Кайен Турбо (новый) против Гранд Черокки СРТ8
 

Вот наткнулся в инете на статейку, как тестируют Гранд Чероки СРТ8. Кому интересно посмотрите видео в статье до конца, там Гранд рвёт нового Турбовика, хотя турбо стартонул чуть раньше. http://www.avto.ru/review/post_5032.html

Вроде бы как это уже известный факт) SRT бытсрее на короткой прямой, в аккурат до первого поворота)

не думал что каен турбо столько сольет :(

хотя...

Думаете это все? Нет, почти перед самым концом гонки к нам подошел мужчина и спросил: «А не хотите погоняться с Porsche Cayenne Turbo?». О таком счастье мы и мечтать не могли, новый Cayenne Turbo, 500 турбированных коней против 432 атмосферных, 4,8-литра против 6,1-го, 700 Нм против 569 Нм и, наконец, 5,1 паспортная секунда до 100 км/ч против 4,7 у Jeep. Согласие можно было прочитать лишь по одному горящему взгляду. Специально для нас в конце соревнований устроили показательный заезд. Ведущий задорно сообщил публике: «На старте шестилитровый Jeep Grand Cherokee SRT8 против «турбового» Porsche Cayenne». Старт, заминка у Jeep, резкий рывок вперед, и вдруг Porsche Cayenne резко остается позади, на видео видно, как в конце он даже ударил по тормозам. Что же произошло? Ведущий произнес, что победа осталась за Jeep Grand Cherokee SRT8, но мы подошли к хозяину Porsche. Тот с грустным видом ответил, что принял заминку на старте как свой фальстарт, поэтому под конец нажал на тормоз. Верить ему или нет, мы так и не поняли, но на душе осталось легкое разочарование, ведь выяснить, кто быстрее так и не удалось…

На видео есть что-то похожее или я ошибаюсь???

имхо, водитель каена затормозил уже поняв что срт8 его делает, но мне все равно не вериться!!! похоже на пеар!!! мне кажется даже нерестайл турбо порвет срт8

Старый спорный вопрос. Сравнивать машины на драге полная глупость. Что такое Гранд Чероки в остальном? Полная помойка. Машину надо оценивать в комплексе. Как ресторан. Если подадут дерьмо на фарфоре легче не будет. Потом не может быть столько глупых людей не единицу площади. Это по поводу соотношения кол-ва Кайеннов и Гранд Чероки. Народ голосует рублем (Евро или Долл.).

Подъе.уха! Кай порвал бы по-любасу, а даже, если на секунду допустить, что нет, просто посмотрите на Кай и сравните Эктерьер ... и где Чероки? там и где положено быть америкосу...:fucku: И нех.... на КАйевском ресурсе пропагандировать всякий ХЛАМ:fucku::fucku::fucku::fucku:

неее..... я думаю если Power Kit тот что 560 л.с. будет... то у гранда не будет шансов..... (я так думаю, хотя может быть и нет) а вообще сейчас Гранд рестайлинг сделал... у него щас будет около 480 или 500 л.с. не помню... вот тогда Каю будет сложно.... .

ОДИН ХРЕН на больших скоростях Каенн уедет.


-----------------------------------------------------

Да и че они пиз**ят? где там видно что КАЕНН резко отставал позади... Чероки просто догнал его... но не вырывался... он был впереди макс на сантиметров 30. а после 200.... этот СРТ8 курил бы


----------------------------------------------------------


Да и никто не подумал, что владелец Каенна мог забыть поставить режим СПОРТ и выключить PSM....
Да и еще чероки БРЕХНЯ.... повырезать КАТЫ, поставить хороший выхлоп, чипануть до 600 л.с. хотябы... и смерть этим черокам

RESPECT to Brabus 23

кто нибудь знает как он так делает на полноприводном танке?! http://www.youtube.com/watch?v=qVJlrUEcaso

это тюнинх, отключение полного привода на задний...
как на кайене на новом гебмаловском помоему, тут где-то висела тема...

не может быть.... чет нигде нету такого видео про Порш... а там аж 7-8 видосов... неужели все такие идиоты и затюнили?!

ну потому что порш только-только вышел и стоит дофига $$$ а джип в штатах стоит на порядом дешевле и тюнинх на порядок дешевле на него, вот поэтому 7-8 видосов...

Если я не ошибюсь, то новый кай позволяет несильно и желательно не часто одновренно играть двумя педалями (газ-тормоз), про это была статья в июньском EVO 2007 год, где его сравнивали с мерином (ML 63 AMG). Статья очень прикольная, я ее отсканировал, но отправить модератору так и не смог.:unknw:
Может с "широким" таже фигня.

http://www.evo-magazine.ru/articles/detail.php?ID=2516 вот эта стаейка

Вот кстати на что Мл способна http://www.youtube.com/watch?v=epmGE--EtN0.

Ну на вкус и цвет товарищей нет, мне больше нравится срт. когда еду по городу и проезжает каен не важно какой там турбо или турбо с я не смотрю, может на lumma обращу внимание, а так даже взгляд на нем не фокусирую. А вот срт всегда заставляет повернуть голову в его сторону.

Не знаю, может это ваша специфика региона. Когда я ездил по Риге и Юрмале на СРТ8 на меня вообще ни один хрен не смотрел. Могу поспорить что 98% прохожих и проезжающих вообще не замечали никаких отличий от обычного Черока, который как известно не имеет имиджа в Европе и слывет откровенной дешевкой, 1% думал что это очередной горе-рейсер налепивший себе спойлера и пробивший глушак и лишь оставшийся 1% понимал что это такое, да и из этого 1% хорошо если пару любителей этих авто сказали вау.

я гонялся с СРТ8 на Каррере 4С могу подтвердить едет это ведро действительно быстро, но к первому повороту весь запал пропадает. с места 3:2 в пользу Карреры не удивлюсь если Турбик действительно слил

срт ждет вас на дмитровке)))))))

На каен может быть тоже ни один хрен бы не посмотрел. Я про свой город говорю, Каенов просто тьма ездит. Например едет каен на встречу и полоса горит деодовая под фарами и думаешь значит это либо GTS, Turbo, TurboS, отличий я не вижу. А если едит срт то не думаешь что за машина а знаешь. мож если каенов было поменьше то и на них смотрели. У нас любят Г55амг причем половина из них строго в обвесе брабус ДжиВи12, Каенов любят и обвесов каких тока не ставят но самый для меня это LUMMA, А срт просто обожают но почему то не берут мож боятся, на мылах 63 строго девушки но есть один мл63 напичканный брабусовскими допингами очень красивый.

полос диодовых на каях нет(это ауди),каен-решетка,трубы...легко узнать

чероки вижу иногда,всегда оборачиваюсь,ни разу срт не видела

Ты не поняла наверное. А что тогда у этих каенов за полоса? И как это называется, мож если ты не видела срт то и турбо каена не видела?

тестостерон в 21 год прет? ..изи...без подъебона написала

Я еду...

Добавлено через 2 минуты
Такой видел?
GEMBALLA - Porsche Tuning at its finest
Через несколько месяцев будет в Москве!!

Интересно через сколько дней он поедет обратно к Уве на ремонт :D

а прикольно у него капот открывается вместе с крыльями и арками

Ну просветите меня, как эта полосочка называется? Разве это не диоды?

Добавлено через 2 минуты
Ну то что Finest нет, но ездит один Гт600 и прет очень даже а звук просто зло

SRT совсем не плохая машина, хорошо едит ( по прямой), отличный звук( выхлоп)
но он такой убогий в нутри, что это перечеркивает все положительные моменты

Я готов терпеть салон в срт, мне хватает того что есть в нём. Я знаю что в нём нет панорамной крыши, потолка и торпеды и дверей обшитых кожей и алькантрой нет деревянных вставок. Зато есть карбон вместо дерева на панели, Салон на рестайлинге черный комбинированный передние сидушки с боковыми поддержками, обшить потолок двери и торпеду оригинальной алькантарой стоит 4000евро, по системе скажу что достойная: 2дисплея, спереди touch screen, DVD, Hard disc drive на 16GB, Voice command, navigation, Спутниковое тв и радио, сзади есть резетка и выход для аудио и видео шнуров для тех кто хочет без проблем подсоединить x-box или play station. Ето тока что я помню.
Скажите тепер кроме того что я написал чего еще нет в срт что есть в каене? Не хочу чтото доказать, хочу узнать чего еще нет чтоб называть убогим

Тут наше болото тут каены зачем нам индейцы:dirol:

Извиняюсь если кто понял не правильно, не хочу уронить каен просто хочу сделать в срт все чтоб никто не мог назвать его убогим.

не воспринемай как личную обиду, речь шла о дизайне салона и качестве исполнения

Думаю так сделать неполучиться. Все самопеределки выглядят кустарно.

Разница в том, что первым каеном был именно турбо. И вышел он в мир, как самый заряженый SUV. Именно так его все и знают. Это позже появились всякие модификации - S,GTS и т.д. Неважно отличают их или нет, но в мозге обывателя каен - это дорогой очень быстрый кроссовер. А что такое SRT8? Это тюнинг джипа гранд чироки. А что такое джип гранд чироки изначально? Правильно - неедущее американское ведро. И что ты на него не налепи, ведром он и останется. Изза этого факта некоторые владельцы готовы порвать зад чтобы в очередной раз доказать что они быстрее турбокаена в старте со светофора :lol: ну или как минимум что он ничем не хуже.

Молодец . Нравиться Посылочный ящик на колесах купите СРТ. Создайте сайт Любителей и восхищайтесь.
Я уже и непойму МОЖЕТ Я клубы перепутал. Это клуб любителей УНИТАЗОВ американских или ПОРШЕ

Когда появился Турбо все знакомые Х поменяли на Каены и с восхищением говорили Каен делает Х как стоячего. О Чероках и разговоров слышно небыло. ПОРШ родоначальник. Скажут была эпоха ПОРШЕ КАЕНА ТУРБО . КАЕН как ТАЙСОН в боксе.

Сайтов любителей СРТ по всему миру хренова туча, наверно есть и русскоязычные ресурсы. Но факт остается фактом - никогда Корветт не будет равно Ламборгини, даже если у Корвета 1200 коней, а Гран Чероки никогда не будет равно Порше Кайенн, даже если это СРТ8. И не по времени квортера, а по позиции в автомобильной градации вообще.

Хотя, надо признать что не все модификации СРТ8 выглядят кустарно, когда я на заводе Брабус был, там в соседнем цехе Стартек переделывали СРТ8 европейскому клиенту. Салон, диски, выхлоп, подвеска и немного по двигателю. Так вот с таким салоном в карбоне, полной коже и алькантаре при абсолютном качестве Стартек (Брабус для Крайслеров) он выглядел достойно как снаружи, так и внутри. Возможно если у заказчика было только желание быть первым со светофора на СУВе то он и не ошибся в выборе, хотя калькуляция переделок добавила 35 килоевров как мне сказал менеджер.

давайте признаем, СРТ8 самый лучший сув если речь идет о драге (неважно 1/4 или миля). его цена и стоимость тюнинга намного ниже аналогов. Это его единственный плюс. Если это есть самое важное требование к авто - БестБай это СРТ8. А в остальном ....

самый лучший SUV - Porsche Cayenne

Тема называется SRT8 против Cayenne Turbo, она здесь такая одна. Клубы ты не перепутал, если сидеть в этой теме и на другие не обращать внимания то про срт ты будешь слышать не реже чем про кай. Кай турбо и Икс5 разные по мощности и не надо их сравнивать. Если не можешь спокойно обсудить другие машины то лучше воздержаться от комментов. Салон хуже это я знаю, но прет срт на много лучше и это не оспоримый факт. Разве нельзя спокойно обсудить все плюсы и минусы авто, зачем так реагировать? А насчет Тайсона то из всех джипов это Гелен, дизаин почтового ящика и кто скажет что он дерьмо? Кто нить из вас ездил на 55амг? Так что не надо тут такой акцент на дизаине ставить, ведь не тока в этом дело. Я спросил что на срт на ваш взгляд можно сделать лучше, нормальных предложений я не услышал

Добавлено через 2 минуты
Америку с Немцами еще куда не шло, но не надо Немецкие авто ставить в один ряд с Итальянскими. Тот же самый Порше не стоит рядом с Феррари.