Часто и быстро садится АКБ, в чем проблема?
 

Приветствую всех! Прошу помочь советом!
Столкнулся с неприятной и странной ситуацией на Кайене 2008 г.в - за последние три месяца 5 раз полностью высаживался АКБ, причем за короткие промежутки времени, 2-6 часов. Поставил новый аккум Варта в сентябре, спокойно отъездил месяц. В начале октября внезапно за ночь на ровном месте АКБ сдох, пришлось прикуривать со стороны. Поехал в автосервис, сделали диагностику, отключили какие-то мелкие потребители - хватило ровно на неделю. Ситуация повторилась. В сервисе перебрали электрику, глобальных проблем не нашли - и опять через неделю АКБ высадился за несколько часов. Мастера разводят руками, причину не найти. Сегодня после очередного прикуривания проездил 2 часа, заглушил на 20 минут - и не завелся. Во всех случаях на 10-15 минут клинит ключ в замке зажигания. В чем может быть причина? Знатоки, подскажите, пожалуйста…

Сделай замер потребления в простое. У меня на S-ке (после покупки) некий маяк кушал по 0,5А в час. Это 12А в сутки. Я его вырезал и простой у меня вновь стал заводским 0,018-0,02А*ч.
Тут могут быть и блоки определенные в состоянии работы трудитсяю
Проверяется легко - в разрыв клеммы аккумула и провода + вешаешь цешку. Сам садишься на пассажирский стул и закрываешь авто штатным ключом и ждешь от 9 до 10 минут. В это время блоки засыпают. И смотришь что цешка показывает. Если дофига - то едешь к автоэлектрикам и они тебе уже все по полочкам диагностируют.

Руслан, вы из прекрасного города на Неве, где есть замечательный автосервис специализирующейся на ремонте Porsche, его представитель с ником G_A на форуме, обратитесь;)

Золотой Человек

Спасибо за советы!

Как успехи?

В чем проблема была выяснили?

походу до сих пор выясняют)))