму ТурбоСа...

зы: на видео все равно присутствует явное искажение звука и потому кмк и цоканье Ваше явней отзвучивает.
как по мне - так у меня так же молотит по-моему, хотя сравню сёдня