Одесский серебристый перчик
 

Ты,Одессит, Каенчик, а это значит,что не страшны тебе задиры :)


Добрый вечер, таки да, купили мы это щастье;)
После грустного расставания девочки А5 , решил я жене взять перчик . Из живых был вот такой экземпляр - WP1AC29P68LA91047
TURBO 4.8 2007 год 957 кузов
Серебристый, США, на черной коже. С пробегом 117 км и турбиной, но я лично ее не видел )

И вот уже два дня я его пробую в итальянских условиях. Это значит узкие улочки и пробки. А чего я езжу,Если купил жене? Ответ простой и я ,кажется, начинаю понимать,что такое пОрше . Как только я сел и начал регулировать сиденье по высоте, он сразу перестало работать) моторчик жужжа, как бы говорит, худеть пора - еврейский ты человек..
Ну и что я понял за эти два дня я расскажу тут,а вы меня направьте потом в нужную сторону по веткам

В общем, в машине надо заливать масло.

Наши рекомендуют мобил 5/50,а мне название чего-то не нравится , а даже если и мобил ,то какой из этих :
Масло моторное синтетическое "Mobil 1 5W-50", 0.946л Mobil 106035 - Интернет-магазин Exist.ua
или
Масло моторное синтетическое "Mobil 1 5W-50", 1л Mobil 150037 - Интернет-магазин Exist.ua
я так понимаю,можно любое масло с допуском А40 ? или необходим какой-то определенный набор присадок в составе?

Фильтра, обязательно ли Porsche брать воздушны,масляный или можно замену типа бош,манн, кнехт?
Свечи ,какие ? оригинал или безбрендовое что-то?

Второе , очень напрягает когда пробковое движение 30-40 и вот тут я знаете что-то почувствовал такое прям родное родное..как - будто я на этой машине ездил еще до того ,как первый перчик с конвеера сошел. Я ,конечно , скажу Вам что это , это вот то жигулевское поведение автомобиля,когда едешь на одной передаче и засран карбюратор. Короче такие подергивания ,когда едешь накатом, когда нажимаешь педаль, не в пол, а так,чтобы поехала быстрей , то рывков,провалов нет, набирает равномерно,коробка не толкается. А вот при вот таком накате,когда педали газа почти не касаешься то начинает подергивать, что это? куда смотреть?

Третье, меня матерят все встречные вечером..
Нет, я конечно не слышу этого, ведь у меня Боус с диском от старого хозяина и свежей попсой 2013 года ,при чем такой настоящей .. типа "100ка лучших песен" или "Возьми в дорогу" и еще этими буквами не нашими внизу написано - ЗЕ БЭСТ )))

А проблема в том,что ,когда заводишь, то линзы вверх/вниз и задрались максимум вверх, а как их опустить я не знаю.

4) Кнопки стеклоподъемников вроде бы двойного нажатия,а открывает стекло только при сильном нажатии, можно ли как-то запрограммировать ,чтобы при легком нажатии стекло опускалось ровно столько,сколько ты держишь,а при сильном до конца вниз? или это Порше и я должен ,а не он мне, априори?

5)Не горит ходовой левый ходовой диодный полоска слева. Можно заменить диодики? или покупай новую?

Ну вроде из основного все. Машину пока оцениваю,после спортивной ауди и своей халабуды Lexus GX .
Ощущение такое,что ты сел на спину какому-то дикому животному очень такому мощному и он ждет момента ,чтобы вырваться из твоих лап и рыча , быстро сбежать от тебя.


Еще есть вопросы связанные по машине, но их я задам после того,как самый смелый ответит на эти, а то вы ,наверное уже забыли,что я в начале писал?
-

Свежий слог!) Поздравляю! Не отвечу))
Posted via Mobile Device

Сколько нужно Одесского терпения, чтобы написать такую поэму. Поздравляю с покупкой, красивый монстр.

Ну для начала - поздравляю!
Симпатичный турбачОк, несмотря на то что Вы "её" ещё не видели.

С первоначальным выбором темы Вы не ошиблись, тут приветы и сопли по покупке, а вот тех и матчасть в этом же разделе, но в иных подразделах выше.
Однако здравствуйте:
1. По маслу не скажу: на вкус и цвет все фломастеры разные. Я лил строго по шильдику в книжке 5-w40 Mobil - за 4ре года не сдох
2. В поиске забейте "замена катушек" и "замена свечей"
3. В любом сервисе есть прибор для настройки фокуса фар, не смотря на автокорректор они изначально выставляются регулировочными болтами "развал" и "горизонт". Эти болты можно и самостоятельно нащупать и покрутить (они на самой блок фаре и для их регулировки в крыльях, при открытом капоте, есть дырдочки и заглушки резиновые, но нужно знать куда далее ключем тыкать - доверьте знатокам в сервисе, в РФ это около 200рублей). Плюс ко всему стоит начать с то, что понять: при зажигании слышен скрежет автокорректора и происходит ли "кивок вежливости" и автофокусировка фар, если нет, то проблема в предохранителе корректора
4. Стеклоподъемники - нужно проверять сами кнопки, часто заливаются водой и дохнут контакты. Либо провести калибровку Пивисом (дилерский сканер) или вручную прогнав 3-4 раза вниз/вверх (сбиваются при попадании препятствия в зазор окон, но это наверняка не Ваш случай)
5. Диоды сразу все не дохнут, наверняка или разъём отошёл или предохранители, но тогда б оба не горели или нет (вообщем по мануалу нужно глянуть раздельные ли предохры на каждый габарит или один). Ну и если разъём габаритам жив, питание на него есть - замена. Дениска (Denjer) охотно сумеет помочь наверняка

Пс: если мотор силушки жужжит, но не регулирует, проверьте под сидушкой целостность всех соединений, в том числе и шестерёнчатых ( но тут придётся снимать боковую пластиковую накладку где кнопочки и ремень), она (сидушка) откидывается назад путём откручивания двух торкс-болтов под двумя пластиковыми накладками слева/права у пяток водителя. Там же под обшивкой целая коса проводов, часто заливаемых и со временем глючивших, и чую скоро к ним придём, но это отдельная тема на этом же форуме :)

Удачи

Читал и вспоминал Одессу и её жителей с певучим одесско-еврейским наречием...просто класс...С покупочкой вас,уважаемый...Пусть машиночка радует...

Поздравляю!!!И удачи во всём!!!

Добро пожаловать )))

Прикольно написано))) поздравляю! Вливайтесь!

Красивые фото! Красивая машина. Болячки, я думаю, совсем детские.
Поздравляю!
Когда будете делать калибровку стекоподъемников, не забудьте подержать нажатой кнопку стеклоподъемника в верхнем и нижнем положении по несколько секунд.

поздравляю с покупкой! :drinks: