Подбор шин и дисков
 

Очень часто встает вопрос встанет не встанет? Налезет шина на диск или не налезет
Есть полезные сайты с калькуляторами, давайте создадим тему с полезными ссылками.
Напишите про свой опыт, (влезло, задевает при полном повороте руля, слишком выпирает, жескто , смотрится не смотрится, впритык, маловаты и т.д.) установка разношироких, проставок и тд, Я начну:
Калькулятор вылета: 1010TIRES.COM - Wheel Offset Calculator
Визуальный шинный калькулятор http://tyres.spb.ru/tirecalc/
Калькулятор шин и дисков: http://avtobazar.com/pages/tyres.htm

А разве разноширокие можно ставить на кайен ??? Допустим перед 285/35R22 а зад 295/35R22

Можно, но только чтобы диаметр колеса был одинаков +-1%, типа:
Передняя ось Задняя ось
265/35 R22 305/30 R22
275/35 R22 315/30 R22
Диски тоже надо разноширокие и вылет разный...

А если диски не разноширокие ? То нельзя такие эксперименты ставить

Ширина резины должна соответствовать ширине диска

Привет нет вопрос вот такой подскажите я могу на диски 22 риспид все четры одинаковые поставить на перд 285 35 22 а на задние колеса 305 35 22 ?

Поставить можно, но раздатка может быстро умереть

305/30 r22 по кругу и все будет ПОЧТИ идеально

а 305/40 r22?
а то запугали, не определюсь....

305/40/22 не влезет, как и 305/35/22.

Парни, вопрос, на 957-м без пневмы 295/35R21 очень жестко? (Интересует мнение бывалых)
Кай у меня 2 недели, стоят сток R17 - нет-нет потряхивает ))

Конечно жесть будет...

Блин ((
275/45/20 мой вариант? Уж очень хочется приятный внешний вид.

Хотя бы это.

Не переживай, в Алмате классные дороги, если и будет трести то только на трамвайных путях, сам катал по Алмате 295/35 R21 пока не перевез Кая в МСК, правда на пневме, но спорт режиме.

у меня как раз такие, жестковато канеш, но выглядит супер, оптимально пожалуй 275/40r20

Как-то не очень классные уже :D
Ключевое слово "на пневме".

Профиль 45 пооптимальней будя!

+1
Да и поаккуратнее в немаленьких арках, а то 40-й как докатки.

ну по большому счету в России оптимальнее на гусеницах все же....но по совокупности, красоты, управляемости и жесткости мне кажется, что 20ые лучший вариант...;)

Не ужели, за месяц с моего последнего посещения Алматы, дороги так раздолбали?

Вместе со снегом и асфальт сошел :D

А если по теме, то машина используется каждый день, поэтому нужен золотой компромисс.

Присматриваюсь к качественной реплике а-ля GTS R20 9j et50.

Почитай здесь, может поможет
http://www.knclub.ru/f/thread29570.html

Спасибо! Почитал и очередной раз убедился что 20-й радиус с 275/45 мой вариант на каждый день.

А, мало ли, что бы овощами завтра не кидались - жесткость мне нравится, но в пределах разумного. Подбираю компромисс между отличным внешним видом и повседневной эксплуатацией с разумной стоимостью не китайских шин (на всякий случай, ттт). И так же понимаю и согласен что кай без пневы не кай, но пока на что хватило денежки и что было в очень хорошем состоянии. Брать на 10-ку дороже вариант с пневмой, но с печальной историей эксплуатации не хочется.

305/40 r22?

Комрады, треба ваше мнение:
есть предложение взять б/у оригинал R19, такие:
http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../67368524f.jpg
Ценник порядка 1000$, резина скорее всего будет уставшая.

Либо вот такую реплику, но новую, ценник 800$, уже R20.
http://diski-mercedes.ru/userfiles/i...ne_turbo_s.jpg

Сам пока склоняюсь больше к 20-му радиусу, но хочется оригинал, а его нет.

Напомню, машина 957й, 3.6, без пневмы.

Тут в соседней теме Артур под Рязанью расколотил 2 диска реплики, говорит больше реплику не поставит... Дождись фоток от него, думаю передумаешь.

Меня если честно больше смущает не то, что я их расколочу, т.к. езда 99% в городе, причем аккуратная, а сколько внешний вид и чрезмерная жесткость R20 ввиду отсутствия пневмы.

нееее, 295/35R21, то что вы назвали даже на LX570 арку цепляет)

В общем не выдержала вчера душа поэта и поехали мы с ней смотреть те 19-е б/у оригинал, есть жи! :D
Резины, как я и полагал, нет. Диски в хорошем состоянии, но без датчиков. Предложил автору 500, тот ни в какую, мол 900 и они твои.
В общем я отказался (примерно так :P) и в поисках дальше ))

Ребят а 295/35 R22 будет цеплять ???

Нет, нормально встанет.

Будет цеплять ?

Нет, на 955-м точно не цепляет.

На 955 и хочу поставить )))

Если поставишь, то будут удары по трансмиссии прилетать и PCM постояно моргать и не давать разогнаться. Я вот думаю 265*45*20 перед и 295*40*20 зад разница в радиусе 1,5 мм и то стремаюсь, может кто ставил? Диски все 4 10j.

Кто нибудь ездил на такой резине? Я вплане управляемости, проходимости как она себя зарекомендовала?

где такое написано что +-1% допускается? Я тогда вписываюсь:
265*45*20 перед
295*40*20 зад
Как раз 0.996 % получается.

Ездил. Отличная резина, проходимость на уровне, в уборочную в дождь поля подсолнечника покорял включив все блокировки, нигде не застрял. По асфальту рулится отлично, боковой снос держит, в дождь все отлично, не плавает. Единственное, колейность иногда чувствуется.

+1
а колейность чувствуется из-за не маленькой ширины резины.

Добавлено через 8 минут(ы) 19 секунд(ы)

Если есть запас денежки в кошельке на ремонт или замену раздатки, то вперед на эксперименты. По мне так не стоит игра свеч.
К примеру на Х5 диски разноразмерные с завода, т.е. производитель уже допускает шины разной ширины, и дизайнеры тоже делают свое дело вырисовывая арки задние шире передних.
В каене более гармонично все, и перед/зад одинаковые даже на вид. Я бы не заморачивался, тем более диски то одинаковые. Тут либо перед встанет домиком, либо зад. Будет не комильфо, кмк.

А по подбору резины примерно так:
Высота уменьшается на одну позицию через три позиции ширины, например:
255/45/20 перед, то зад будет 285/40/зад.
Плюс три позиции ширины 265, 275/285. Минус одна позиция высоты 45-5=40.
Есть еще нестандартные решения, к примеру тот же Х5 - 275/40/20 и 315/35/20 или ХЗ - 235/45/19 и 255/40/19, но тут уже надо смотреть на разницу в ширине дисков относительно перед/зад, т.к. общий радиус одной и той же покрышки будет разным на дисках разной ширины.
В общем без поллитры не разобраться с первого раза.

Добавлено через 5 минут(ы) 35 секунд(ы)

В общем мой вариант почти готов.
Резина Конти Спорт Контакт, 275/45/20, диски R20 9j et50, реплика. Какой стиль не знаю, но рисунок вот такой:
http://www.cars.ru/static/imagecache...1e608cfb8f.jpg

Как попадется оригинал, продам реплику. Пока так попробую, посмотрим насколько жестче станет.

На днях поеду обувать, как только на сервисе найдут потерянную ими же секретку.

ничё не понял... по подбору разности...
а если назад поставить 305/40/r22 (они сзади влазят), какие тогда на перед?
или так вообще нельзя?