Продам AUDI A6 2003г.в. 2,7 Biturbo АКПП quattro 143т.км RECARO BOSE..
 

всем привет, продаю свою ласточку, машина полность обслужена, ТО с заменой ГРМ и всё что полагается 3т.км. назад, плюс ещё много нового, очень хорошая комплектация и состояние.

кузов А6 С5 2003г.в.
мотор - 2,7 biturbo 250hp
пробег - оригинал 143500км
АКПП
привод полный

цена 600тыс.руб.
продаю в Москве т.495-724-5465 Павел

Фотки то по полноценнее сделайте..! Полный вид передней панели по крайней мере...

2003г. кузов С6))) Афтар, жги исчо!
Турбины когда менялись?

сорри, поменял!!!
турбины я не менял, брал её на 109т. пробега, до меня один владелец покупал её у офицалов, работ по турбинам в базе нет.

+ ещё фото

На данных авто турбины очень редко живут дольше 150.000, есть над чем подумать!
Люк и парктроники есть? Датчики дождя, света? ДВД, вижу, что нет, кнопок АКП на руле тоже...
Ваша цена на сотку выше рынка!!!

есть - люк, парктроники перед и зад, это европейка а не американка.
выше какого рынка, интересно??? найдите мне машину котрая по всем характеристикам похожа на мою, и стоит 500тыс., а свои личные выводы прошу при себе держать. Торг есть не большой, машина в отличном состоянии для своего года.

Коробка - вариатор?

проще вот так сделать наверное!!!

Vin-код автомобиля WAUZZZ4B04N014905
Дата выпуска 15.07.2003
Модельный год 2004
Торговое обозначение 4B207Z
Код двигателя BES
Код коробки передач FAX
Код внутренней отделки LH
Цвет крыши 7X
Цвет кузова 7X

Расшифровка pr-кодов комплектации авто:
A8S Стандартное исполнение двигателя
G0Q 5-ступ. АКП для полного привода
K8B Тип кузова седан
T7Z 6-цил. бенз.двиг. 2,7 л агрег. 078.8
FC1 Индивидуальная комплектация фирмы quattro GmbH со спец. расчетом
1N3 Усилитель руля, изменяющий усилие в зависимости от скорости
3FE Сдвижной/откидной стеклянный электролюк
4L6 Автоматически затемняющееся зеркало салона
8RY Динамики системы BOSE
8T1 Электронная система круиз-контроля (CCS)
PLD Buffalino leather
PPB acoustic parking system at front and rear
PS2 Polo equipment package for Denmark including safety package 2-door
RSY radio symphony
WQW S line sports package for GUS (quattro GmbH)
N1H Кожаная обивка сидений
Q1E Спорт.передн.сиденья Recaro
U1U Панель приб. с шкалой "км/ч", часы, тахом., суточн.счетчик пути в км, доп.контр.приб. с особ.цвет.исполнением
1ML Кожаное спорт. рулевое колесо
2A4 Оснащение для транспортировки морским путем (ЗАЩИТА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ), с толстой обивкой сиденья
2T1 Отсек размера двойной DIN в передней панели
3L5 Электрорегулировка продольного положения, высоты и наклона сиденья, регулировка наклона спинки и поясничного подпора
3X1 Чехол для лыж
5TG Декор. алюминиевые матовые вставки
6PC Кожаная рукоятка рычага стоян. тормоза
6Q2 Кожаная рукоятка рычага КП
7P1 Опора поясничного позвонка с электрорегул. в передн. сиденьях
7X2 Сист.контроля за расстоян.между бампером и препятств.спереди и сзади и предупрежд.акуст. и оптич.сигналами при парк.
8UM Аудиосистема symphony
9Q2 Многофункциональный дисплей (MFA) с Check Control
A00 Обычная поставка, без самовывоза
B0A Деталировка без специальных конструктивных предписаний для страны
B37 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в СНГ (кроме Прибалтики, Украины, Белоруссии)
C00 Допуск ТС к эксплуатации, первая регистрация
C9K Легкосплавные диски 7J x 16, Rotor-Design "5 спиц", ET 45
E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
FA0 Регламент опытной серии
FQ0 Серийные диски
F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
GS0 Без наклеек
H3R Шины 215/55 R16 93Y
J0L АКБ 340 А (70 А*ч)
L0L LHD vehicle
MK5 6-ЦИЛ.БЕНЗ. ДВ-ЛЬ 2.7 Л/184 КВТ (30 КЛ.) БАЗ. ДВИГ.: T7Z
NT1 Защита при транспортировке (исп.2)
QA0 Без встроенных детских сидений
QH0 без системы голосового управления
QV0 Без ТВ-тюнера/цифрового радиоприема
VC0 Без устр-ва открыв. гаражн.ворот
VX0 Без переговорного устр-ва
VY0 Без системы тревожной сигнализации
V0A Шины без определения марки производителя
0DS Спецкомплект для платформы 4B0 Audi
0F2 ВПРЫСКОВАЯ СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗ. ДВ-ЛЯ
0GV Соответствие нормам токс. ОГ, EU2
0G7 Tiptronic
0JP КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 14
0N6 Задняя ось с уменьш. шириной колеи
0SN Наклейки/таблички на рус. языке
0VU Борт. литература на русск. яз.
0W2 Наклейка для коммутац. блока англо-говор. стран
0YT КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 17
1BR Ходовая часть с повышенным комфортом для плохих дорог
1C2 Антифриз с темп. замерз. до -35 град. С, допуск до -40 град. С
1D0 Без тягово-сцепного устройства
1EY Заводская спецтабличка с указанием массы, но без ABE (RdW)
1E1 Противопылевой фильтр с угольным фильтром
1G3 Полноразмерное запасное колесо, легкосплавный диск
1KD Задние дисковые тормоза
1LA Черные передние суппорты
1PC Болты " секретки
1QD Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для СНГ
1SB Защита картера
1T3 Аптечка и знак аварийной остановки
1VH Монтажные детали для 6-цил. двигателя
1WD Диаметр фланца вала КП для шарнира типа Трипод
1X1 Полный привод
1YD Диаметр фланца вала КП 108 мм для заднего моста
1Z5 Увеличение объема заправки серийным топливом
2B5 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ
2C5 РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ И ПРОДОЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
2G1 Вставка для неэтилированного бензина
2K6 Усиленные бамперы
2WA Без дополнительной резины
2Z1 НАДПИСЬ НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ МОДЕЛИ И С ЭМБЛЕМОЙ quattro, БЕЗ УКАЗАНИЯ ЛИТРАЖА
3B0 Без подготовки для постзаводской установки системы креплений детских сидений Isofix сзади
3CA Без перегородки
3C7 Диагонально-поясной ремень безопасности на среднем заднем сиденье
3HA Без отделки кожей
3NZ Неразделенное задн. многоместн. сиденье, откидная спинка 1/3 к 2/3, с центр. подлокотником
3Q6 3-ий подголовник сзади
3S0 Без релингов крыши
3V0 Без детского многоместного сиденья
3Y5 Солнцезащитн. шторка для задн. стекла с электроприводом, и с ручн. приводом для задних бок. стекол
4A3 Обогрев передних сидений
4E0 Дистанц. отпирание крышки топл. бака
4GH Серая тонировка в верхней части ветров. стекла
4KC Зеленое теплозащитное остекление
4K4 Центральный замок с радиодистанц. управлением
4N0 Передняя панель Standard
4UE Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков
4X1 Бок. подушка безоп. водителя и передн.пасс.
4ZB Комплект блестящей наружной отделки кузова
5A5 Облиц.баг.отдел. с ящичками для мелк.дет-лей
5C0 Кузов без особых мероприятий
5D1 Дистанционное управление и блокировка дверей
5E2 Накладка порога с обшивкой двери в цвет кузова
5J0 Без заднего спойлера
5K5 Защитная пленка для транспортировки (вместо консервации окраш.поверхности)
5RU Зеркало на правом крыле
5SL Асферич.наружн.зеркало на стороне водителя
6E3 Центральный передний подлокотник с вещевым отсеком
6FB Корпус наружных зеркал и дверные ручки в цвет кузова
6M1 Комбинированная сетка
6R0 Отделка рычага АКП
6SS Складной ящик в настиле пола багажн. отделения, убирающийся во внутрь
6U0 Без дополнительных наружных уплотнителей
6V1 Щиток номерн. знака ЕЭК
6W5 Передний держатель номерн. знака (ФРГ, Франция)
6XD Электрорегулировка и обогрев наружн. зеркал
7AH Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона и автономной сиреной
7A0 Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
7E0 Без накопителя тепла/доп. обогрева
7K0 Без системы контроля давления в шинах
7M1 Пластиковые накладки порогов в дверных проемах с металлическими вставками
7QA Без CD/DVD для навигации
7Q0 Без прибора навигации
8ED Ксенон плюс левое рулевое колесо
8GL Генератор 120 А
8K0 Без спец. включения ближнего света
8N4 Прерывистое включение стеклоочистителя ветрового стекла
8Q3 Динамическая регулировка угла наклона фар (регулировка осуществляется во время движения)
8TC Задний противотуманный фонарь
8X1 Очиститель фар
8Z5 Система охлаждения двигателя, исполнение 1
9AK Кондиционер "Climatronic"
9B0 Без устройства Telepass
9M0 Без дополнительного/автономного отопителя
9NX Без электронной книги учета работы водителя
9P0 Без контроля ремней безопасности
9W0 Без подготовки для постзаводской установки автотелефона/автотелефона

меняю на кай 3.2

C Вашей доплатой в 1 000 000 готов обдумать предложение!!!

на кай 2011 года, я тоже готов!

В 2011 году опять стали делать 3,2?)))))))

по спецзаказу могут объем 3.6 уменьшить)

в сообщение про 2011г. где стоит объём ???
куда не глянь одни доброжелатели!!!:bad:

590к руб.

585к руб.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9849579-5fbf.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9478934-65e2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8671620-0ef3.html с заменой турбин
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9577624-2afe.html без рекары но с навигацией

Вот как-то так на авто-ру...

после просмотра пришла в голову мысль что пробег авто 3-4 года у всех за сотку, у некоторых далко-далеко. А Каены тех же годов пытаются с пробегом от 40 т продавать... Интересно почему?)))

две из них американцы а ещё две в очень сомнительном состоянии для пробега, ещё раз повторюсь у меня машина дилерская и пробег реальный а не с теми красивыми цыфрами как в ссылках, и комплектация очень редкая, кто знает, тот оценит.

Все хорошо, но вот про турбину и 150 тыс как-то не радует информация.

Что-то не клеится продажа... И уже давно, и на "других" форумах посты настораживают!
"Подтверждаю, он ее под другим ником продавал, потом его под этим ником забанили за коммерческую деятельность(я так понял-колесами барыжит), он возродился под этим."
"Я просто предположил из-за чего у вас непокупают авто вот уже почти пол года.Вот и всё. Араз вы говорите про отзывы людей-то вот- сами напросились,читайте что о вас пишут (привет, машина не едет проблемы с двигателем, троит, и не работает один из цилиндров! Пробои в зажигании, хозяин не знает причину, говорит устранит скоро, более глубокую диагностику не делал."

вы бы заодно и далее скопировали посты, а то вытащили одно сообщение человека который даже машины не видел. Там делее всё описано, проблема катушки которая стоит 1500руб. и та уже заменяна, про барыжить колёсами это сильно)))

Добавлено через 3 минут(ы) 51 секунд(ы)

может и двигатель заодно поменять и коробку и т.д., они тоже скоро могут крякнуться)))
весёлый народ на форумах, натроение всегда поднимают!!!

Быстро пуляет этот движок! у меня оллроад был с таким же, но зараза не тормозит вообще! поэтому тока месяц ездил...страшно, однако)

есть такое, лечится увеличением тормозов от S или RS, но мне по городу хватает, не стал заморачиваться

Человек в посте сказал про ресурс турбины. Это не "могут крякнуться", а почти гарантированная замена. Аналогично продающим Range Rover с пробегом под 100 тыщ, когда после 100 гарантированный капремонт пневмоподвески.

и конечно же все владельцы Рэнджиков при продажи машин на пробеге под 100т. км. сразу падают в цене на стоимость подвески, даже если она исправна, я правильно понимаю?:)

Правильно :) Если попадается опытный покупатель.
Но чаще их продают через дилеров, то есть четырехлетки под 100 тыс у дилера - кандидаты на серьезный ремонт. А дилеры естественно очень неплохо прогибают экс-владельцев на диагностике сдаваемых машинок.

может конечно кто то и верит в такие сказки но только не я, продают обычно все чтоб вернуть свою цену на сегодняшний день с учётом комплектации и состояния, а дилеры как правило прогибают по одной причине, чтоб максимальную маржу себе можно было заложить в цену при продаже.

В попытках "вернуть свою цену" можно долго провести. :) А машина тем временем не молодеет, гниет потихоньку и разваливается. :) Кстати о комплектации... я что-то монитора не наблюдаю :)

Сразу видно - продавец совсем не жадный и в продажах знает толк:good:

Да, и тут интересно! Чего никто не покупает супер ауди???

всем спасибо за апы, буду отвечать на вопросы только по существу.

Строго! Ишь!

я понимаю спросили бы по технической части чтото, договорились о встрече посмотреть авто, а то сидят от нечего делать загрязняют форумы и самое интересное что сами когда нибуть будут продавать свой авто который намывали, обслуживали и ухаживали, думаю что не особо приятно было бы видеть такие коменты в свой адрес

интересен обмен с моей доплатой на кай 3.2

Какую сумму рассчитываешь доплатить?

зависит от предложения

Ну тогда так: максимальная сумма доплаты?

грамотный пост! согласен со всем!
не ведись на провокации

в продаже ещё