Уходит антифриз, что может быть?
 

Добрый день.
Дизель 3 литра. Уходит антифриз.
Сегодня был в сервисе, менял масло в АКПП.
Говорят визуально не видно течи, где-то между блоками прокладки скорее всего.
Ремонт около 20 000 озвучили, так может быть? :unknw:

Естественное испарение, тоже, может быть...
Для начала, нужно определить интенсивность падения уровня ОЖ.
Можно замерить ее плотность. Если повышенна, значит испарения.
Скорее вероятны протечки в радиаторе и патрубках.
А слушать надо мастеров, которых в друзья можно записать...

У меня хоть и бензин. У меня уходило : Подтекали трубки на генераторе охлаждение. Когда сняли генератор он был как в шубе. Визуально тоже ничего не подтекало )))

там еще есть небольшой радиатор (не кондера, не помню, увы, то ли для АКПП, то ли еще для чего) вот он изнашивается как раз. за месяц до литра-полутора можно доливать. И патрубки как раз сухие в основной системе

просмотреть для начала все .... визуально....

У меня хоть и эска старенькая, так же было, уходил антифриз, замучался доливать.
Визуально течей не было.
Оказалась помпа.

пардон за моветон--------> там вроде расклад такой если на улицу (видно течь или мокрота) или внутрь в масло...не помню единственно печка там тоже вроде задействована...к примеру если помпа как у согражданина помпа тоже сыреть должна с улицы изучить посмотреть лучше....за клавой сложно определить /////первое что летит патрубки если не заменил (хотя не знаю точно дизель там так же???)

Из помпы текло "на улицу"?

Радиатор охлаждения ЕГР(отработанных газов), болезнь на 3литровых дизелях. 100-150тыс. пробег правда должен быть.

Всем привет! Уходит антифриз, каен 3л дизель 2013г. В месяц литр-полтора. Пробег 215. На полу ничего нет. В развале между ГБЦ лужица антифриза. В сервисе говорят менять прокладки теплообменника, но как определили не разбирая ничего, не понимаю. Кто что делал, если сталкивался с аналогичной проблемой?:dirol: