Серег анах тебе 0w-40? у тебя движок не новый там 5w-30 или 0w-30 никаких 40 многие льют не понимая что текучесть масла не для всех движков есть хорошо!

Добавлено через 2 минут(ы) 45 секунд(ы)

я считаю все присадки бессмысленная трата денег! промывки да можно залить перед заменой масла если меняешь производителя! всю жизнь езжу без присадок и в семье никто не пользуется ими! ни одного нарекания не слышал на нехватку стандартных качеств масел!

у меня 5 w 40 взял!,а какая разница просто температура замерзания выше и всё!!!

непонятно как вы читаете индексы 5W40 - 5 - индекс вязкости на холодную( летом не так актуально), 40 - температурный предел вязкости на рабочих температурах....
ow30 в 40 градусную жару будет как вода не образую маслянной пленки...ничего хорошего
зимой Нулёвка хороша на холодных запусках, так как предельная температура прокачиваемости масла ниже чем у пятёрки....
любой яндекс вам расскажет как читать индексы

вот например
Как расшифровать индекс вязкости? - АВТОМАСЛО.info | Как выбрать моторное масло для автомобиля

Я уверен,что современное масло содержит в себе необходимый пакет присадок и не нуждается в добавлении посторонних жидкостей.А все эти "чудо дополнения" не более чем способ внушив человеку необходимость в них,зарабатывать на нем деньги.И.М.Х.О.

мне достаточно и этих показателей!!!)))Спецификаци и и одобрения

Shell Helix Ultra
5W-40

API
SM/CF

ACEA A3/ B3/ B4

VW 502.00/505.00/503.01

Mercedes-Benz
229.5

BMW
LL-01

Другие одобрения
Porsche A40
Ferrari

Fiat (соответствует
требованиям)
9.55535 Z2

Renault
RN 0700&RN0710



Типичные физико-химические характеристикиShell Helix Ultra 5W-40

Класс вязкости по SAE
5W-40

Кинематическая вязкость, мм2/с
при 40°C
при 100°C
74.4
13,1

Плотность при 15°C, кг/м³
840

Температура вспышки в окрытом тигле, °C
215

Температура застывания, °C
-39

Вязкость при 150°С, Па
3.68

+100 согласен Сань!!! это как БИОЛОГИЧЕСКИ АКТИВНЫЕ ДОБАВКИ в пищу только на подсознание влияет залил и все шорошо будет! а если не залил то что ?))) все капец?))) развод на ровном месте!

Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.

Добавлено через 1 минут(ы) 36 секунд(ы)

для моего региона и 5 w 40 легко подходит!!!

Да и я о том же,всю дорогу катали и бед не знали,но оказывается есть чудо-кератек,который срочно надо покупать и лить в движки.Бред!Как же я 12 лет без него экспдуатировал авто и ни одного мотора не запорол,сущее везение да и только;)

везунчик, однако:D

Саня меня просто интересует мнение тех людей которые уже залили его!Я в принцепе тоже с осторожностью отношусь ко всем присадкам так как не на Тазиках катаемся!!!