Двигатель 3.0 или 2.9?
Доброго время суток, всем хорошим людям! Стал задумываться о смене своего дизелька( 6 лет - только положительные эмоции!) и возник вопрос по двигателям на новом е3..
-двигатели 2.9 и 3.0 это один и тот же двигатель? -насколько чувствительные к качеству топлива? -нашел отзывы только на новые S-ки..3.0 кто-нибудь катает?.. ..кто владеет 3.0, кто «в теме», поделитесь опытом и информацией.. ..спасибо.. |
Приветствую! Если вопрос именно о дизеле, то на Е3 их нет и не будет!
|
Цитата:
|
Ды я это понимаю), просто человек сначала про дизель написал, потом про Е3)
|
Цитата:
Что в отзывах на новые S-ки пишут? |
Двигатели 3.0 - 340 коней, 2,9 - 440 коней, разница в количестве турбин, не понятно почему так.. почему старший двигатель меньшего обьема. Может 3.0 это слегка форсированный 2.9 ?..тоже непонятно зачем..
По топливу на 3.0 диллер сказал не ниже 98-го. По Sкам по отзывам все гуд, за исключением мелких недочетов. Кстати, кто в курсе..колеса разноразмерные? Трансмиссия я так понял тоже новая? |
Да, разноразмерные у обоих.
|
На сколько помню: 2.9 - двигатель разработки Porsche, 3.0 - VAGовский двигатель
|
Цитата:
2,9 это новый движок 440 л.с. с двумя турбинами, машина реально едет, турбояма практически не ощущается. Бензин 98. Вам надо самому проехать на одном и на втором и понять все плюсы и минусы. Но я бы однозначно рекомендовал 2,9 440 л.с. Цитата:
|
Спасибо за информацию. Диллер мне тоже настойчиво советовал 2.9, и на тест драйве был 2.9... 3.0 не предлагают на тест..просто мне сейчас динамики дизелька за глаза, куда, блин, в городе девать 440 коней..
..я, когда дизель купил, с соседом встретился, у него кайен гтс..так у меня средняя скорость - 27, у него - 24, аппетит у моего - 8, у него - 24!!!.. вот и думаю, куда мне столько коней.. ..но и двигатель проблемный не хочется.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Не наливает он. Он на заправках больше стоит. В 3 раза. Поэтому и скорость средняя даже меньше. На трассе тоже будет большая разница. Сравнивал, правда не в 3 раза, а в 1,5-2. А про надёжность дизеля и бенза - вообще разные вещи.
Но тут вопрос не про выбор дизеля. |
типичные отговорки дизелевода , про время заправки и негде гонять . себя уговариваете :D
Домье добавил 05.04.2019 в 11:30 Цитата:
|
Про отговорки - не прокатило. Имею и то и другое. И оба не барабаны;)
|
а зачем иметь 2 одинаковых порше , один заряженный , а другой унылый .
вижу только один ответ чтобы иногда катать на овоще и видеть разницу между нормальной машиной . только это бред спецом для этого покупать , проще иногда в прокат взять , а потом с радостью вернув пересесть на верного коня |
У них разное назначение и оба нравятся по своему
|
какое может быть назначение для овоща , либо другое слабое водительское мастерство , тогда зачем турбо , смысл платить больше раз не можешь раскрыть его потенциал , это как в армии выдать снайперскую винтовку рядовому пехотинцу
|
Цитата:
|
наоборот , машина очень дешевая в обслуживании , подходит на каждый день . расход сотого 27 независимо от стиля езды , еду как получится , пара литров на сто роли особой не играет
|
Цитата:
|
на дизеле плестись , за разницу в 10 литров , жизнь коротка чтобы отказывать себе в удовольствиях , да и разница в цене между хорошей турбой за 500 и уставшим дизелем за 2,5 тоже очевидна .
расхода ниже 20-30никогда не было , кроме технички которая толком и не ездит , так что привык ;) Домье добавил 05.04.2019 в 12:32 Цитата:
|
Цитата:
|
и я дома пока еще ;) , не правильно прочитал , думал удивляющиеся живут в хорошем доме , а ты понятно , на 3,2 зато хата, выбирать приходится .
да и квартира если не в ЦАО в новом доме не показатель , дешево жилье стоит , трешка в Москве в спальном как новые Е3 турбо |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
полно народу которые машины как жоповозки рассматривают, тут вроде порше форум , ценители вроде быстрых и мощных машин должны собираться априори , под этим углом зрения и веду беседы , которые естественно не приемлемы на форуме вэнов и ширпотребных марок, говорят на БМВ кубе ребята в тренде , но не был ни разу , переболел , 15 лет отъездил и все надо дальше идти
насчет соседа , для него машина как тележка в супермаркете , одну за 10 рублей можно с цепи снять другую за 100 , выбор очевиден |
Цитата:
У всей линейки каенов Е3 новые двигатели, никаких 3.0 двигателей от маканов нет. 3.0 - новый мотор (на Порше) с одной турбиной. Концепт мотора как у старого Х5 с выпускной системой в развале. |
Ну, у каждого свои цели..у кого- то понты, у кого-то скорость, у кого- то - экономичность.. я покупал кайен по критериям: 1. нравится, 2. надежность, 3. стоимость владения..кайен позволить себе могу, но деньги мешками с неба не падают. Считаю, что по моим критериям дизелек, был лучшим предложением. Считать его овощем у меня язык не поворачивается, мне за глаза! До него был rx 350, ну так кайен динамичнее, тормоза есть, рулится и заправлять не надо..))) При этом стоимость владения ниже, чем у rx! Вы, когда о скорости и маневренности говорите.. понимаете, что речь идет о двухтонном автомобиле размером больше prado с высоким центром тяжести? Я думаю в условиях городского потока, при равных пилотах, любой гольф обставит кайен... ну, это мое мнение, без обид! Кайен мне нравится по совокупности критериев, поэтому и хочу снова кайен. Лет 20 назад, при наличии денег, взял бы бокстер или 911 - вот, где скорость и маневренность! Всем мир!
Мак добавил 06.04.2019 в 10:23 А по теме..просто за 6 лет дизелек не требовал от меня никаких вложений! Первый раз у меня такое! Даже у Rx с меньшим пробегом рейку меняли. Автомобиль классный! Но психологически, считаю, что пора менять, официалы предлагают только 3.0 и 2.9....440 коней мне девать не куда, поэтому и хотел узнать больше о двигателе 3.0.. |
кайен можно положить на отбойники , поставить 22-23 катки и он будет чудесно управляться вкупе с мощным мотором будет пуля , заряженный гольф да быстрый , но он маленького размера -мало влезает и не безопасно , нет просвета и внедорожных качеств . да и просто заряженный кайен это круто , приятная во всех смыслах машина без компромиссов
|
Цитата:
Но вот ссылка на статью: "Новый Porsche Cayenne больше изменился внутри, чем снаружи" https://www.drive.ru/news/porsche/59...5410000e8.html - "Двигателями поделилась Panamera <SKIP> Стандартная версия получила трёхлитровый наддувный V6, с которого сняли 340 л.с. и 450 Н•м (вместо прежних 300 и 400 соответственно)" :unknw: Но суть в том, что двигатель этот не тянет более тяжелый Cayenne :cray: У X5 - рядная шестерка, не V6 :dirol: |
Я про старый Х5 V8 с выпускным коллектором в развале.
|
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=B3mSuipodAg или выбегающие из колес на ходу роботы , а потом дилер отказывает в ремонте по причине съезда с асфальта |
[QUOTE="АйсМэн;1076197"]Но суть в том, что двигатель этот не тянет более тяжелый Cayenne [/QUOTE
..блин, да как не тянет?!.. 6 секунд до сотни!..95% потока обьедет..не?.. Мак добавил 06.04.2019 в 17:46 .. может тогда дождаться 550 сил.. и пулять от светофора к светофору, распугивая младших, выплевывая бензин через выхлоп и вспоминая молодость?..)).. |
У меня е3, 340 л/с пробег 4500 км, в начале как будто не хватало мощности, но после 2000 км, все стало ок. Расход топлива 15-16 л Аи95. Но конечно хочется 440 л/с, но я с города не выезжаю. А так машинкой доволен
|
Цитата:
А мощности не хватало после какой? 98-м не пробовали заправлять? Коробка не пинается? Правда ли что средний подлокотник катается вперед-назад сам по себе? Зимнюю резину не покупали еще? Спасибо! |
Аи98 не лил ещё, в моем городе одна заправка продаёт, насчёт подлокотников сами по себе не ходят. Резину на зиму r21 купил сразу в салоне, Мишлен
Askhat добавил 07.04.2019 в 10:06 Коробка работает на ура, машина стало мячик чем 958 |
Цитата:
Цитата:
Решение в конечном итоге за вами но пока вы еще не совершили покупку у вас есть выбор!!! И да, в базе у S-ки опций больше, т.е. если не рассматривать совсем пустую базу, то разница между базой и S-кой будет меньше чем 1,8 млн. ... и да! Для управляемости ОБЯЗАТЕЛЬНО надо покупать PDCC, дорогое удовольствие, но поверьте без PDCC Cayenne далек, очень далек от философии Porsche! Мак, удачи Вам в выборе авто! |
Насчёт разнице в цене согласен, жаба то давит
|
Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub