Владельцы Cayenne 4.2TDI отзовитесь
 

Здравствуйте. Хочу приобрести Cayenne Diesel S 2013-2014 собираю информацию о слабых местах которые необходимо проверить перед покупкой. Имею большой опыт владения дизелями, были Touareg 5.0TDI, BMW X6 40D, BMW 740D и т.п. В Touareg напрягали многие моменты, некоторые из них есть и в Cayenne Diesel S, выясняю какие именно:)

Расскажите подскажите, как обстоят дела с Cayenne Diesel S какие болячки есть, а так же ответе на вот эти вопросы:

1. Хорошо сделать развал схождения на пневме можно только у дилера или есть альтернатива?
2. Для того что бы поменять генератор, компрессор кондиционера, разобраться с течью масла и т.д нужно снимать мотор?
3. Электроника работает стабильно?
4. У Touareg были проблемы с залипанием реле компрессора пневмоподвески, в итоге сгорал компрессор либо лопалась система от излишнего давления, тут такого нет?
5. Сколько АКБ у Cayenne Diesel S один или два?
6. Какой допуск моторного масла? (в Touareg было масло которое было разработанно специально для 5.0TDI и 2.5TDI) трудно было найти в Минске за адекватные деньги
7. У Cayenne Diesel S нет проблем с подвесным подшипником кардана, из-за которого нужно менять кардан в сборе?
8. Есть запаска или докатка? X6 и Touareg пригоняли из Германии, запаски и докадки не было предусмотрено, стремно ездить на 20-21 колесах без запаски
9. Как обстоят дела с сервисами, есть в Москве не официальные сервисы которые хорошо знают этот мотор? Посоветуйте где обслуживаться
10. В каких блоках у Cayenne Diesel S сохраняется информация по пробегу?

1. есть альтернатива
2. хз, не ломалось
3. да. Парктроники иногда взбрыкивают, экран моргает. ничего серьезного
4. не слышал, но компрессоры подыхают при худых подушках. Он недорогой если что
5. 1
6. 5W30 Mobil или аналог
7. нет, но есть проблема с раздаткой, передним и задним редуктором) Машинка-то мощная
8. докатка
9. мотор внимания не требует
10. хз

Спасибо за ответ

Почти во всех. Самое интересное это дистанция сажевика в потоковых данных ЭБУ двигателя и моточасы в коробке/полном приводе

Дистанция сажевика позволяет определить на сколько % он забит?

Нет, там скрутить нельзя, только если сажевик физически поменять или прожечь принудительно

Раздатка 3 раза умирала.
А вообще поставьте на продленку на два года и не парьтесь
Уже 2 раз продленку продлевал по 2 года. 6 год владения пошел, а она на гарантии. Ведь круто же, не надо жмотиться

v727 добавил 27.06.2018 в 23:39
Раздатка 3 раза умирала.
А вообще поставьте на продленку на два года и не парьтесь
Уже 2 раз продленку продлевал по 2 года. 6 год владения пошел, а она на гарантии. Ведь круто же, не надо жмотиться

Раздатку уже перебирают, пользуйтесь поиском. Ради нее покупать продленку уже нет смысла

[QUOTE=v727;1055722]Раздатка 3 раза умирала.
А вообще поставьте на продленку на два года и не парьтесь
Уже 2 раз продленку продлевал по 2 года. 6 год владения пошел, а она на гарантии. Ведь круто же, не надо жмотиться

Спасибо за ответ. Интересуют для того что бы понять, что проверить перед покупкой, так же интересно убрали болячки прошлого кузова или нет. Не у всех Cayenne 2013-2014 года можно продлить гарантию, если будет такая возможность, сделаю

Если не стоит блокировка по причине тотальный или адового тюнинга- гарантию можно сделать без проблем, если авто проходит осмотр 111 пунктов без нареканий. Не проходит- устраняете проблемы и получаете продленку.
Posted via Mobile Device