Стружка в топливном фильтре?
 

Читал о такой проблеме но только на 955. хотя и CRCA видимо не предел совершенства по данному вопросу...
В общем на старте с места вылезла ошибка "спираль" желтая. Мощность пропала.
Заглушил, позвонил на сервис, потом завел, Ошибки нет.
Мощность норм.

На холодный пуск после 2 двух суток при минус 9- старт как и прежде- резкий.

Пока не в своем городе. Нашел топливный фильтр (манн) на СТО- отдельно не продают, только с установкой у них. Но у них не было сканера для прокачки.

Наговорили мне , что всему городишку меняли- дверь открыли/ закрыли и в путь...

Короче, открыли крышку фильтра, а там белые мелкие крошки , фракция около 0,5-1 мм , раскиданы по черному верху фильтра примерно через сантиметр друг от друга...

На магнит не липнут....

Откачали их шприцом вместе с солрякой и поставили новый картридж...

И я поехал домой 950 км....

На всем пути ошибок больше не вылезло. Глушил двиг раз 10 за все время...
На том сервисе , да и на нашем по телефону и по фото -специалисты сказали что это типа стружки из ТНВД и придется "немного" раскошелится на замену топливной аппаратуры всей вкруг, включая топливный бак...


Как определить что это за фракции?

На след неделе записался в профильный сервис, но может у кого было подобное?

На кромке колбы корпуса фильтра тоже видны эти крошки
и на самом фильтре на черном пластике под соляркой виднеются.

Но когда фильтр вытащили и осматривали освещая под разным углом разными фонариками- ни каких блесток не увидели...

Вот для сравнения фото фильтра после замены- залили солярку и никаких белых крошек не видно

Возможно парафин.

Жёлтая спиралька - включает в себя целые горы неисправностей.
У меня в прошлом году (точнее 21) она загорелась в момент когда уже горела лампочка уровня топлива. Машина резко потеряла в тяге. Залил саляры в бак и больше она не загоралась. В этом (22) году было тоже самое. Вовремя надо заправляться.
Я менял топливный фильтр на 98 тысячах (машина куплена на этом пробеге). Это был первый раз у машины. В стакане было как у кота яйца. Эксплуатация на салярке производства Хабаровск в Находке, Владивостоке.

Топливный меняю через 500м.ч. МАНН
Ошибка вылезла сразу после заправки "до полного"

Да это крутяк. Рекорд.

Все правильно, спиралька тоже загоралась когда топливный забился, и ошибка по давлению топлива была. Дома потом по менял топливный, стояла в теплом боксе и все норм, в топливную не лез.