Шум из закрытого окна в салоне.
 

Привет всем! каен 958. Стоят двойные стёкла.
Столкнулся с такой проблемкой. Раньше вроде не было.
Вообщем на скорости какойто шум из окна водительского. Какбудто оно приоткрыто на пару мм. Руку ставлю нигде не дует, но шум идёт.
У кого было что подобное? В чём косяк?

Может стоит ехать чуть медленней?

Тонировку делали? У меня такая же проблема, на 100 км/ч появляется шум из водительского окна, появился после тонировки. Разговаривал со спецом, он сказал, что знает в чем проблема, уже устранял на других авто, якобы неправильно установлены уплотнители после тонировки, но надо разбирать дверь, чтобы устранить это. Пока время не выбрал для этого не нашел, так что это не проверено, если сделаю, то отпишусь

Может резина зимняя шумит?!

И летом тоже, как говориться - готовь сани летом:)

Тогда, действительно, уплотнитель нужно смотреть...
Удачи в устранении косяка.

тонировка была, убрал её ещё осенью, а стал недавно замечать такую байду
уплотнитель тот что снаружи или внутри салона?

Если машин на гарантии то к диллеру с жалобой ,пусть едут с вами и снимают на видео как шумит было такое меняли какой то уплотнитель была темка про свист в водительской двери )))

Какой точно не знаю, но позвонил сейчас знающему человеку, он сказал, что при тонировке, обшивку обычно не снимают, а немного оттягивают, и обшивка слетает с посадочных мест (на глаз не видно), но появляются щели и они дают этот шум, нужно просто аккуратно снять обшивку двери и последовательно установить обратно, чтобы все крючки, пистоны, зажимы и уплотнители встали на свои места. Он так несколько раз делал и помогало.
Повторяю, себе еще не делал, но надеюсь, что поможет. К дилеру ехать бессмысленно, тонировка это постороннее вмешательство, и как следствие - не гарантийный случай

Вечер добрый! 100% тонировка, у наших тонировщиков видимо во многих городах россии руки не из того места. Столкнулся с такой же проблемой, но устранить ее тем же способом как при нанесении пленки не получилось. Пришлось ехать в ближайшую малярку и разбирать полностью обшивку двери. Времени заняло около 40 минут.

Ничего подобного, никакая это не тонировка!
Каен эс дизель, 2013 год. С НОВЬЯ свистит левая водительская форточка после 100 км/ч и скрипит на неровностях панель приборов в центральной части. Тонировку не клеили и панель тоже никто не разбирал. к дилеру не обращался так как еще не настало время первого ТО

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

тоже мне автомобиль премиум класса...
ведро с букетом детских болячек за 5,5 ляма

Тоже самое,разбирали двери дважды,ничего не изменилось.Шумит похоже верхняя горизонталь двери.Цейтнот.

Вообщем решил вчера заморочится откуда же всё таки шумит. Проклеил снаружи изолентой молдинги окна, результата не дало... Потом поехал и случайно заткнул из салона место где водительская дверь прилегает к стойке (на которой ремень висит), шум пропал.
Решил для эксперимента наклеить в том месте уплотитель для входных дверей, не помогло, только если изнутри затыкать.
Как решать? Менять резинки покругу? Или можно без замены чем то исправить? Может дверь подтянуть (хотя визуально она идеально стоит, даже трогать не хочется).

Изоленту сбоку на скобу замка водительсой двери намотай. Дверь плотнее будет прилегать. Шум улицы это только начало, потом скрипеть дико начнет. Я пытался проблему решить регулировкой петель - помогало временно.

Предположу, что дверь провисает со временем. Попробуй дверь на люфт.
Или вариант второй. Просто рамку подогни и забудь. Главное не переборщить :D
Был у меня как то таз и друг спортсмен- здоровый лось. Так он мне рамку положил на бок. Ну потом выровнял конечно :D

так рамка же болтами под заглушкой регулируется?)

изоленту наматывал, не помогло, наверно мало намотал)

Не силен в конструктиве каена. На а6 прокатил такой фокус.
Попробуй подрегулируй.

тоже шумит на скорости, прям бесит.

Вообщем сегодня опять искал этот шум)

Проклеил все уплотнителями, результата не получил никакого...

Далее решил что дверь нужно приподнять, много тут жаловались.. Вообщем приподнял ее гдето на 1 мм. Стало вообще идеально ровно... Но шум как был так и есть без изменений!

Сейчас думаю что нужно обшивку снимать и под ней смотреть... Гдето вроде тут читал что ктото заклеивал какието отверстия под обшивкой, их будет типо сразу видно, они в пыли все будут... Как снимается обшивка?)) хорошо гараж в цоколе, поэтому могу пол ночи выделить под это дело)

Надо пробовать методом исключений тогда.Оклеить снаружи широким бумажным скотчем проём,окно и уголок по периметру и молдинг,и ага исключать.Можно для полноты картины начать исключать изнутри :).А сразу двери и замки трогать как то не айс.Но для Порша это реальный косяк с этим свистом.На старом кузове у меня не было ничего подобного.А у Туарега интересно швистит?

Так в том то и дело что всё уже обклеивал и не раз, результата нет.

Думаю отдать на шумку (тк обшивку сам не решаюсь снимать)), пусть двери полностью зашумуют, может поможет?

свист происходит от неправильной регулировки рамки двери
дело это хлопотное,не каждый мастер возьмется на такую работу

так рамка же идет цельная с дверью? Вчера специально посмотрел, единый лист металла...

Рамка стекла это отдельная часть от двери,имеет четыре регулировочных болта

Не путать с Е1, На Е2 нет никаких рамок двери. Дверь - это цельная железяка.

Вообщем процесс пошёл. Почти снял обшивку на водительской двери, в ютюбе как раз видеоролик есть, ничего сложно вообще) Заодно можно проклеить пласмаски которы внизу V-образной ручки, а то когда музон наваливаю, они немного поскрипывают.

Вопрос, как снимается внутренняя пластиковая накладка вокруг окна? Я так понял что она приклеена? Резинки же надеюсь снимать не нужно?)

извиняюсь,перепутал

Я зашумовал все двери и багажник,кроме крыши.Разница сразу чувствуется.Особенно по музыке.На свист рамки это не повлияло никак.

Разобрал обшивку двери) там дырки все заклеены с завода... Купил новые клипсы. Заново все плотно собрал. Результата нету!))) кароче я в замешательстве что еще смотреть...!

Новые подробности с полей! Кароче если включить рециркуляцию в салоне или выключить печку шум пропадает! Что это тогда же?)

Выходит с воздуховодами что-то?
Posted via Mobile Device

Даже уже не знаю)))
Это те что в багажнике сеточки? Да они вроде никак не должны засориться...
Фильтр воздушный тоже стоит, сам проверял.

Вот в этом направлении смысл копать похоже есть.Замечал на запотевшем окне после мойки по всей нижней грани стекла следы поддува.Может так стекло отогревается,а не только от бокового дефлектора на торпеде.А на скорости этот свист может и вводит в заблуждение.

Фишка в том что если заткнуть уплотнитель например шапкой, на высоте ремня, то шум пропадает, даже с включенной печкой...

дак там резинка наверное между обшивкой и стойкой на воздушном канале? из нее наверно и шипит а не с улицы.

Что за воздушный канал? Можно поподробнее где её резинку искать? Вокруг рамки которая?

Не вокруг рамки,а горизонтальный уплотнитель вдоль дверной обшивки.Надо слушать без печки.У меня когда свист начинался,я на печку внимания не обращал.Может,кстати,и между самим уплотнителем и обшивкой двери копнуть.Я просто уже 2 дня машину не брал.

обдув задних стекол есть? вот его канал, внутри стойки, там небось и шипит

Нет. Только в центральном туннеле два сзади, по бокам нету)

Проехался без печки,рециркуляции-всё равно свистит у левого уха.Копаем дальше.