И у меня проблема на холодном пуске....
 

Кай 3.2 В начале стал плохо заводится на холодную, потом и на горячую.. поменял насосы, проблема с заводкой на горячую пропала, на холодную стала лучше, но не идеально. Сегодня -14 еле завелась... В момент заводки тахометр не поднимает обороты более 800, может проблема в этом? И почему он не поднимает?
PS Свечи, катушки, насосы, клапан поменял!

PPS Диагност на больничном, сам туплю....

Отклонение по валам смотрели?

нет, но думаю проблема не в них. т.к. после минуты работы двигателя все исчезает и повторные пуски идеальны.

о каком клапане речь?

насосы как меняли? один какойто или все 4 детали вместе?

Температуру за бортом показывет коректно?
Не помню сколько темп датчиков в кае((

клапан рецеркуляции насосы оба.
за бортом показывает корректно.
мне кажется что что-то там с температурой трабл идет, как будто дает команду что авто прогрет...

Я про то же подумал, наверняка датчиков темп на движке только минимум парочка

пошел изучать как работает пивис....:crazy:

ИХМО.. дедовский способ ..найдешь темп датчики.. отключи и попробуй завестись на холодную.. если норм заведется то под замену..
Хотя наверно они и программно как нить проверяются..по современному))

по пивису датчик температуры работает корректно, завел на холодную и постепенно он прогревается. вот ошибка выскочила по коленвалу и мне не нравится расход воздуха, пишет что 210 кг в час.

это что такое расскажите?

кроме двух насосов там еще есть фланец-фильтр топливный и фланец-регулятор давления. так как за минуту двигатель не прогревается - кмк вопрос с давлением топлива после стоянки

да не вопроЦ 955-110-76-500


во какие ошибки мне написал:
P0336
P1182
P0300
P0302
P0304
После замены свечей и катушек память не обнулял.

2 и 4 й пропуски.. , множественные пропуски..остальное на память не помню.. эт до замены судя по всему ошибки

Добавлено через 1 минут(ы) 36 секунд(ы)

расходомер донорский воткнуть и посмотреть ..

P0336 недостоверный сигнал коленвала вроде....

машина какая и год?

Добавлено через 5 минут(ы) 45 секунд(ы)

нашел уже)

вот

а пропуски ушли?

304=302 те же пропуски только в 4 цилиндре
300 - суммарная ошибка по пропускам
замена свечей и катушек помогла?
удалите все ошибки и посмотреть что вернется

Добавлено через 7 минут(ы) 22 секунд(ы)

а вы в пивисе не видели ведомый поиск неисправностей? там тоже самое только на русском ...вообще без проблем

эта штука называется "клапан вентиляции картерных газов" или как ее часто зовут бмв-шники КВГК

оставил машину на ночь в теплом боксе, завелась сразу, но секунд 20 работала очень не устойчиво....

Датчик коленвала? Проводка?

пока не разбирался...

номер детальки никто не знает клапан давления топлива, который не дает стекать обратно в бак.

95562084110 если без вебасто. а давление-то проверяли?

не, эти штуки вместе с насосами меняли...
значит в другом дело.:(

Да много в чем еще может быть проблема. Замерьте давление!

А как быть с недостоверным сигналом датчика коленвала и 200 кг в минуту расход воздуха?

Расходомер отключить, на колено пока забить. Проверить давление. Будет в порядке - заниматься дальше))

подскажите пожалуйста что за прикол!! стартер крутит както вяло! такое ощущение будто слабый аккумулятор! хотя он новый!! может конечно так и должно быть!!! поясните!!!

расскажу свою историю... когда брал кая, то предыдущий владелец сказал: "заливай 92 и не парься".... так я и делал... но вот беда, машина стала плохо заводиться на холодную (дело было летом), а потом и на горячую... заказал клапан вентиляции бака, а тем временем пока он ко мне шел, стал заливать 98.... спустя один изъезженный бак все прошло и машинка заводится отлично... точнее заводилась :( у нас всю неделю ниже -30 и сдох аккум. снял его, а он родной!!! это же надо на авто 2004 г.в...

мда!.. дела!..))