НАВЕРНУЛСЯ ОСНОВНОЙ БЕНЗОНАСОС, ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ ПЕРДОХРАНИТЕЛЯ №14 ПОКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС СТАЛ ОСНОВНЫМ ..ТЕПЕРЬ ВАЛЮ С ПЕСНЯМИ ЖДУ НОВОЙ ПАРЫ НАСОСОВ!!! СПАСИБО :yahoo:

кароче такая же ситуация, но возникла не на пустом месте, а после замены насосов и фильтра... предохранители тыркал, 13 вытаскиваешь машина слегка кашляет, но не заглохла, вынул 14 покашляла и уснула...

заметил такую закономерность, что машина произвольно глухнуть начинает когда бензина в баке остается 1/4 тоесть ещё кататься впринципе можно... в чём беда ((( мож чего не досоединили когда меняли, хотя сам несколько раз проверял все шланги на местах...

вопрос возник ещё при подключении, там на фильтр и на фланец (который в правой части бака) идут на каждый из них по два зелёных провода есть ли разница какой их стороной одевать они с виду одинаковые, и на фишке нет опозновлок, я в замешательстве...

а ты уверен ,что в баке бензин остаётся?
она потом заводится?

да Илюха заводится, и ездится даже нормально а вот на холостых глохнет... на выходных полезу в бак опять, мож чего там накосячил...

Такая же фигня была - забилась сеточка на насосе.
Новый насос поставили, старый почистили - на всякий случай валяется в багажнике

да скорее всего в одном из баков задел датчик уровня топлива, всё никак не доберусь до него аосмотреть, так как когда бенз выше определенно отметки всё гуд

насосы
 

после заправки заглох. завелся. выдал чек. обороты упали. сняли 14й предохранитель. завелся все ок. это основной или подкачивающий