Установка штатного парктроника
 

ну вот значится... :D
есть американец, нету парктроника. ну тоесть он наверняка уже есть но страшнокетайский.

первым пунктом ессно выкидываем его, радуемся.

потом собираем комплект
12 парктроников
12 колец к ним
12 подиумов под них
проводка переднего бампера
проводка заднего бампера
дисплей на торпеду
дисплей в потолок
проводка потолка (возможно купится вместе с дисплеем и потолком)
пищалка под торпеду
кнопка с платой в плафон
блок управления
кронштейн блока управления
километра полтора проводов, резинки и разъемы для изобретения салонной косы (у меня как всегда вырезанная с донора)

в общем то все просто

блок живет в левой нише багажника
рестайловый блок кстати с крышкой - не будет гнить от заднего климата

проводка выглядит так
4 провода - плюс на блок предов, минус тут же в арке, и кан шина
8 коротких проводов через резинку к косе заднего бампера
8 проводов через весь салон вперед через резинку до переднего бампера
2 провода до пищалки под торпедой
3 провода вперед до торпеды, потом по а-стойке на крышу на кнопку выключения парктроников
3 провода вперед до торпеды, дальше параллелятся один хвост на передний дисплей, второй к красному разъему в крыше.
изобрести ее конечно самая жопа.

ну а потом чего

запихиваем ее в короб под ковер, ставим блок, выводим хвосты наружу, обжимаем их в разъемы

сверлим бампера под парктроники/подиумы или используем заводские готовые бампера. это на вкус и цвет. не рекомендую вклеивать парктроники на клей в бампера ибо этой процедурой вы насмерть приклеиваетесь к сервису который вам это наколхозил, особенно учитывая что 955е парктроники гниют хорошо... в общем - не надо. даже если у вас липовый магнум - юбка от чубурека стоит пару тыщ, подиумы оттуда отлично подойдут.

впихиваем парктроники в бампера, втыкаем косы, подсоединяем, ставим бампера на место.

потолок надо снять, врезать дисплей и заменить косу. или сразу поставить донорский всборе.

в плафон вставить плату и кнопку, подключить.

осталось подпихнуть проводку до переднего дисплея и пищалки, и поставить их.

так то система должна самостоятельно зажить если все ок, но ессно потереть ошибки завсегда хорошо.

слайды попозже, когда закончу.

Сергей респект за движуху!!!
Геморройная затея за такую простую функцию!!! Я лишь, менял 955 на 957, естественно с косами, но это стоило 37 тыс ру, сейчес думаю 50 это минимум.
Posted via Mobile Device

ну если все новое брать... тогда да, по богатому.

+1. Респектище за работу.


Не думал что Кай может быть изначально без парктроника. Это наверно в основном касается 3.2-3.6 / 4.5-4.8 ?
Какова цена вопроса под ключ?

да гдето полтинник и набирается, не меньше...