Помогите советом, движок на малых оборотах периодически дергается(троит) каен 3.2 v6 ???
 

Добрый день! Посоветуйте, что делать ?
На малых оборотах движок периодически начал дергаться, загорелся чек, обороты не плавают, не зависают, при движении движок ровно работает без толчков и дерганий, без потерь в мощности.
На днях менял свечи, поставил оригинал, при замене 6 свечи обнаружил в подсвечнике белый налет, почистил поставил новые свечи, движок перестал дергаться ровно на сутки. После этого Решил поехать на диагностику, думал катушки, но увы.....и местами меняли переставляли и ошибок связанных с ними не было. Ребят посоветуйте, что делать с чего начинать?

Ну если загорелся чек, что может быть проще поехать в сервис и прочитать ошибки, чем гадать на кофейной гуще?

Это сильно :(

Загонял в несколько центров но Никто конкретно не приговаривал болячку, есть подозрения на нижнюю цепь, но разве от нее может движок дергаться?

дмрв проверь

Пацантрэ, а из-за чего при запуске обороты могут взлетать больше чем до 2000 и через секунду опускаться?

если загорелся чек то есть определенная ошибка ее и нужно прочитать и понять в чем причина.
по запуску двигателя не замечал,но думаю это нормально при запуске обороты до 2000

Они даже за 2000 прыгают

И словно свист стоит от работающего двигателя.

Клапан картерных газов?

крышка мембраны имеет отверстие для диагностики закрываешь отверстие если подсасывает меняешь мембрану, второе машина какая? напиши дальше расскажу что делать

955 3.2 - как в заголовке темы :)


А где территориально находится?

тогда по другому слева на впускном коллекторе, на туре 3.2 это клапан идет электрический, на кае не скажу не знаю вроде кто то говорил что не такой, хотя движки одинаковые, но там тоже есть на крышке отверстие и его можно проверить закрытием, вроде все, проверяй все трубки которые идут сверху где то подсасывает, и еще проверь маслозаливную горловину у меня на турбе ее закрутили не правильно там 3 зацепа а мне закрутили криво на два и она подсасывала из под нее обороты были почти 2000. вообщем подсос где то. если клапан то под замену в районе 4 рублей если как на туре

Ткните пальцем, где такие есть на каен 3.2 - возьму оптом!

я же писал не знаю подходит или нет , вот номер клапана 955.110.76500, вот номер мембраны HERMANN HR95511076500 Мембрана
сейчас вижу не подходит, на туре он электрический, но есть мембрана отдельно 1600 р.

Нашли с братом причину - был подсос.

Лопнула пластиковая гофрированная трубка, идущая справа двигателя

Luxury добавил 26.03.2018 в 09:33
Вот эта трубка не совсем хорошо себя чувтсвовала

http://b.radikal.ru/b35/1803/47/37b147f8158b.jpg

ну вот

А отдельно есть эта трубка в продаже?
В каталоге сразу не увидел...

Или сразу колхозить шлангом подходящего диаметра? ;) ;) ;)

Эта трубка - часть пресловутого маслоотделителя, который ни от чего не подходит. Отдельно не продаётся. Временный ремонт, наверное, в этом случае вполне уместен.

А шланг резиновый будет носить временный характер?

Не выдержит долго?

я поставил, но он у меня потеет, скорее всего нужно взять маслостойкий. по этому если будешь шланг ставить возьми маслостойкий

Логично

Хотя не просто будет найти маслобензостойкий шланг фирменный такого диаметра

Разве что отечественный, говённый...

шланги любых размеров есть в конторах которые гидравликой занимаются , денег стоят не мало , но кайен переживут

Да, но привычные бренды - Gates или Semperit - не факт, что найдутся такого диаметра

там промышленные бренды , почти вся линейка размеров и давление от 10до 300атм. там же могут и штуцера завальцевать .
это владельцы легковых зажаты в рамки , а на коммерческой технике любые решения есть , только бабки плати , при ремонте экскаватора , цены на гелик покажутся смешные , даже наш камаз идет вровень с лакшери .

на фото к примеру , принес через 10 мин нужный размер, длинна и фитинги , баксов 70 стоило

Это да, в том же отделе "Гидравлика" в "Планете "Железяка"" периодически бываю...

ничего там вальцевать не надо, один момент забыл там большого давления нет, но так как шланг мягкий то из за перепада давления его может сплющивать, у меня так было, я поставил внутрь старую железную оплетку от шланга душа и все ок, каркас держит только зараза потеет.

если загибов нет, можно армированный купить , а если нужен мягкий вместо шланга от душа пружину подходящую подобрать

ребят помогите с логином для мотора BFD

Georgiy111 добавил 28.03.2018 в 10:49
ребят помогите с логином для мотора BFD

что за логин по точнее

логин (пароль) для входа (11) в программе VCDS для регулировки Х.Х оборотов мотор BFD M02.2y 2003г.

Georgiy111 добавил 28.03.2018 в 12:03
и огромный привет краснодарскому краю

Привет Уфа по логину не подскажу я покупал шнурок на фирме он у меня уже 8 лет лицензия русский язык отличная вещь доволен , не кривая как китай,но фирма дает свои пароли и поставить на другой комп его не получится. Ищи по месту, если нужно могу скинуть адресок фирмы, пиши в личку

жаль, ну да ладно возьму шнур фирму, может прокатит

Добрый день. Такая же фигня-дергается при нажатии на газ. Хотел спросить-шланг помог, действительно был подсос?