А есть довольные покупкой Порше Кайен 2003—2004?
 

Есть такие кто не попал в скором времени на что-то серьезное? Задиры , АКПП?
Как долго искали автомобиль?

п.с. У жены каен 04 года S ка, но покупался уже 2 года назад и загильзованным. Полет нормальный.

Попал на гидроблок, но все равно доволен. :)

О,я попал почти на все детские болезни.Машин мне нравится-за это и плачу.

Покупая третий или четвертый год, понимаеш что береш машину в разы дешевле новой. Поэтому на первом этапе эксплуатации даже относительно большие вложения не напрягают.
Турбо 03года, за месяц вложений 150т. Нормально. Скидка при покупке была адекватная.

печалька :(
А за сколько взяли , раз нормально?

Очень доволен был каем из америки 3,2 вообще никаких денег не вкладывал , просто через два года очень жесткой эксплуатации умерла коробка и я его продал )))) А так был хороший машин)))) Турбо кончно дороже в сервисе , я уже где-то писал что работы делаю принципиально на дилере , поэтому крайнее ТО обошлось около 120-145000 точно не помню, но один хрен порше менять только на порше , влюблен в эти машины, и на мой взгляд круче 955 кузова , так же как и 911 порше пока не сделал , но то что сделал шедеврально)

Добавлено через 3 минут(ы) 51 секунд(ы)

+1 на с ке так и было , все равно деньги не деньги, это как девушка , иногда требует чтобы баловали)):icecream::icecream:

Porsche мне нравится. Но если честно, Cayenne это стыдоба для такой уважаемой компании.
Автомобиль очень проблемный, что совершенно не нормально для такой марки. Только вдумайтесь, это ведь не "капот немного ржавеет" как у Prado, это серьезные конструктивные дефекты:
1. патрубки в развале блока - какой идиот догадался их там проложить и еще сделать пластиковыми?
2. стартер в развале блока - начинает жужжать после завода как только искупается в антифризе из п. 1. Чтобы поменять этот #$%^ стартер нужно снять весь впуск и демонтировать эти же патрубки из п. 1 - какой идиот его разместил там?
3. коробка Aisin с неправильно рассчитанным охлаждением выходит из строя в среднем каждые 80 тыс. км (в зависимости от стиля вождения). Такого нет пожалуй ни у одного известного бренда. Были у меня MB - коробка непробиваемая. Тут полная лажа. Какой идиот придумал поставить на авто одного из лучших европейских производителей азиатское говно?
4. силуминовые подстаканники на пневмобаллонах. Трескаются и лопаясь рвут баллоны. Какой идиот придумал там сделать деталь из силумина?
5. и самое вкусное напоследок - дефективный двигатель за который страшно любому владельцу Cayenne, поскольку попадание на 100 - 200 - 300 тыс. руб. (зависит от вкусов владельца) обеспечено почти всем. При этом двигатель имеет весьма средние показатели в классе. Ничего выдающегося ни по лошадям, ни по крутящему моменту. Такого дерьма нет ни у одного бренда. Какой идиот сконструировал этот дефективный двигатель?
Вот собственно все ИМХО, на ночь глядя.
P.S. Хоть и люблю Porsche, но теперь эта фирма для меня это только Carrera, Boxter и Cayman. Остальное отстой.

Добавлено через 2 минут(ы) 1 секунд(ы)

P.P.S. Вывод - Cayenne реально дефективен в самых важных для авто вещах - двигатель, коробка передач, ходовая. Тушим свет.

Позитивно.... Кто все эти идиоты, покупающие отличный автомобиль с болячками? Мы :drinks: И нас тысячи! Ни одна из вышеперечисленных проблем меня не коснулась ))) Машину привезли из Германии, вторую брал в России. Тьфу 3 раза, но наслаждение от вождения на 120% :yess:

И все равно для меня это лучшая машина , хотя могли бы придумать и что-то по надежней , но все равно нежно и преданно буду ездить наPorsche, старом или новом но на Porsche, потму как философия есть у марки , какая-то нереальная притягательность , не объснимо влюбился я в них , видимо навсегда , но бентли в дар готов принять))))))))))

Я попал на патрубки, да и хер с ними! остальное меня не коснулось считаю авто очень надёжным, выносливым! тьфу три раза конечно, но я авто очень доволен! купил в конце ноября 2009 до сих пор юзаю - я счастлив!

откуда вы знаете какими словами я хотел ответить :) подпишусь под каждым словом
Posted via Mobile Device

японская коробка это скорее плюс чем минус имхо

Насколько мне известно коробки этой фирмы ставятся не только на Cayenne и не только на Porsche. Имеются ввиду европейские автомобили. Чего ж товарищ именно к Cayenne придрался?

Процитирую самого себя: кайен либо любят либо ненавидят)) ровных не видел еще

Я машиной доволен полностью !!!!!!!!!!!

у меня 04 год 3.2 доволен полностью. гидроблок менял предыдущий владелец. после цен на гелен дилерские цены на порш (олимп) кажутся маленькими, пока всё (мелочи типа подвески) делаю там...

У меня S-ка 2004 года, в мае предыдущим владельцем был установлен новый двигатель, сейчас пробег 23000 км.
Все нравится, всем доволен.

У меня была С-ка 2004 год.. поменял гидроблок, трубки, сальник коробки, моторчик печки, чудо-клапан бензиновый... цепь расстянулась и в таком виде я его продал! Что сказать мне крупно повезло что у меня еще задиров не было, а так весь букет болячек на лицо! Каен это как дорогая шлюха)) хочешь иметь такую готовь бабло)) Я эту машину люблю и ненавижу одновременно!) Сейчас мысля гуляет опять купить.. но не хочу на задиры попадать.. а очень бережлив к маишнам и когда они начинают меня расстраиивать я нервничаю) 955 болеет 957 тоже.. и новый тоже с косяками... так что наверно 911 возьмю и успокоюсь..)!!

3.2., 2005 года, за 2 года поменял только кардан, он почему то развалился )), ну и ТО конечно! После мерседаеса МЛ, кайеном очень доволен!!!

Недавно на Porsche Cayenne? Введите в поиске слово "гидроблок" или "удары" и поймете 8-) Не может быть такого у премиального автомобиля, позиционируемого как один из самых дорогих и элитных вседорожников.

Добавлено через 2 минут(ы) 48 секунд(ы)

Классный автомобиль. Слов нет. Конечно доволен, двигатель то поменял предыдущий владелец. А доволен ли он был тогда, когда узнал о данном сюрпризе? 8-)
Нужно быть объективным. Слишком много серьезных дефектов в этом автомобиле.

Добавлено через 1 минут(ы) 42 секунд(ы)

Мой подход аналогичен. Мне нравится данный авто, но совсем не нравятся его проблемы. Ну не нормально это, хотя на вкус и цвет.

лук ат ми))
ага, ну-ну((

Он и сейчас не очень доволен :D замена двигателя с работой в Спорткаре - 650 000 руб.)))

по задирам есть интересное наблюдение, что дилерских машин 5-6 года, кто до сих пор регламентно их обслуживает, и вся история на виду - проблемы не касаются. про 4,8 такого уже не скажешь.

100

Машиной доволен, все хорошо!!! Но к финансовым вливаниям морально готовлюсь, пока за 3 месяца эксплуатации потратил только 6000р. на замену масла! Но по ходу дела умирают патрубки, завтра будут снимать коллектор...
А так, все равно ведь привлекает по большому счету - МАРКА!!! И покупают их люди примерно одних взглядов на жизнь!
Посмотрите какая бирка у вас на пиджаке? явно не "красный большевик". А по расходам.. да и хер с ними!! Любовь к машине позволяет притуплять чувство жадности...

Турбо 03 год. Взял в где то 650-700, заведомо усталый авто. Итог плюс 600 рублей. Только в АКПП не лазил, а так все поменяно, сейчас радости нет границ.

После покупки заменил: тормозные диски, колодки-все,лампы головного света и фсеее ! Дальше только украшал :)Правда предыдущий хозяин менял цепь, насосы топливные.Вот как то так !Откатал 1,6 месяцев.Правда отношение очень бережное( с моей стороны) и накатал не так уж много за это время.

У меня 2004 год 3.2 из Германии 4 месяца. Кроме замены масла с фильтрами ничего не делал ещё. Всё шепчет, только вот пин ощутимый появился при переключении с 4-ой на 5-ую - с тех пор, как резину зимнюю с дисками другими поставил. Здесь на форуме очень обсуждался этот вопрос, попробую поменять на новую резину, если не пройдёть - наверняка попандос на гидроблок или что-то ишо. А так, все супер в этом авто!!!

читаешь как будто клуб анонимных алкоголиков :) все проблемами делятся
Posted via Mobile Device

:D:D

Я трачусь только на плановые ТО. кайен с 2008г. из Германии (3.2) брал с пробегом больше 100т. сейчас 120. только задние парктроники мучают. (даже бензонасосы не меняны) все зависит от эксплуатации и топлива видимо.

У меня был 3,2 204г америкос, откатал 2 года - плановые ТО, после 87000 поменял гидроблок 60 000 руб.
Авто был доволен 100%.

Покупая подержаное авто-полюбасу будь готов к денежным вливаниям,-2004-S
америкос-брал как глухонемой-никого не послушал-доволен-болячки ожидаемы-лечим по ходу..........получаю полный кайф от владения им.

Владею кайеном турбо 2004 г.в. Иногда вылезают ошибки, но временные и по мелочам.
Выбирал кайен месяца 3-4, все потасканные и неухоженные были, причем почти каждый второй продавец говорил, что это 5я авто в семье, управляла девушка или слепой старичок. А один великий продавец-маэстро дела своего пытался впарить авто, говоря, что это первая машина Батуриной. вторая Миронова ну и тд.., а потом на ней каталась бабушка))
ИМХО: в ТД "МОсква" авто лучше не смотреть вообще.

+100

Я машиной доволен полностью !!!!!!!!!!!

+100
За любой машиной нужен уход (ещё раз поставлю акцент, что УХОД, а не потребительское отношение с заскоками к похуистам официалам) Детских болезней многовато, но о них все знают и если подготовиться- можно их избежать. А если люди на форуми задают вопросы- зачем балансировать колёса?, когда менять резину?- то у меня возникает вопрос: А меняют-ли они вовремя масло и смотрят-ли на датчики температуры?...
Сорри, ни кого не хотел обидеть, но надо к технике относиться грамотно, заботливо и профессионально!!! Машина- же как живой организм и Кай здесь не исключение!
ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА, Я ЕЁ ЛЮБЛЮ!!!

Покупал Турбо 03 года, вложил сразу 200 т.р., год уже отъездил, меняю масло и свечи. Думаю летом сделать диагностику и так предпологаю, что еще min на полтиник

3 года,американец, поменял на 76т миляхцепи, гофру- доволен полностью

911 тоже проблемный?)