Программа Turbo S на Turbo
 

Всем здрасьте! Хотелось бы узнать, возможно ли на Turbo (500л.с.) установить настройки от Turbo S (550л.с.)? Грубо говоря активировать или перепрограммировать Turbo на Turbo S заводской прошивкой и параметрами?

Да, вполне шьется.. Если поколдуете с выпуском еще 10-15 лошадей

Понял, спасибо!
В сервисе предложили такой вариант с заводской программой и при этом ничего не менять (как я понял, просто активировать в мозгах, что это Turbo S). Вот и решил изучить данный вопрос))

Неужели нет никакого отличия по железу? Вспоминаю С-версии АМГ - там отличий было прилично, вплоть до кованных поршней.

Турбо С в 958 отличается подвеской и заметно лучше рулится. Новый же имеет мощный электро двигатель

Подвеска, кульки, тормоза, прошивка

А смысл? лучше прошить на СТ2 и не занимается самовнушением о прошивке от ТУРБО С, у Турбо С другие интеркулера и Впуск- точнее увеличенная дроссельная заслонка (82мм у ТУРБО С, 76мм у Турбо) и впускной коллектор (а не карбоновое оформление впуска и крышки дросселя как многие думают), и не ЭБУ с другой прошивкой. Шейте в нормальной конторе и не придумывайте!- будет ехать быстрее Трубо С без всяких историй про прошивки от ТУРБО С.:blush::blush::blush::blush:

вот вопрос, а как же 540 лошадок которые? в птсе турбо, а все турбоС. Я про 957 . если что

это кто нормально делает, мотор не устанет потом?

957 Turbo - 500
957 Turbo S - 550

Также вроде бы есть версии 500 кобыл 955

Заводской повер кит который?

Да, с завода 500 кобыл, сейчас еще раз перепроверил, даже авто.ру такую версию выдает.

Да кто сейчас нормально возьмется за кузов 957? Если заливать сток от Turbo S, то как-то поспокойнее будет)))

я летом звонил узнавал в приличную контору, мне сказали весело, где вы это говно мамонта взяли , сейчас такие уже никто не шьет :D

Я долго думал об этом на днях, и пришел к выводу, что даже условно до 1 млн.р. кроссоверов едущих условно за 5 с небольшим секунд до сотни в этом ценовом диапазоне, кроме каена просто не существует!)

w164 amg существует. впрочем, как и каен, будет хорошо, если поедет за 5 с большим

Соглашусь, но с большой натяжкой, старт 164 по стране 750 т.р., про каены писАть не буду...

Быстрее чем 957t. И давайте только не будем спорить, у меня он более десяти лет и стартовал я с 57t достаточно за эти годы.

Домье спец в мамонтовых каканах

Турбо 955-450лс
Турбо S 955-500лс
Вроде так

521

продашь его по цене 957 турбо? тут про цену кайена разговор, а там все по 500

Это то понятно, а 540 это что тогда??? Или 10 коней убежали по дороге в Россию? :)

У нас и не такие табуны убегали :)

до того, как выпустить ТурбоС, с завода на турбу предлагалась опция (E81), стоила больше 20 тыс. евро - пакет увеличения мощности (Powerkit 397 kW). ЭБУ, дроссельная заслонка, катализаторы, забор воздуха, кулеры, тормоза - все как у будущего турбоС. Салон при этом оставался от турбы. на ТурбоС накачали чуть больше лошадей, видимо, чтоб все же топовая версия была топовой

вот такая машина продавалась на форуме, хозяин ошибочно считал, что это турбоС, но это была турба +E81
http://www.knclub.ru/f/thread46930.html

эбу двигателя, катализторы, впуск-штатное, дроссель не помню, но вроде тоже штатное. подвеска менялась, кардан как помню, задние сайленты нижних пер рычагов - это к перечисленному. предлагалась опция с завода и как дооснащение у дилера. сам ставил лет 15 назад.

G_A добавил 19.01.2020 в 00:17
о 955 турбо говорил

G_A добавил 19.01.2020 в 00:19
не добежали скорее) 957 тоже был комплект увеличения мощности. турбо не до С.

Ничего не случится с мотором. Сейчас контор достаточно приличных (не Морен....с их фантастическими цифрами).-обслуживайте как и обслуживали авто. Эксперименты главное не ставить и все будет хорошо, ст2 это нормальная процедура для турбового мотора.:drinks:

ivadiver добавил 22.01.2020 в 01:23
А что в том что машина не молодая!-наоборот на нее и софт нормальный и опробованный-без экспериментов и подгонок. -а в чем спокойствие то будет с софтом от турбо С??- быстрее он не поедет-прирост будет копеечный, про турбо с я выше писал что там кроме ЭБУ полно запчастей из за которых скоростные качества увеличиваются в целом!

ivadiver добавил 22.01.2020 в 01:31
Да это на очень крутых нарвался!-которые обычно с Субару резко переключились на УРАКАНЫ, разговоры там да!-очень серьездные -только потом начинается вытье что сыроват софт, настройщик в отпуске да и вообще по ОБД мы прошить не можем а стола у нас нет! Нормального шьет они первый вопрос какой задают- у Вас если все порядке с авто, и что вам нужно будет еще сделать для достижения нужного результата. А не приезжайте на своем ведре так то у нас все новые машины шьются-которые никто не видел и не слышал!:crazy::crazy::crazy::yahoo::yahoo::y ahoo:

ivadiver добавил 22.01.2020 в 01:33
Цыгане мимо проходили!-коня увели):band:

Шьют знаю Etuners,снимают 650-700 с хорошими турбами

А есть ли вообще менять Turbo на Turbo S, если автомобиль используется исключительно для поездки по городу на данный момент? Давно спорим с другом на тему целесообразности, стало интересно мнение остальных владельцев

вопрос интересный... скорее да, чем нет... просто зная как валит турбак...и ничего страшного во владении им нет... можно попробовать турбо с.