Редкие и малосерийные отечественные автомобили
Товарищи, если у вас будет интерес - буду выкладывать фотки и сведения о редких экземплярах отечественного автопрома.
С 1996-го года увлекся сбором сведений об опытных и малосерийных машинах Для затравки: Сегодня упомянул в другой теме про минивэн на базе ушастого "Запорожца" Да, действительно был такой, вернее, целое семейство - грузовик, фургон и минивэн ЗАЗ 970 http://eraavto.ru/wp-content/uploads...riginal-34.jpg https://i.ytimg.com/vi/g1bI1hThVqY/hqdefault.jpg https://img.favcars.com/zaz/concepts..._2_640x480.jpg Небольшая статья про него: https://www.zr.ru/content/articles/1...byli_molodymi/ Продолжать? ;) |
Вложений: 1
Ходим с компанией в КВИЗ играем, так там был вопрос,
где делался данный автомобиль)) Мы неправильно ответили, кто знает? В интернете не смотреть)) |
Цитата:
Или сам РАФ? |
1966 год, ЕрАЗ-762. Первая версия развозного фургона, ещё без боковых рёбер жёсткости. Производилась с 1966 по 1976 год под документации РАФ.
Источник: https://fishki.net/auto/2460204-eraz...avtozavod.html © Fishki.net Мы ответили РАФ))) Оказалось ЕрАЗ |
Продолжим
Раз уж коснулись ЗАЗов - вот не пошедший в серию вариант Таврии http://s00.yaplakal.com/pics/pics_or.../6/8383692.jpg Дверей - ЧЕТЫРЕ! То есть слева одна боковая дверь, справа - две Такое решение кстати нередко применялось советскими самодельщиками - для уменьшения трудоемкости производства И просто зарубежная реклама Таврии: https://www.youtube.com/watch?v=Hn6rScaeLaU Luxury добавил 04.10.2018 в 19:57 Обратимся к ВАЗам Как наверняка многие помнят, индекс Нивы - 2121 Шевроле Нивы, до того как она стала Шевроле - 2123 Но стоп - пропущен индекс 2122 Почему? А потому что была модель с таким индексом - плавающий армейский автомобиль на узлах и агрегатах Нивы, назывался "Река" http://autotopik.ru/uploads/posts/20...29693497_3.jpg Да, и насчет Нивы - помните фильм Рижской киностудии "Мираж", снятый по произведению Дж. Хедли Чейза "Весь мир в кармане"? Инкассаторский броневик в этом фильме сыграла хорошо замаскированная Нива http://www.picautos.com/images/vaz-2121-niva-09.jpg |
Вложений: 2
Я когда в школе учился у нас во дворе стояла ВАЗ 2104 с правым рулем
и потом 2108 заездила тоже праворукая, года где то 88-92, по тем временам дико необычно было, только японки стали появляться у нас, с правым рулем. Я так понимаю куда то на экспорт делали ВАЗ с правым рулем. |
Да, почти все модели ВАЗов (по крайней мере советского периода) имели праворульный вариант.
Например индекс праворульных копеек был 21012, 21014 Трешек - 21032, 21034 и вроде 21036 И так далее Пятерки, Семерки - 21056, 21057, 21058, 21076, 21077, 21078 Восьмерки, Девятки, ДевяностоДевятые - 21086, 21087, 21088, 21096, 21097, 21098, 210996, 210997, 210998 Еще относительно редкая Четверка - 21045 - дизельная Выпустили около 10000 машин в начале 00-х Двигатель - Барнаульский дизель ВАЗ 341. 1.5 атмосферник, 50 сил. Водил такую немножко. Не едет :) Планировался выпуск 2104 с дизелем 1.8 (двигатель ВАЗ 343) и турбодизелем 1.8 (двигатель ВАЗ 3431), но так и не выпустили https://www.zr.ru/content/articles/6...dduvnyje_sily/ |
Цитата:
|
Вполне вероятно, что не ошибка :)
Ну и еще конечно же роторно-поршневые ВАЗы - 21059, 21079, 2108-91, 2109-91 и т.д. Были и роторно-поршневые Волги, например ГАЗ 31028. Причем на них устанавливались ВАЗовские двигатели, с ВАЗовской же коробкой |
Цитата:
|
Цитата:
А вот кто слышал про Автокам 2160 "Велта"? В самом начале 90-х хотели развернуть у нас их производство и успели склепать некторое количество. Были варианты с узлами старых ЕвроФордов (типа Таунуса) и с узлами Ижевских Москвичей Один такой, с Фордовскими агрегатами, я весь облазил и обфоткал, давное, еще на пленку. Надо будет отсканировать фотки А вот как это чудо выглядело http://img01.avto-nomer.ru/140916/m/ru4820905.jpg http://overgraph.ru/images/1499604_azlk-avtokam.jpg Немного инфы: https://www.drive2.ru/c/461889167861744697/ |
Парочка таких Автокамов сейчас на avito продается.
|
Цитата:
Кстати и на АЗЛК еще чуть ли не с 60-х разрабатывался подобный внедорожник - модели 415, 416 и 2150 http://azov-off-road.com.ua/wp-conte...54162150-2.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_or.../0/8245019.jpg https://i.ytimg.com/vi/fN7wv0Qx5Nk/hqdefault.jpg И Иж был такого плана - Иж 14 http://chert-poberi.ru/wp-content/up...2442044_25.jpg |
ГАЗ М73 - не пошедшая в серию машинка для ремонтников, чтобы выезжать в раскисшие поля чинить колхозную технику
http://russoauto.ru/images/auto/gaz/m-20/M73.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/6604...93ed4_orig.jpg https://data.cars.photo/95/b5/d6911c...3-ukrainec.jpg |
Прикольный:D
|
Еще один полноприводный автомобиль ГАЗа того времени - ГАЗ М72
По сути - полноприводная Победа, на шасси ГАЗ 69, если я не ошибаюсь. Во многих источниках она позиционируется как первый в мире автомобиль, который стал сочетать комфорт легковушки с проходимостью внедорожника. И вроде это первый отечественный автомобиль, на котором стали устанавливать омыватель лобового стекла Это была серийная модель. Сейчас погуглил - Вики говорит, что их сделали 4677 штук http://monateka.com/images/40151.jpg |
Цеха ЗИЛа Исчезнувшая империя, сегодня на майле в новостях увидел.
https://auto.mail.ru/article/70366-i...olgo_do_snosa/ |
Цитата:
По истории рекомендую прочитать книгу, изданную в нескольких томах, - "Высокой мысли пламень" (на встрече про нее рассказывал) Про то как строили АвтоВАЗ и разрабатывали разные модели Еще крайне рекомендую трехтомник Шугурова А насчет полноприводных легковушек в обычных (не внедорожных) кузовах середины XX века - были и Москвичи такие: модели 410 (седан) и 411 (сарай) 410-х тысяч 10 выпустили, 411-х - вроде около полутора... http://carslib.ru/img/cars/1289/12.jpg https://www.youtube.com/watch?v=3vQksK4kNbw https://www.abw.by/photos/news_photo...08/17/1235.jpg https://www.youtube.com/watch?v=tEOfPtvpMqQ |
В 90-е на автоагрегатном заводе в Кинешме была предпринята попытка сделать средство передвижения для тех, у кого мало денег, но "колеса" желательны
Получилась мотоколяска "Кинешма" Однажды видел ее вживую, в конце 90-х - начале 00-х на стихийном рынке в Сокольниках http://i.pipec.info/20160828/6342328767665_.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_pr.../6/7390658.jpg https://www.youtube.com/watch?v=qbDQ1mQ1Pg4 |
Адская табуретка. )
|
На тему простеньких "волков в овечьей шкуре":
Были Таврии с двигателем 2108, назывались ЗАЗ 1122 (и сарай ЗАЗ 1125) Еще в 90-х читал о них в "За рулем". Делали их в трудные для ЗАЗа годы, поэтому качество хромало. До сих пор помню название статьи: "Не по Сеньке шапка" https://www.zr.ru/content/articles/8..._senke_shapka/ И была Ока с дефорсированным двигателем "Таврии", называлась "Астро" Планировали выпустить около 10 000 штук, но сделали около 1 000 Еще видел редкое фото - Нива с УЗАМом 2.0 Причем вероятно это заводской экспериментальный вариант А потом и статья попалась https://www.drive2.ru/c/1996869/ Разумеется в шеренгу "волков" нельзя не поставить Волги-"догонялки": ГАЗ 23 (на базе ГАЗ 21), ГАЗ 2424 (на базе ГАЗ 24), ГАЗ 2434 (на базе ГАЗ 2410),ГАЗ 31013 (на базе ГАЗ 3102) |
в ГСВГ в Германии в армии были ЗАЗы без крыши с низкой посадкой.. в Мотострелковых полках в медсамбатах. Предназначались для вывоза раненных с поля боя. Жаль нет фото...
|
Цитата:
ТПК - транспортер переднего края Больше известны в народе не как ЗАЗ, а как ЛуАЗ https://a.d-cd.net/5dd7a6as-960.jpg А в этой статье "За рулем" была фотка списанного из ГСВГ и выкупленного немцами ТПК https://www.zr.ru/content/articles/4772-russkije_jedut/ |
В прошлом году порывался себе такую на дачу купить. Прикольная штука.
|
Цитата:
|
был у меня , не плавал , так и продал , непонятно зачем эта конструкция , только если хранить в идеале чтобы было
Домье добавил 17.10.2018 в 22:08 Еще можно вспомнить как "коммунар" пытался пустить в серию маленькие фургончики , но не пошло в силу специфики СССР и сделали из целины -запор |
Цитата:
Партией около 1000 штук была выпущена Шевроле Нива в варианте FAM-1 Главное отличие от обычной - двигатель от Опеля, в полтора раза мощнее чем на обычной Шеви Ниве Также была другая коробка (Айсин от Витары) и своя раздатка. Причем коробка и раздатка были жестко соединены, что убирало вибрации промежуточного вала, присущие обычным Нивам и ШНивам Ну и мелочи - сиденья от Опеля Астры (а точнее, от выпущенной небольшой партией на СП "ДжиЭм-АвтоВАЗ" Шевроле Вивы), более мощный вакуумный усилитель тормозов и т.п. Все FAM-1 шли в полной для ШНив комплектации - кондиционер, АБС, 2 подушки безопасности и т.п. Одна из причин малого выпуска - высокая цена У меня была такая машина, нравилась :) http://i004.radikal.ru/1503/40/bf2445f40c71.jpg |
В середнине нулевых какая-то питерская контора взялась за изготовление самобытного автомобиля большого класса Werwolf
Не знаю, что курили дизайнеры, но вид у машины весьма специфический... http://steer.ru/archives/werwolf/werwolf5.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/...ogs/i-7245.jpg https://s2.usedcars.ru/photos/2005/1...t50PQWAehF.jpg https://www.drive2.ru/c/288230376151990947/ Сколько их выпустили - хз... |
Что то точно курили))
|
Цитата:
|
Цитата:
Может и покупали, сведений о них почти нет... Я помню, еще в 2005-м лично на их сайт заходил, где эта машина рекламировалась... |
Цитата:
смесь миника,бентли и крайслера) богат на выдумки наш народ! |
Цитата:
Комбат Т-98. Однажды даже ехал с таким в пробке на Ленинградском проспекте https://mcdn.rl0.ru/imgs/2017/02/15/...5e7b96afe7.jpg Сайт производителя: https://www.t98.ru/ Глава этой конторы - автосамодельщих советской эпохи Парфенов. В Советское время он и его друг Хаинов сделали самоделки - автомобили "Лаура" и "Колеакри". Но о самоделках наверное как-нибудь потом пост запилю, хоть и не очень ного их знаю... |
В первой половине "нулевых" в Тольятти (не на АвтоВАЗе) одна конторка ("АПАЛ") предприняла попытку сборки небольших внедорожников с оригинальным пластиковым кузовом и компонентами Нивы
Назвали его "Сталкер" https://s.auto.drom.ru/i24207/pubs/4...17/2561434.jpg https://www.zr.ru/content/articles/1...-2154_antikor/ |
Вложений: 1
Комбат не видел
Но в городе у нас есть ГАЗ 2330 «Тигр» |
Тигры да - попадатся, налажен их выпуск
А вот в свое время наряду с Тигром дебютировал Бархан, но в серию не пошел Это было лето 2002-го года. Читал тогда о Бархане и Тигре в "За рулем" и тогда же они по-моему оба стояли на выставке МИМС в Экспоцентре, и я лазал по ним Бархан: https://a.d-cd.net/85d208u/960.jpg |
Ну а малой партией выпустили ГАЗ 2308 "Атаман"
Один из них стоит во дворах на улице Степана Супруна Проезжая несколько лет назад мимо, пофоткал его http://i003.radikal.ru/1508/90/8aa4ad690cdd.jpg http://s017.radikal.ru/i416/1508/e1/853d05f32a74.jpg |
Цитата:
Luxury,в очередной раз спасибо за интересные фото и повествования! |
Цитата:
Цитата:
В сети встречается инфа об опытном микровэне Иж 042 Наверное интересная была бы машина https://data.cars.photo/f8/f2/554756...615-ij-042.jpg https://a.d-cd.net/2133942s-960.jpg https://www.drive2.ru/b/1765765/ |
Цитата:
|
Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub