Continental GT - быть или не быть
 

Всем привет!
Долго ждал, когда сосед соберется продавать и вот вчера раздался звонок:) Мне первому- как и договаривались. Машина - мечта. каждый раз, видя ее в гараже, она вызывала много эмоций:)
К теме: 2004 год, 10000 пробег. Очень мало ездила. Хочу жене на замену Х5. Вопросов возникло несколько:
1) Как по эксплуатации и насколько надежный авто? (как каен? или как Х5?:) )
2) кто где обслуживает, в меркури - космос, тем более 10 летняя машина.
3) могут ли быть пробемы из-за такого низкого пробега?
4) есть ли принципиальные отличия европа - Америка. Эта американка с желтыми повторителями - не айс смотрятся..
5) цена.. посмотрел авто.ру: от 1,5 млн - до 2,5 млн
Сосед сказал, что люди мы адекватные..:)
7) обслуживание в год. Прикинул примерно, с учетом страховки, бенза и сервиса - 700000 р в год или 60 р в месяц - адекватно или просчитался?
Очень буду рад комментам и отзывам людей, которые юзают авто в повседневной эксплуатации
всем спасибо

С позволения ТС добавлю вопрос,бывают ли задиры на данных моторах и если да,то как часто?

Я бы не стал брать. Возраст в 10 лет никуда не денется, хоть какой там пробег. Резинки, уплотнители, механизмы уже не те. Обслуживаться можно на фольксвагене. Когда туарег был давно (2004) не раз видел джи ти на стоянке у сервиса. Там от фаетона много чего.

Тоже интересно...как там пневма живет?? Слышал что ходовка фаетон? На сколько правда??? Да и вообще авто хорошее или кал??? Владельцы давайте рассказывайте)))

Ну ты же сам для себя уже все решил!
Что задавать глупые вопросы? Это же не WV-Пассат клуб. На последние такие машины не покупают. Отремонтировать можно в любом гараже. Двигатель, при желании, то же можно заменить на - 1,4, что бы жрал меньше, да и налоги.

JAnna, У Вас точно не было такого автомобиля и Вы даже не задумываетесь о его покупке. Я спрашивал совета от владельцев. Тратить готов на нее до 1 млн рублей в год. речь идет именно об этом экземпляре - другие не рассматриваю. Про налоги и бензин Вы где увидели вопрос?? А что Вы не на форуме VW?:) Или просто в каждой теме надо отметиться и поумничать:)) Я выбрал тематичную ветку, как мне кажется.
По замене двигателя обращусь к Вам - если жрать много будет:)
Форум знаю какой, на порше езжу с 2008 года. Уже 5 их было..
"Давай, до свидания!":)

Добавлено через 6 минут(ы) 7 секунд(ы)

Народ, кому интересно. Что успел нарыть:
пневма - надежная, как у Кая, по-ходу
Стойка стоит порядка 40-50 р,. примерно тоже самое Рычаги также по ценам, как на кай. Про задиры ни одной темы не нашел.
движки и КПП в порядке.мелкие болячки есть - но у кого их нет
Обслуживает народ в Сити Гараж. Говорят ценник норм и качество гуд.
посмотрел форум бентли - люди вроде ездят на 10 летних тазиках и прутся.

К сожалению, не владел, но видел рядом много. При небольшом пробеге и аккуратном обслуживании - ничего с ней не будет. Правда, взамен Х5 - не рекомендовали бы кваги...
Кважье ИМХО - на 10 летнее авто каско - сомнительная радость, и обслуживать - на лям в год - надо постараться...
Цена... Кваги много раз высказывали свое мнение, что подобного класса авто не имеют точной стоимости... Кто как хочет, отсюда и вилка такая в ценах...
Брать или нет (кважье мнение) - брать, но, точно, не взамен Х5!

Kvaga -спасибо за комментарии. BMW и Порше в семье давно уже.
Просто BMW -капризная реально. Давно уже убедился сам и убедил знакомых, что Порше - самый надежный авто:) Хотелось бы, чтобы и контик был ближе к Порше по качеству, а не к БМВ.
А то, то одна ошибка, то вторая, то третья.. и постоянно что-то подливаешь, меняешь и проводишь время в сервисе в выходные, вместо того, чтобы заняться чем-то еще. Оставить его как подменное авто - смысла нет, т.к. есть водитель и если что, то добросит. А 4-е машины - многовато для меня пока, да и необходимости нет
Контик хочу взять для постоянной эксплуатации, 10-15 К в год

Пожилой авто всегда лотерея.
Тут, наверное, первый советчик - собственные хотелки.
Достоверно то, что авто - непродавашка. Если брать - то надолго.

это 100%. Неликвид полный, поэтому и хочу раскрутить соседа на норм прайс.
лет через десять может и цена уже вверх начнет идти:)

Хорошую машину никто даром, всмысле задешево не отдаст. Дешевле 4 млн. будут только ведра. Мое личное мнение.

В Казани продали порш кайман 2011 года за 1500 000 рублей. Просто захотелось человеку и все. Машина с пробегом 3000. За недорого можно купить хорошее авто, но это скорее исключение.
Мне кажется, надо брать, если хочется. Так как, глючит БМВ, не глючит ни кто. БМВ в топку

Continental GT очень хорошая машина!

Минусы:
В России на данный момент полный неликвид!
В сравнении с Cayenne и BMW запчасти очень дорогие!
Не маленький расход!
Плюсы:
Очень хорошую машинку можно взять до 2.0руб
А так если мониторить каждый день рынок, то ценники попадаются от 1.2руб до 1.8руб!)))
Очень надежная в эксплуатации!
Если есть чем за неё платить, то она оправдывает каждый вложенный рубль!;)

1) Как по эксплуатации и насколько надежный авто? (как каен? или как Х5? )
Если сравнивать данные а/м, то можно сказать что вообще проблем нет!

2) кто где обслуживает, в меркури - космос, тем более 10 летняя машина.
В Москве есть пару-тройку, нормальных сервисов по Bentley!
Про то что, это тот-же фольцваген и обслуживать его можно где угодно, говорят люди кто не в теме!)))
От того, что есть несколько деталей от фаэтона, контик не становится volkswagen!
По сервисам могу подсказать в личку!
3) могут ли быть пробемы из-за такого низкого пробега?
Очень подозрительный пробег для Америкоса, но всякое бывает!
Проблем из-за пробега не возникнет!
4) есть ли принципиальные отличия европа - Америка. Эта американка с желтыми повторителями - не айс смотрятся..
Принципиальных отличий нет!
5) цена.. посмотрел авто.ру: от 1,5 млн - до 2,5 млн
Чуть выше описал)
Но тут пробег и если это правда, то и соответствующие состояние, это решать Вам с соседом!
7) обслуживание в год. Прикинул примерно, с учетом страховки, бенза и сервиса - 700000 р в год или 60 р в месяц - адекватно или просчитался?

+- цифра адекватная для повседневной эксплуатации!

ппс. из опыта за 1.5 года (пробег 18000км) эксплуатации на gt speed 2008года
Пройдено два то!
И замена 2х передних стоек стабилизатора!
Ну и цистерна бензина)
И налог с этого года 260000руб!

Добавлено через 3 минут(ы) 1 секунд(ы)

Нет, очень надежный мотор!

Добавлено через 2 минут(ы) 45 секунд(ы)

По пневме, на авто с хорошим пробегом, замена стоек!
Ходовка там своя, для тех кто покупает Bentley ради понтов, тогда от фаэтона!)
Отличный авто за свои деньги!

Добавлено через 3 минут(ы) 2 секунд(ы)


Тут немного неточная инфа!
Стойка 40-50 это восстановленная, новая порядка 90руб

Рычаги тоже немного дороже Cayenne
Нижние 4шт - 60руб
Верхние 4шт - 32руб

ну и так для справки примерные цены:

Фильтр воздушный 2шт - 5200руб за 1шт
Фильтр салона 2шт - 2500руб за 1шт
Колодки перед - 20000руб
Диски перед 2шт - 19000руб за 1шт
Стойка стабилизатора переднего 2шт - 4000руб за 1шт
Стабилизатор передний - 15000руб (каждые 20-30 тыс) убиваются втулки, отдельно нет!
Стекло лобовое - 40руб-50руб (кетай)
Стекло лобовое - 100000руб - 120000руб (оригинал)

Ну вот как-то так)))

В 2009 году передний левый(водительский) пневмобалон стоил 175 000 рублей, про 40-50 тысяч не слышал... от Фаетона не подходит, узнавал. Для планового ТО(фильтра, масла) запчасти подходят от Фаэтона, так же как передние рычаги и колодки.
Обслуживал в Кёниг клубе. Машина американка, Mulliner, освежил бампера, заодно запаяли катафоты, получилось как на европейце.
Машину продать не реально! В итоге сдали в Сити Гараж. Цены на обслуживание у них хорошие! Комплексная диагностика стоила порядка 7000 рублей.
Есть проблема с разрядкой АКБ. Решается установкой зарядного устройства в багажник и подключается к сети 220.

MSVparts, большое спасибо за компетентный и подробный ответ!
Тема раскрыта полностью:)
PAMA, спасибо!
В итоге получается, что тазик - гут:)
Как объявят цену - поделюсь. Думаю, нормально можно прогнуть при текущем рынке.

Андрюх, :unknw: масляный чтоли подходит? ни воздушный ни пылевой... да и тормозов таких на фаэтоне не видал...

Серег, я помню номера были от VW, в памяти оочень хорошо отложилось! Еще задумался тогда, нах.. оригинал брать если лейбак VW стоит. Сейчас Сергей придет и все расставит на свои места.

Добавлено через 25 минут(ы) 56 секунд(ы)

Бля, или же на всех запчастях стоял лейбл VW Group с фольцовскими номерами. Просто помню свое лютое негодование, когда ни на одной запчасти, ни на одной коробочке/пакетике не было надписи Bentley:mad::mad::mad:

ну бентли по факту это ваг груп поэтому на запчастях и написано НО! запчасти бентли в основном упакованы вот так:
http://blacklights.ru/13-50-thickbox...sports-gtc.jpg
и нередко вот так - упаковка обычная но с фирменным скотчем
http://74.img.avito.st/640x480/351248874.jpg

а что там тебе продавали я не знаю...

Я тебе датчики купленные на Bentley отправлял, как ты понимаешь никаких спец упаковок и фирменных скотчей не было.
Конечно запчасти я брал не в Бэнтли Москва, заказываю у одного и того же человека, дешевле экзиста получается.

датчики фольксваген были... но это не важно... если номер один то и качество одно... я к тому что фирменная упаковка есть...

Сейчас посмотрел, фильтр масляный/топливный/салонный подходит с Фаэтона, колодки подходят с Ауди А8, рычаг подвески с Фаэтона. Вот это мне и привозили... Цены были вменяемые. Возможно мне предлогали с "наклейками Bentley", но уже за бОльший прайс, оно мне не надо было.

Один из лучших авто, которым я владел! Мягкий и шустрый, кто то употреблял выражение "Турбо диван"- полностью согласен. Брал пробежный GT Speed. Не понравилось только отсутствие русского языка. Месяц назад поменял на новый - русский язык есть, сейчас все устраивает:D

Вот это я понимаю решение проблемы. Респект.

Фильтр масляный, топливный - подходит! Экономия 1000руб!:)
Колодки передние у Bentley свои!
На фильтрах воздушных и салонных, есть очень красивые надписи Bentley!
Рычаги верхние тоже на Bentley только от Bentley!:)
Нижние похожи и можно поставить от volkswagen, но ходят они в 3 раза меньше!!! Экономии не какой!

о чем и речь...

Купил?

а смысл тут тему создавать
когда есть профильный ресурс бентликлуба
там есть ответы на все ваши вопросы
сам владею уже 3 год
машина надежная
проблем не создает
если не берете дрова до 2 лямов
то вкладывать не придется

Не купил походу, так только муть навел

Всем, привет! Нет, не купил. Меньше 2,5 млн не отдает..

нах она нужна 2004 года за 2,5 ....

Если не дрова то в пределах разумного

Кстати как-то явно меньше в Москве стало Континенталей


Во второй половине "нулевых" гораздо чаще встречались...

В Спб аналогично. но их и было относительно немного, в отличии от 955/957, которых теперь тоже надо поискать на дорогах.

Так с момента выпуска 15 лет минуло, уже первые развалились наверное, ГТ спиды моложе и встречаются, второе поколение с 11 или 12 года пошло, ещё в самом соку-катаются ещё...Новые вообще бомба, но вижу только в пределах бульварного и на кутузе и рубле:)

Хорошие воспоминания. Одна была проблема с пластиковой деталью, заказывал здесь, через форум, уже и не помню у кого, два раза не то приходило, потом разобрались. Разок подкрашивал, тож мучались с подбором, какая то многослойная конструкция по краске. Разок крышу заклинило, вроде и все, каких то особых головняков не было.

А у меня так и не сложилось. Несколько раз уже почти покупал, но всегда что-то мешало. Много, прям даже очень много катался, все нравилось. А год назад посчитав налог уже осознано отказался от покупки.

под роскошь попадает?

Свежие да ,а десять плюс не очень хочется.У самого старикан есть и что делать с ним не знаю.

Ещё как. Наша налоговая так вообще чудит, заплатив и так не мало по моему мнению, на днях пришёл перерасчёт на 178 руб за два года:D

Наша тоже чудит, прислали налог за 500Е ,который был продан в августе 2003 года, взял бумагу из ГАИ как свободней буду поеду ругаться.