Металлический лязг. вибрация при разгоне
 

в последние дни начала проявляться странная болезнь. Началось так! После равномерной езды без ускорений со скоростью 120 км/ч нажимаешь на газ не сильно чтоб набрать еще км 20 машина как бы захлебываться потом раздается металлический звонкий лязг и после этого начинается набор оборотов с какой то вибрацией которая отдает даже в педаль газа. Происходит это до набора порядка 2000 оборотов, выше уже нормализуется все идет как надо. При резком и сильном открытии дроссельной заслонки срабатывает кикдаун машина едет много выше 2000 оборотов и проблем следовательно никаких не возникает. Коробка не причем. В ручном режиме тоже самое происходит :( сейчас болезнь прогрессирует :( теперь проявляется и в городе :( кроме того наблюдается повышенный расход топлива :( по моим ощущениям как будто что то с выпуском, лямбда зонд как будто помер или еще что... Хотя понимаю я в технике мало потому прошу совета наших специалистов-товарищей по форуму :) помогите уважаемые найти причину или подскажите в каком направлении двигаться в поисках неисправности. Спасибо всем за помощь :)

Рус,привет! Позвони Илюхе,может что подскажет.

привет :) позвоню :)чем больше мнений тем лучше :) но лучше всего конечно единственное правильное :):):)
Posted via Mobile Device

Может датчик детонации наелся? Как вариант, симптомы похожие.

Вариант №1 ( самый простой) поменять заправку - посмотреть.
По симптомам -сбитое зажигание ( звон, потеря мощности, повышенный расход). При этом пропусков зажигания не выдает. Рискну предположить - датчик положения колен вала, а вообще еще б и свечи с обеих сторон глянуть ( эт про лямбду уже)
Но! Самое правильное к спецам на компутер))

топливо менял бесполезно. Свечки новые. Пивис ошибок не выдает :( как проверить датчик коленвала и лямбда зонд?
Posted via Mobile Device

Добавлено через 3 минут(ы) 0 секунд(ы)

где и какие значения в пивисе смогут косвенно указать на неисправность того и другого ?
Posted via Mobile Device

если я чот понимаю еще то с дохлым датчиком колена авто не заводится и тем более никуда не едет
лямбду можно проверить банальным вольтметром. как - в яндексе все есть, принципиально они все одинаковые.
я бы проголосовал за чтонить типа дохлого датчика детонации...

Я советую проверить пивисом в движении наличие пропусков зажигания в момент проявления несправности для начала.

P.S. Ошибок по пропускам может и не быть, т.к. их не достаточно для её возникновения.

спасибо Сергей :) беру пивис и в дорогу :) результаты выложу :) на что еще обратить внимание если пропуски не покажет? Если есть пропуски что менять? С катушек начать?
Posted via Mobile Device

Привет. Всё будет ГУД.