Кто сколько выжимал на Кайенне?
 

Кто сколько выжимал на Кайенне?

254 км.в час на динамометрической дороге в Дмитрове.турбо дорестайл)))))

140 ,быстрей нет надобности

287 с хреном, киевка... турбо С дорестайл... 2 пассажира на борту

272-3 два года назад в домодедово(3 пассажира)

(все по спидометру)

около 210 км/ч, больше и негде и незачем,...да и это случайно получилось-купил, гнал машину,под пензой аудюха цеплять начала...ну и топнул! cayenne S дорестайл

около 212-215 по трассе Красноярск - Новосибирск , дорестайл С , этого достаточно , не европейские дороги все таки

Около 220 км.ч. на трассе Москва-Дон, на участке от МКАДа до Тульской области. Кайен S, дорестайл. Запас ещё был... Мне показалось, что после 200 км.ч. Кай ещё немного опустился, как бы, между пониженным и погрузочным уровнями...
Кто знает, какова максимальная скорость у S-ки дорестайл?

242 по мануалу

Сенкс!
Что то я упустил этот момент... Но здесь нужно учитывать погрешность спидометра, т.е. если на нём 220, на самом деле может быть 205...
Не знаю, есть ли эта погрешность у Кая... Это надо замерять с помощбю спутника...

Трасса Челябинск- Курган попался на радар при 201 км/ч:)

как в подписи прям :D

215 на кольце

240

249 на Турбе на бане в Германии. 234 на С в Болгарии.

Да ты здесь самый псих.

P.S. Я помню лет 5 назад был в Мюнхене и видел там аварию на бане 3 машины 5 трупов, скорость около 190 км/ч была вроде, после этого до 120, и больше ни ни, жизнь дорога :)

247 на турбе ... больше не едет :)

305 на литровом джиксере с пауер командером :)

На бане надо знать когда можно поразвлечься и стараться просматривать ситуацию далеко вперед.

А насчёт мото вообще отдельный разговор у меня за всё время 1 друг и 2 знакомых на тот свет ушли, я на мото даже под прицелом пистолета не сяду.

Там развлекался юный Турок на крысе, в итоге и себя и четверых угробил, в данном случае его не жаль а остальных очень, в этом и проблема.

202 - 3.2, полная загрузка - 4 человека + багажник забит,что в зеркало заднего вида ничего не видно.
232 - S, дорестайл, в машине 2 человека + целый багажник.

погрешность в показаниях между реальной скоростью и то,что вы видите перед собой - минимальна, просто поверьте.

202км\ч - 3,2л на МКАДе 8 мая 2009 года
3 человека на борту(включая меня) - 3000р. перекрыли мкад где-то после Каширки на посту))):hummer:

может и больше было,просто этот раз запомнился как-то)))

256 Turbo дорестайл Киевка.

242 - S рестайл. Трасса порт Кавказ - Новороссиийск ,2 человека (один обосрался, не я:D)

Не бережёте вы себя ребята,с такими скоростями можно только по дну высохшего озера летать.Была у меня одна ситуация лет 16 назад,на ауди летел под 200 по совершенно пустой трассе,один придурок стоял на обочине -и наверное глянул посторонам-никого,решил развернуться,скорость 200,через секунду я вот он.В сантиметре разошлись.Если б я в него вошёл - то вышел бы через 5 км.В подобной ситуации врезался в бензовоз на трассе Дон мой товарищ,успешный был бизнесмен,миллионер.Просто водила бензовоза его не заметил,когда выехал со второстепенной,скорость 200...

согласен нах не нужна такая скорость..

Да прав ты стопудово! Просто случился такой момент, что видимость реально позволяет, на обочинах как и на встречке никого, вот и захотелось посмотреть на сколько трёхзначное число перед глазами может подскочить. На самом деле ну его нах, такие скоростя!

От судьбы не уйдешь! Если ты утонешь, что бояться летать нет смысла.

Жал 200 км/ч когда ехал домой из МСК не помню на каком отрезке, но кажется где-то под Челябой, кай V6 3.2, больше ни в какую не шёл ((( не знаю почему

S 955, 240км/ч на автобане.

Кстати из последнего путешествия заметил такую закономерность, на каждые 10км/ч скорости, рассход бензина 1литр/100км. Тоесть при скорости 90км/ч рассход около 9л/100км, при 130км/ч около 13л/100км, при 200км/ч - 20л/100км.
Всё конечно примерно и по показаниям компа.

270 км/ч 11 апреля 2009г.прямой отрезок трассы за Аксайским мостом через р.Дон.Вообще ,странные комментарии по поводу высоких скоростей.Зачем иметь такие мощные и скоростные машины,если пилить со скоростью 120-160 км/ч?!Я,например, между Ростовом и Чалтырем(ростовчане знают,где это) постоянно разгоняюсь 220-230 км/ч.Меня менты тормозят на въезде в Ростов,показывают на видео 189 км/ч,говорят"Михаил Леонидович,нельзя так быстро ездить!!!".А я им отвечаю"Так я уже тормозить начал!".Да,машина Турбо рестайл 2007 года.

Я стрелку положить пока не пытался ,но свыше 250-ти ходил.Всегда оценивая дорожную ситуацию стараюсь топить по максимуму.Стихия кая раскрывается со 160-ти, и совершенно непередаваемые ошущения от полётов на дождливых ,прямых участках на скоростях свыше 200.Машина буквально парит над дорогой.
(Турбо С рестайл на Pirelli P Zero Rosso)
Леонидычу -Респект!

210 с Внуково до МКАДА на С-ке в 8 вечера:)))) в троем один до сих пор под впечатлением:))):bayan:

Добавлено через 3 минуты
Но на самом деле СУВы это машины не для гонок, разогнать одно но вот затормозить эту бандуру ооочень сложно:( для гонок нужен Субару ВРХ СТИ :):hummer:

Добавлено через 3 минуты
210 с Внуково до МКАДА на С-ке в 8 вечера))) в троем один до сих пор под впечатлением)) Ехал когда Каена купил в Москоу:)))

Думается каждый решает это для себя сам.

Прописано всё это батенька в правилах,которые в свою очередь писаны кровью.А хочется порысачить -есть специальные для этого места.Хуй с ним с дураками которые сами бьются,но по трассе ещё и люди ездиют,с детьми и семьями.А мощность нужна в основном не для этого,а в нужный момент совершить быстрый манёвр,отрыв и т.д.Я лично для этого и беру мощные тачки.

Первый турбо 190км вышла корова на дорогу....

Ну да, каждый сам за себя, а некоторые еще и за других решают. Только за 2009 год несколько случаев знаю у нас в городе, когда уродцы на быстрых авто укладывают в могилу целые семьи не в чем не повинных людей.
Господа гонщики, вы же все были за границей, в европе, многие в США. Сравните их автобаны и хайвеи и наши уродские дороги. У них все автобаны огорожены, въезды на них только в специальных местах, сетка натянута, чтобы ни люди, ни животные не вышли на дорогу. А у нас? Сделали вроде похожую на заграничную дорогу в районе Цукеревой балки на М4 и что? Нарисовали переходы (зебру) и поставили остановки через каждые несколько километров. А выезды с прилегающих? Сколько раз было, что сельхозтехника типа трактор или ГАЗ или комбайн (еще хуже) выезжал вообще не смотря по сторонам и ехал по "федеральной" трассе из одного хутора в другой, потому, что по проселочным дорогам ехать впадлу. А собака или лиса или еще какая тварь выбежит? Нафиг надо, я уже одумался, и Вам желаю.

Не повезло Бурёнке :cray:

теперь 140 максимум.

все-равно Буренке ппц будет....:cray:уже жалко...
не дай Бог тебе повторить подобное...

из первого опыта на кае турбо: однажды торопился и дал маху по ленинскому в сторону 3-го кольца 200, испужался блин так как по ощущениям было 120 теперь попривык да и за спидометром слежу:blush: больше 80 ни как! после того как хонду разбил при ударе на 35 кмч в решившегося на пересечение 2-ной сплошной за 20 метров от меня( двигло в салон постучался(((

согласен. 170 край.