Как поставить ксеноновые фары на 955 без пневмоподвески?
 

Всем добрый день.
Прошу помощи у спецов.
Меняю галоген на штатный ксенон Кай 955 2005 года - Америка.
Технократ все красиво описал.
Но у меня обычная подвеска.
Вопрос - как подключить корректор фар?
Если через датчики уровня кузова, как их подключить, к чему?
Может есть другой способ?
Заранее благодарю за полезную информацию.

Заморачиваться с организацией работы корректора не вижу смысла! При установке ксеноновых фар появляется "кивок вежливости", чего достаточно для гайцов! Есть один неприятный момент по поводу сообщения о неисправности корректора на бортовом компьютере, но это решается на программно-аппаратном уровне в сервисе. Сторонних производителей корректоров фар адаптированных для работы с шаговыми двигателями лично я не нашел, а в ксеноновых фарах, по-моему, стоят именно таковые (если ошибаюсь, то Гуру поправят). За работу их отвечает блок розжига. Заниматься доукомплектованием блоком пневмы, датчиками, переключателем и прочим будет очень небюджетно ради одного корректора. Правда, если поменять сами моторчики в фарах (при условии соответствия посадочных мест), то все упрощается. На этом и остановился.

чета я не понял, у меня без пневмы, и ксенон штатный :crazy:

Повезло, но ведь у кого-то и нет!

Тогда не пойму к чему вопрос про ксенон без пневмы!? :crazy:

Dacota спасибо. Я примерно так и планировал, но надеялся, что кто-то знает как подключить датчики положения кузова.


Добавлено через 2 минут(ы) 20 секунд(ы)

У Вас по левой стороне стоят датчики положения кузова, у меня их нет.

на машинах без пневмы есть штатный автокорректор. и доукомплектовывать машину пневмой для корректора необязательно.

а доставлять там толком нечего - там 2 датчика и неск проводов. дольше укладывать чем подключать.

непонятно другое - чем мех корректор не устраивает?

нештатный корректор можно поставить, например хелловский, но непонятно зачем это надо.

[QUOTE=Serg124;699058]на машинах без пневмы есть штатный автокорректор. и доукомплектовывать машину пневмой для корректора необязательно.

Что значит штатный корректор?
Тот, что в старой галогенной фаре стоит? Или что-то другое? Тогда как отключить корректор в новой фаре?

и если заморочиться на доработке, к чему подсоединять датчики уровня и контакты с колодки фары?
Благодарю за ответ.

на каких-то каях даже с галогеном нет колесика регулировки наклона фар, то есть там корректор автоматический, как у ксенона.
Posted via Mobile Device

Есть комплектации и без колесика и без автокорректора, в фарах моторчики стоят, но не проводов не фишек нет, америкосы ессно