Климат контроль не работает
 

Добрый день, Каен 955 3.2 движок
При замене мотора решил поменять компрессор кондея(не работал), поменял его на новый так и не заработал. Но печка работает.
Проверили ошибки - ничего не показывает.
Думал может компрессор не рабочий купил, подали напряжение напрямую на компрессор - компрессор рабочий.
Как запустить климат контроль? Может какие-то комбинации кнопок есть ? Или как можно решить эту проблему ?
Всем спасибо

есть такое дело - посмотреть код отключения компрессора. ну или в сервис заехать.

Проверь давление фреона, работоспособность малого вентилятора, работоспособность датчика температуры внешнего воздуха, предохранители, а конкретнее лучше ошибки выложить

Т.к. скоро поеду разбираться по другой теме ("перегревы или стрелка термометра пляшет"), можно уточнить, давление обязательно измерять манометром или при низком будут ошибки, например, по климату ? По вентилятору могут быть ошибки? Или он просто не крутится - это и есть ошибка? :-) Температура окр. воздуха - если на приборке показывает очень похоже на то, что на самом деле за бортом, можно говорить, что датчик температуры внешнего воздуха работает нормально?

Спасибо :-)

Вот по теме как раз, заметил недавно что температура поползла, странно думаю только в тему вписался, температура за бортом +18 вроде не должна, все работает, затем услышал шипение под торпедой - первый признак нехватки фреона и вуаля на утро фреона нет - весь вышел, утечку не нашел, заправил заново и все ок опять стрелка в норме. Еще раз уточняю - пляска стрелки это проблемы с климатом. Если мало фреона ошибки нет он просто не работает,если нет давления не запускается малый вентилятор, если проблема с щетками вентилятора ошибки нет он просто не работает, как то так, по температуре за бортом есть вариант что врет датчик надо прибором проверить, прибор снимает показания со всех датчиков в расходомере под бампером и т.д. Надо просто посмотреть адекватность показаний.

Странно, куда ж делся фреон, если нет утечки? Герметичность как-то проверяется?
Не приходилось раньше кондеи заправлять: то кондея не было в авто, то есть в другой машине, но нужды в заправке нет, морозит...
! Люди из Питера ! Где тут у нас кондеи нормально заправляют, с возможностью предварительно давление проверить и установить вообще, нормально там фреона или маловато? Так-то не очень хочется "поменять нормальный фреон на новый" :)

аппарат, проверяет вакумизацией, но у меня четырехзонник трубку назад уже заваривал

Пара вопросов по заправке кондея.
1. Чем-то конкретным наши заправлять или оно везде одинаковое?
2. Масло конкретное или оно для всех одинаковое?
3. Объемы какие надо?
4. Все и так знают там, где заправляют, и ничего такого в этом нет?

Может быть правдой все это? Не искал именно акции, просто искал, в акции особо не верю.

Стоимость по акции :499 рублей.
Замена компрессорного масла;
Проверка на утечки вакумом и ультрафиолетовой присадкой;
Заправка хладагентом R134A но не более 800г.
Доплата свыше 800г. хладагента - 500 рублей.

Спасибо.

Масло Паг 46 надо смотреть сколько на вскидку не помню, фреон 2-х зонный 700 гр. 4-х зонный 1050 гр.

найдите нормальное место ,вы же в Питере, что там за 500р можно заправить , потом будете ныть , кайен плохая машина , компрессор сломался