Купил Турбо
 

Добрый день, принимайте в клуб. Купил Турбо 2005 год, дилерский, 70 тыщ пробега. У нас такие от 1.5. Комлектация стандарт: пневмо, люк, тв, 18 диски.
http://img256.imageshack.us/img256/4...3513resize.jpg
http://img830.imageshack.us/img830/9...3517resize.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/3...3519resize.jpg

Обул в новую резину Yokohama V802. По сравнению со стоявшим Hankook небо и земля, на корее по трассе не ездил, по управляемости не скажу, но вот то что тормозить машина стала лучше 100%. Диагностика приговорила передние тормозные и колодки, заказал сразу тюнинг, японские dixcel:
http://img842.imageshack.us/img842/2...3516resize.jpg

Эффект есть, но вот педаль какая-то вялая. Что бы тормозила - надо сильно давить. Нельзя ли как-то ее поострее сделать?

При покупке заметил, легкое подергивание на ХХ, диагностика приговорила катушки, поменял - пропуски ушли, а дрожь нет :( Ошибка 16732 p0348 - 001. Сервисных Порше у нас нет, а тот сервис, что специализируется по европейкам, как лечить не знает. Предлагают почистить дроссель, сделаем, но не уверен что все так просто. Особенно сильно потряхивает на 1-ой передаче. На ходу не чувствуется.

Через два дня заглючили парктроники :(, почитал уже, заказал один, как приедет, поеду в сервис. Тут же нашел ссылки на камеру зх, та что в ручку багажника, купил, еще не ставил. Заодно хочу функцию тв в движении.

Подумываю об обвесе магнум, уж больно нравится, с серебристыми ребрами.
Пару недель читаю форум, понял, что проблем на кае совсем не мало, и с многими столкнулся прежний владелец, судя по листу обслуживания, и сталкиваюсь я. Вот очередная засада - после заправки, заводится с раза третьего. Сегодня стоял под наклоном хорошим, таже история. Заказал клапан - жду. Ситуация обостряется тем, что ничего в наличии, кроме явных расходников нет, все под заказ из Москвы. Я тащу с экзиста.

Недавно испытал на трассе, валит конечно, как надо, скорость не чувствуется, в повороты входит, как по рельсам. Вот только туповат на старте, автомат как-то медленно реагирует. Манипуляции с типтроником помогают, но хотелось бы большего. Так и не научился резко вклиниваться со второстепенной в поворотах 90 градусов. Выжидаешь, выезжаешь, педаль в пол, а он как-то вальяжно катится, ждет, когда в зад прилетят... не дай бог. Заказал speed booster (спасибо форуму), жду. Если не понравится, буду чипованные мозги заказывать.

Машина хороша, еще одно свое желание исполнил, до этого были только японки. За месяц эксплуатации порша понял, что деньги он любит, и требует их на себя тратить.

Не нашел как включить зумер включенных поворотников, и звуковой сигнал при закрытии/открытии дверей с брелка. На американце точно есть.

Симпатичная машинка. Вэлкам:drinks:

Вливайся!!!
Добро пожаловать))))))
по вопросам проконсультируем)

:drinks:

Велкам!!!:drinks:.А что это за тюнинг?Я раньше не слышал:unknw:.

Сегодня вроде видел эту машину,но вроде девочка за рулем сидела!добро пожаловать!

Исключено, да и пока машина полностью в стоке, сложно выцепить из массы именно ту.

Спасибо, земляк :drinks:

Поздравляю, вы сделали правильный выбор!!! Чтоб авто только радовал!:drunk:

Поздравляю!:)

поздравляю - отличный выбор
у самого такой же только белый :drinks:

Поздравляю, отличный машин, вливайся по полной! :drinks:


Лёгкая дрожь, на ХХ для V8 норма, на форуме есть обсуждения и заключения...


Сколько проехал? Может ещё колодки не прикатались? У меня, только после 1,5-2 тыс. км. нормально тормозить начинали (если всё с новья ставиш)


Можно. Самый бюджетный вариант передние тормоза от Турбо-рестайл, на главной странице сайта есть описание, глянь...


Коробка адаптивная. Может прежний владелец спокойно ездил, поэтому она и подтормаживает. Можно сбросить адаптацию (но нужен правда пивис) и уже под себя коробочку зарядить, имхо

з.ы. У вас чего так жарко? Смотрю ты в белых шортах машину фоткаеш... :D