Заехал на диагностику
 

Каен турбо 2004 год. Заехал к нашему Челябинскому ОД(замена свечей по плану). Продиагностировали двигатель: написали заменить верхнюю опору ДВС (это понятно и видно), НО написали что надо поменять фазовращатели левый и правый и заменить алмазные кольца фазовращателей..... и отрегулировать фазы газораспределения. Особых претензий к машине не было.... но я люблю что бы все как часы работало. тоит ли озадачиваться заменой и как проверить самостоятельно (на что влияет НЕ замена фазовращателей) ?

И сразу по тормозным дискам: износ около 1-1,2 мм написали замена.... это так и есть? врое бы проехал всего ничего.

По дискам, в инструкции по эксплуатации ( или в TecDOcе) есть минимальная толщина диска, мерий и сам суди. А по поводу фаз, лучше сделать. Ездить машина будет, но тупняки будут.

А фазовращатели тоже менять? они с кольцами стоят порядка 100к

Если не поменять шайбы алмазные то фазы так и будут "съезжать" а вот фазовращатели я бы под вопросом поставил ибо не работоспособность их определить трудно.

спасибо. а какой порядок цен на кольца? или код их подскажите пожалуйста.

Износ дисков 1 - 1,2 мм - кажется маловато для замены

я тоже так думаю.... но - буду мерять.

Код. шайб 996.105.20300 по 567,12р. за штуку
Под 13 номером