Проблемы с гидроусилителем руля
Уважаемые одноклубники)
Очень не давно получили кай на механике.....решили съездить по "дрифтить" на снегу руль выворачивался до конца после обнаружилось руль на малых оборотах поворачивается не охотно если поддать газку то ситуация становиться лучше , но появляется какой-то свист жидкость там на минимуме думаем что делать уже голова болит:hummer: после внимательного просмотра каена эс ко мне пришла мысль что в гидроусилителях есть предохранители которые вылетают при перегрузке чтобы не повредить сам механизм из-за этого и понизился уровень жидкости) возможно такое?? просто не вериться что вот так вот просто можно сломать эту штуку:cray::cray: помогите советом добрым) а то в сервисе по полной программе нас проведут) PS но как он красиво дрифтил вы не представляете |
Насосу гидроусилителя пришёл конец по всей видимости.
|
Цитата:
Замена насоса по деньгам терпимо... |
Насколько я знаю, при морозе нельзя крутить руль до упора..
а тем более если дрифтовать). мы тут не давно тоже крутили Каи.. http://www.knclub.ru/f/thread206-3.html и вроде ничего.. а вы видео не сняли?? удачи с ремонтом! |
У меня была подобная ситуация дрифт с вывернутым до упора рулем и отключенной РСМ, итог выдавило сальник на гидроусилителе. Купил за 6800 руб и сам поменял.
|
Цитата:
|
Ох получается кай не для дрифта))))) парни после дрифта мучаются )))))эх))))
|
вот и у меня такая же песня!! уже месяц стоит в гараже!! подрифтил блииин!!! а добраться до насоса ох геморойно, по крайней мере на турбо
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub