Левый омыватель фар не закрывается
 

левый омыватель фар открывается и не закрывается вообще. Мойка не помогла. Поначалу закрывался не до конца. теперь вообще не убирается. Может у кого было? Какова цена вопроса?

Я вообще у себя его отключил, вынув предохранитель. Толку нет, а бачок жидкости за половину дня улетает...

ну не сказал бы что толку нет. он не дает фаре засраться т к периодически омывает вместе со стеклом. если долго не омывать, то застывшую грязь он конечно не отмывает здесь я согласен.

На фольце была такая проблема, промыли, прочистили сами омыватели фар и они опять заработали как часы!!!

бампер снимали?

Нужно заменить гидроцилиндр левого омывателя. По идее снимать бампер нужно, но можно поменять и не снимая.

снять колесо и локер, мля пока будешь мучиться все руки посбиваешь, снимай бампер, так будет быстрее и удобней

А ты чего ЭТО сам делал???))) :crazy:

наблюдал в Автокаре, сначала без снятия мудохались, в итоге сняли и делали на столе
. (не на моей машине сей девайс правили):hummer:

Ни фига. Нужно снять только фару. Меняется за 13 минут.

ты сталкивался с сей проблемой? Сколько по деньгам вышло если не секрет.

Сталкивался. Выходит в районе 7500 руб. - сам цилиндр+работа.

спасибо. Сейчас ходил машину в гараж ставить, посмотрел опять убирается, но не до конца. Видимо все таки грязь попала. надо почистить походу.

Не обязателно вытаскивать предохранитель, достаточно выключать ближний свет и все!!! потом включать)))

И чего? Постоянно включать-выключать ближний? Езжу всегда с ближним, а постоянное включение-выключение вредно для ксенона! Здесь, каждый сам для себя выбирает! :drinks:

по поводу форсунок омывателя, достаточно просто хорошо промыть

после того как в очередной раз моя машина полностью покрылась коркой льда на стоянке аэропорта перестали работать омыватели фар((( хоть и на незамерзайке не экономила(((
ото льда форсунки отковыряла, сверху зимним омывателем полила (чтоб ледок растопило), мыла авто несколько раз, стоял в теплом гараже - один фиг - не работает! и даже не жужжит.
омыватель не вытекает вроде (это уже, наверное, плюс) и на лобовое брызгает нормально

на выхах поеду смотреться. какие еще будут советы?

зато экономия какая:D

ощущаю дискомфорт тк люблю ездить с чистенькими "глазками"
пусть на машине грязь толщиной в 1см, но фары должно быть видно

вчера значит...заебали меня эти неработающие писалки на фары после зимы...
тупо вытащил их грубой силой на стоянке и принёс домой...
оказалось, что там маленькие круглыые заглушечки, заглушили наглухо трубку форсунки - 1,5 часа отпаривал в воде, мыл вякими фейрями, потом взял силиконовое масло какое-то для волос и подлливая его туда, всё-таки вытащилл эти маленькие пробочки - щас пойду на стоянку, думать как это всё собрать обратно, потому как не знаю где всё -таки лодны быть эти маленьлкие пимпочки-заглушки...походу просто плаватьв цилиндре и затыкат форсунки в нудный момент...гемор короче...ъ
п.с. новые форсунки стоят по 750р...если не получится в субботу поменяю на новые :)

а как ты их отковырял-то?******? у меня они плотно прилегают хрен подцепишь (можно машину поцарапать)

достаются элементарно, есть 2 варианта:

просишь кого-то брызгать и когда они выезжают - ловишь их :)
далее можно или силой вытащить, но лучше отвёрточкой подцепить и отогнуть слегка защёлку и форсунка выскочит из джета :)

можно просто аккуратно отвёрткой обёрнутой в ткань подцепить и силой вытащить - они тугие...вакуум там...а дальше также открепляешь саму форсунку и джет уезжает обратно внутрь - вставлять просто туда защёлкнуть по трещётке...

я короче ковырял, ковырял...в итоге забил и заказал новые - не въехал окончательно в их устройство...заглушечки маленькие в форсунках очень туго в них входят и не работают...распёло их походу...завтра посмотрю на новые и всё будет ясно :)

а у меня после замены форсунок чето не брызгают, только выезжают....опять же экономия воды

treepodik ты наверное пыталась воспользоваться омывателем в тот момент когда крышки форсунок примерзли к бамперу? Если да то думаю сгорел предохран.
Если жужжит и выстреливает, но не льет (не твой вариант), то скорее всего разморозило сами гидроцилиндры. Т.е. выдовило технологические заглушки в сами распылители. После ремонта, который произвел miron цилидры у него будут вылазить и медленно ссать на фары по мере подъема, т.к. этих заглушок у него там больше нет.
По поводу замены нахаляву: Если турбо, то халявы не получится.
Если Эска или Вэ6, то можно попробывать:
1) на подъемнике через локер
2) без подъемника через снятую фару

Но самый лучший вариант это снять бампер и мозги себе не ибатъ.

надо прокачать

вариант ужо описывался

заглушки вставили обратно внутрь джета и защёлкнули плотно - ссыт теперь так, что стрёмно - как бы стекло фары насквозь не промыло :D :D :D

но голову поломать пришлось куда эти заглушки-таблетки сувать :) прочитать бы мне твой этот пост дня 3-4 назад ;)

Седня тоже попробывал вставить заглушку обратно. Получилось. И даже работает.:)

ну разве не чудесно? :)

А у меня до конца правая не задвигается, можно ее силой придавить? ничего не сломается?

у меня все работает, вылазят, брызжут и залазят.
Проблема в другом - стоит пару раз брызнуть, цилиндры начинают постоянно течь не останавливаясь, ну и конечно же пока не вытечет вся омывайка. Причем сочит из боковых овальных дырочек на них...
для чего эти дырки, так и не понял

чо ими брызгать то от них толку почти никакого:)) так, побаловаться!

да дело не в брызганьи, я их фашетами перетянул наглухо, чтоб не вытекала жижа.
просто не люблю когда что-то не работает

А я при сборе после покраски заглушил наглухо шланги подачи воды на фары,вставил во внутрь болты по размеру и затянул из хомутами.Задолбал меня этот омыватель,понту с московским реагентом ноль,только жидкость переводишь.Этот реагент как только попадает на горячее стекло фары,моментально высыхает,поэтому промыть не получается,если только без остановачно лить на фары.