Какие преимущества дает ТО у дилера?
 

Вопрос возник в связи с предстоящим ТО №6. Машина Cayenne S куплена в СКЦ в 07 году. Все ТО пройдены там же. Позвонил в сервис, пообещали взять минимум 2 килобакса, если все гуд. Дилер на Таганке дает существенную скидку на сервис по истечении гарантийного срока. А дружественный мне сервис вообще все работы сначала согласовывает с заказчиком, что сведет ТО к простой замене масла, фильтров и, возможно, свечей.
Соответственно, возникает вопрос. Что я теряю, прерывая историю прохождения ТО у дилера? Ну там, например: гудвилл, возможная продленная гарантия, лишние заморочки при продаже.

дилер точно так же все согласовывает. ну по крайней мере должен. млять Москва город контрастов...

Это какой возраст/пробег? За что 2000 баксов??? Давайте больше информации!

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

и не в коем случае не надо сводить регламентное ТО к замене свечей и пр. это и у дилера не за две можно сделать)

Добавлено через 50 секунд(ы)

По теме дилерская машина с прозрачной историей - это же всегда кайф и плюс при продаже.

Машинка куплена новой в 07г. Пробег близится к 60 000. Все ТО проходил по месту покупки каждые 10т км. Про 2 кб сам не пойму, откуда такая цифра. Но там в регламент входит замена свечей и всякая диагностика, которую я могу бесплатно по зимней акции пройти.

не, регламентное то не может стоить 2 тыс.
Вариант такой, поехать к дилеру на диагностику, вероятно платную, получить с них все рекомендации, в письменном виде, и зафиксировать все это в заказ-наряде, чтобы у дилера в базе остался факт обращения и список. Далее делаете это где хотите, а покупателю, если возникнет вопрос, показываете счет оттуда, вот было предписание, вот оно исполнено. И когда все сделаете, спокойно едете не ТО и делаете все по регламенту. и не за две)

Съездите на диагностику, заплатите 4000 рублей, получите файл, в котором будут расписаны все работы и все запчасти, с номерами и ценой как за работу, так и по запчастям и выложите сюда скан, мы прокомментируем.

Уверен, что в вашем случае ничего страшного не скажут, если машина покупалась вами новой как вы говорите и была в одних руках и прошла всего 60000, поэтому предварительно - лучше провести работы у дилера, если планируете скорую продажу авто и хотите ее продать без каких-либо проблем и по хорошей цене.

Добавлено через 2 минут(ы) 48 секунд(ы)

Походу вам и платить-то ничего не надо, пройдите бесплатный зимний осмотр. вам напишут все рекомендации.

Зимний осмотр Вашего Porsche
Бесплатная сезонная акция с 1 ноября по 31 декабря

Продавать машину не планирую, т.к. откровенной альтернативы ей не вижу. На новый Кай нужно добавить сотку грина, а сто баксов на дороге не валяются.:) От диагностики тоже сюрпризов не жду. Просто позвонил своему дилеру и поинтересовался стоимостью ТО моей машины, мне назвали чет около 2 кб, типа - это Большое ТО, включает обязательную замену свечей. Если такого быть не может, позвоню снова, мож че напутал.
А по поводу прозрачной истории неделю назад история была у моего товарища. Купил он МБ 221 коротыш 07 года дилерский. Машина Авилоновская, со всеми ТО. Он еще в Авилон звонил проверял, все подтвердили. Пробег честный 70т км. После покупки повез его в дружественный себе сервис, крышку бачка омывателя поменять. Ему там надиогностировали очень дорогой ремонт двигателя. Вот после этой истории я и задумался, а за что я дилера после гарантийного срока кормлю? Ведь он даже чтоб гарантию за деньги продлить, все равно полную диагностику за мой счет будет делать.

и стоимость

заодно попросите письменно расписать сколько стоит ТО и что в него входит.

Да вопрос не в стоимости самого ТО, а в том, что дает прохождение этого ТО у дилера? Только красивая прозрачная история при продаже? Или еще какие скрытые бонусы?

ммм. если встанет вопрос о доброй воле - прохождение то у дилера всегда плюс.

продлите гарантию вообще :) мотор дороже а нервы еще дороже
Posted via Mobile Device

Сегодня как раз эту тему утром обсуждали на РТР. Вообще, можно после покупки не ездить к дилеру, разве что на гарантийный ремонт, и любой суд при споре будет на твоей стороне. Законы у нас такие! Дилер хоть какие то гарантии дает на работу и запчасти. К примеру; в шиномантаже у дома монтаж 4 колес стоит 800 руб + неправильная установка на домкрат, коцки на дисках, грязь, неправильная затяжка болтов. У дилера цена 600руб + помоют машину, кофе, и т.д. А покупателей, которых больше интересует упаковка я сразу посылаю на х..., неужели я для этого идиота буду хранить коробку от 60 дюмового телевизора у себя в квартире?

Может нолик забыли дописать?

Сегодня проверил - все верно, 2 килобакса. Включает ТО с заменой моторного масла и всех фильтров за 47000 и замену свечей за 17000.

Очень хочется посмотреть счет. Ну не может комплекс регламентных мероприятий с заменой свечей стоить дороже 40, в моем понимании.
Posted via Mobile Device

То, что твой авто будет выглядить как дилерский.

Прежде чем гнать авто к дядь ване в гараж посмотри на авто самого этого дяди вани и будь готов к тому что твой авто лучше выглядеть не будет.

Дилер делает все по регламенту(!) А это важно.
Не официальные сервисы как правило работают со старыми машинами и к новым дорогим авто относятся как и к старым ибо по-другому они не умеют. Механики могли ваши Порши до этого только на картинках видеть)

У меня было пару печальных опытов с такими севрисами, авто ездит, все на ходу, но я еще ни раз туда заезжал чтобы дотягивать подтягивать что либо.

И друзья! Не забывайте самое главное правило жизни: Скупой платит дважды!

лично я тоже считаю немаловажным фактором то что у дилеров есть принципиальная возможность посмотреть в книжку-программу как что делать правильно по любому вопросу в то время как дяди Васи используют только свой личный опыт непойми где взятый.
и безусловно гарантия на выполненные работы и запчасти - если чтото разваливается быстрее чем должно - а такое бывает увы.

Сегодня выяснил у дилера: на мою машину распространяется программа Гудвилл, вопрос с прохождением ТО отпал.

Что включает в себя эта программа?

Вроде как помощь в ремонте двигателя и коробки.

:D
вы точно чего то не поняли из вашего разговора с дилером...

Да все понятно, в общем-то. Нет то у дилера- нет доброй воли производителя. Логично. Только так и не понятно за что 60.:-)
Posted via Mobile Device

Совершенно верно.

Да уж свечи и фильтра на 60 это пиз...ец какой то , я лично сам эти свечи меняю за пол часа , сколько свечи сейчас стоят по 500 руб ? Короче с фильтрами 10-12 т.р. Дилерский авто это конечно хорошо , но платить частенько 60 т.р. чтобы при продаже не сторговать 30 т.р. из-за того что нету отметки или просто так , считаю не логичным , состояние авто может быть идеальным и без дилера , дилеры только разводиловом занимаются и приговаривать любят ещё вполне рабочие детали и агрегаты (знаю лично человека из спорт кара он мой одноклассник и истории как на б/у запчастях которые приговорили к замене зарабатывают по 100 т.р. в месяц скидывая их через форум и авито) так что ехать туда даже не хочеться .

Сам на такую хрень нарвался!!!! Был случем в москве увидел рекламу: бесплатная диагностика вашего авто(так называемая подготовь авто к зиме) ну заехал в сервис, сделали диагностику, и сказали все рычаги задние под замену, передние верхние под замену, ступичный передний под замену, помыть радиатор и т.д. , и дали примерный заказ наряд на 137800р!!! Приехал домой, и загнал машину на свой сервис, сколько мы не искали с лучшим механиком сервиса где рычагам пи.. так и не нашли, а ступичный и в правду надо менять, а вот про фтулки стабилизатора что им хана ни кто слова не сказал, а про радиатор вобще молчу как новый!!! Вот вам и офицал на новой риге!!!

Машина 2007г.пробег 93700км.

Если вы не увидели со своим супер механиком, что задний рычаг уже скоро будет запиливать кулак, так как сайлентблоки отслоились давно, не судьба. Люфт в передних не прощупывается на вывешаных колесах. Вот и история про супер механика в (ЛЮблино или в в гаражах Бирблево) там и покраска элемента стоит 6000.

Кстати говоря, у меня ПоршеЦентрМосква запросил полтос (50000 рублей) на замену колодок по кругу, тазик на гарантии, потому не стоял вопрос о смене дилера.
В общем привез им колодки родные купленные за 19.. на замену. Отдал 27..
Математика: 7.. работа, 19.. колодки
а у них: 7.. работа 50 - 7 .. = 42.. колодки :)
В два раза минимум дороже.

А я привез 2 черные катушки зажигания... Они должны были поставить их на 3и5 цилиндры... Через месяц на другом сервисе при мне сняли все 6 катуше... из них с 1 по 5 цилиндр все серого цвета. а на 6ом треснутая черная еще с конвеера... Вывод: поставили не моя что я ложил с пломбами на сидуху, поставили б/у с другой машины... ОД дает шанс развести... Порше Центр Днепропетровску С_У_Ч...ры......

Не стоит собирать всех под одну гребенку, был случай, когда ОД приговорил в замене все рычаги задние, на 120 т.км., привезли их через неделю, а когда разобрали машину, пригласили и показали, что не все менять надо, только половину, хотя привезли все под меня. какой дилер не скажу, что бы за рекламу не посчитали.
С аккумуляторами тоже помогли, сказали у нас они космос стоят, подсказали где заказать.

плюсану)))))))
многое зависит от манагеров)))))) у меня тож нормальные работают у ОД))))))))