И снова про масляные форсунки
Прошу не пинать)) тема избитая, надо или нет ставить масляные форсунки на М48.00, если он уже вскрыт. Мнения у всех разные. На М48.00 заглушки, а на М48.50 форсунки стоят, хотя основной масляный насос по каталогу одинаковый номер. На М48.01 и М48.51 форсунки стоят и номер одинаковый, а у насосов номер разный? Короче запутался, двиг (М48.00) в данный момент на гильзовке, а в наличие форсунок ни где не нашёл, под заказ прямо долго... Собственно вопрос к гуру)), стоит или нет и подходят ли от М48.01???
|
Форсунки от Турбо можно ставить на Эску
На двигателях 4,8 уже стоят форсунки как на Турбо так и на Эсках. |
Что подходят я знаю. Вопрос надо ли, если нет в наличии... Или всё же заказать и подождать со сбором ДВС. Просто мнения по 48.00 прям кардинально разные, кто то однозначно да, кто то точно нет (раз заводом не предусмотрено).
|
Makcm,а кто "точно нет" чем мотивируют?Кроме того,что "заводом не предусмотрено " ?
|
Ну как раз заводом изготовителем и мотивируют....
makcm добавил 23.04.2017 в 19:46 http://www.knclub.ru/f/thread6308.html |
У меня насколько знаю стоят (прежний владелец ставил).
Эска 2004 года. |
В итоге всё же решил поставить масляные форсунки от турбы, думаю лишними не будут. нашёл с разбора, спасибо Денису из Брянска.
|
Дайте номер форсунок плиз
|
Posted via Mobile Device
makcm добавил 20.07.2018 в 04:08 Заказывал с автора забора из Брянска, номер уже не вспомню... Posted via Mobile Device |
Цитата:
|
Текущее время: 08:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub