ТО 15000 Каенн S дизель
 

Сделал ТО 15000 на дизель S. Цена у Краснодарского ОД 24000 руб. 3500 из них это салонный фильтр с работой. В следующий раз поменяю сам. Кроме масла и масляного фильтра, меняют ещё и два воздушных, говорят обязаловка, хотя я сомневаюсь. Замена воздушных с работой - 11500. Если сам буду менять салонник, ОД не против, я специально спросил и посмотрел процедуру его замены. Вчера перед ТО хотел сам поменять, да чего-то не рискнул, не знал как снять возуховод под бардачком, побоялся сломать. Короче всё гораздо сложнее чем в Тойоте, но намного проще чем в Кашкае... http://4rav.ru/forums/style_emoticon...lt/biggrin.gif Короче надо искать инфу по воздушным, надо ли их менять каждые 15000 км в этом дизеле, без них ТО выйдет как на Раве (условно). Все меняют или у кого-то не меняли воздушные фильтры дизеля на 15000км пробега?

Вы мне скажите,от чего Вы решили что не надо менять воздушные фильтры каждые 15 тысяч пробега?

Смотря где экплуатировать машину по москве 15 тыс надо менять , в книжке пишут на 90 тыс для европы наверно а у нас тяжелые условия .

Да я ещё ничего не решил, спрашиваю мнение клубней. По опыту других авто воздушные фильтры меняются гораздо реже. Да и сам дилер сказал, что всё зависит от условий эксплуатации, бывают случаи, что меняют на 30000 и позже.

после 25ткм машина начала тупить и дергаться - забитые фильтры воздушные тому виной. 15 для замены самое то
найди мою тему по расходникам, там и номера и цены. Меняется все элементарно.
Я на своем ведре делаю только масляный сервис - обходится примерно в 13000 (работа, масло, фильтр - все у ОД)

Извиняюсь на ведре, это на чём? Вчера у ОД мне сказали, что самостоятельно фильтр салона можешь менять , а воздушные типа не лезь. Но видя эту иппенячую цену за смену воздушных фильтров 11500 руб. с работой, у меня всё-таки появляется желание заменить их самому. Я так понимаю, если поставлю оригинал перед ТО, то ОД ничего возразить не смогут.

не плохо будет если даже каждые 10 тыс масло менять,а по воздушному фильтру нужно на его состояние смотреть,зимой реже,летом чаще и тогда твой мотор не разорит тебя

BorisssX5 подскажите хотя бы приблизительно где эта Ваша тема по воздушным фильтрам, искал не нашёл...

http://www.knclub.ru/f/thread36278.html
Вот она. По воздушным фильтрам меня никто насильно не склонял менять, а это мск, тольятти, н.новгород
меняю масло через 10-12ткм

ведром свой S diesel же называл))

Вы там не пишите сколько стоят воздушные фильтры, их 2 штуки, они одинаковые? Мне предложили оригинал по 1200 руб.

А самому религия не позволяет посмотреть?) 750р в автодоке цена за штуку. Оригинал и LX20241 одинаковы, я специально покупал в оригинальной коробке и аналог.

Да вопрос не в религии совсем. Спасибо за ответ. Я спрашивал потому как, к примеру, к следующему ТО взять и поменять самому салонник и воздушные, ТО выйдет в два раза дешевле. Но перед ТО необходимо будет указать, что воздушные сам поменял на оригинал, поэтому замена не требуется. Они могут проверить, если будет оригинал установлен, то я думаю ничего не скажут, а вот если аналог, могут снять с гарантии, правильно? Про салонный фильтр я у них спрашивал, им всё-равно какой я поставлю.
BorisssX5 и ещё если не затруднит, где посмотреть схему или порядок замены воздушных фильтров на нашем S дизеле? Спасибо.

15 тыс это много в наших условиях.
я меняю все фильтры два раза в год или каждые 7-8 тыс км. в зависимости что наступает раньше.

Я посмотрел на автодоке оригинала дешевле 1400 нет, поэтому 1200 это нормальная цена, можно сразу пару комплектов взять.

Добавлено через 3 минут(ы) 0 секунд(ы)

Воздушные в двигателе тоже? Сам или на ТО? Если сам, то расскажите как.

VAG 7P0129620A Воздушный фильтр 914,20 RUR или MANN C39002 Фильтр воздушный 494руб

Я им пишу что в оригинале стоит с звода, они за свое бл
Напоминает анекдот про новых русских: нафиг галстук за 1000$ купил, когда за углом за две такой же?
Фильтр там типа усиленный с поролонкой, за 494 может без нее идти
Что касается замены, снимается пластмасса справа и слева от двигателя и с такойто матерью вынимаются и вставляются новые фильтры. Мне за 300 меняли

Ок, спасибо. Понял. :D

на сервисе.
воздушный фильтр в первую очередь.

Да не вопрос, если замена воздушных фильтров на сервисе у ОД стоимостью в 12000 руб. вас не напрягает, при условии, что стоимость всего ТО 24000 руб., то я не против меняйте дальше также. И я имею ввиду не деньги, а борзость и наглость ОД, за такую пустячную операцию брать такие бабки и наценивать на фильтра по 200-300%. Считаю также верх наглостью наценку на салонный фильтр и его замену. А деньги у меня есть, просто как-то не по себе от этого.
На японцах в Лексусе такой хренью не занимаются. Имхо.
И только не надо мне отвечать, что вы купили Порше, за кучу миллионов, поэтому будьте готовы, - всему должен быть разумный предел. Я позвонил вчера в первый попавшийся в Краснодаре магазин и узнал стоимость оригинального воздушного фильтра на мой дизель S - 1200 руб. Пару дней назад мне на ТО у ОД его заменили за 3000 руб.*2 + работа около 6000 руб.

Finik
это вы мне отвечаете?
как-то не по адресу, потому что у меня машина уже давно не на гарантии. сервис имелся в виду сторонний. не дилер. замена стоит около 1000 руб. уже не помню. запчасти на экзисте.

Нет это я в общем, в априори не могу знать кто на гарантии, кто без... Чтобы люди ориентировались проще на форуме. А то вот есть у меня вопрос, набираю поиск, нет ответа толком не хрена, ни как фильтр салона поменять на 958 поколении, все ссылки ведут на предыдущее, а там вообще всё по другому. И про воздушники тему затронул, потому как нифига нет инфы. Поэтому и обозвал ветку ТО 15000.

12тыр за замену возд фильтров это конечно за гранью добра и зла, на 3.0 дизель за 10 мин поменял возд и салонный и точно знаю что они поменяны…в коробочке порше был возд фильтр mann без каких либо принадлежностей к порше:)

http://s.rdrom.ru/4/reviews/photos/p...jpeg?u=1434716http://s.rdrom.ru/4/reviews/photos/p...jpeg?u=1434717 у меня и логотипы стояли и набиты каталожные номера были

Два раза поесть в кофемании :)

На 3.0 замена воздушника 0.33 нормо часа , стоимость часа 3- 3.5 тр, на выходе 1-1.2 тр; с учетом что на S их 2 , чот 12 все равно ни как не выходит :) http://s.rdrom.ru/1/reviews/photos/p...jpeg?u=1356761 http://s.rdrom.ru/4/reviews/photos/p...jpeg?u=1473189http://s.rdrom.ru/2/reviews/photos/p...jpeg?u=1410601 http://forums.drom.ru/attachment.php...6&d=1413790473

Дада, заказик бы увидеть. И еще б лист перемещения зч, посмотреть на себестоимость фильтров)) шутка. По лист. Цены на зч устанавливает Порш. И многие удивятся, когда узнают наценку. Она совсем не велика. Конечно дилер может прибавит что-то, но не умножить на два. Рекомендованную цену можно увидеть на сайте порше центра москва, в разделе сервис-запчасти-поиск по номеру.
Posted via Mobile Device

на чем? на коробках из дрянного картона?

Я выложу скан, как будет возможность.

На самих фильтрах сбоку.

здравствуйте
у меня такой вопрос
читал что меняют два воздушных фильтра
я делал ТО на своем 3,6 американец и там только под один фильтр
я немного удивился
не подскажете ?

Два фильтра ток на дизель S