Сакраментальный вопрос: LS460/S500/BMW750/VWPhaeton/A8
 

Приветствую форумчан: у кого есть реальный опыт владения/эксплуатации сих машин?

Засматриваюсь в сторону б/у Лохуса...в принципе, они где-то в одной ценовой на вторичке...но не люблю в тачку вкладываться и проводить свое свободное время на сервисе...

как в плане надежности и ощущений от езды?

заранее спасибо.

а на сколько б/у ?

07-08 г.в.

Все конечно зависит индивидуально от авто и того кто на ней ездил, но лехус в обслуге будет экономически целесообразней

По надежности лексус а так я например склонен к Бмв

Лексусы самые надёжные или Тойоты.

Я тож так думаю!!!Мерсы чет воще барахлят!!!
Коробки,бензонасосы,пневма !!!А тут разговаривал с мастером знакомым с мерс центра,он сказал что и замена движка 60 000 обычное дело

Что ж у вас там с машинами делают, что движки на 60т.км ложатся?))))
Я вот всё понять никак не могу))))

Я знаю многих из ОД Мерседес, говорят 221,216 самые первые так себе, сырые просто, а все остальное ходит и нормально все, а особенно рестайл 221-сказка, ни про какие коробки и пневмы никто не жалуется, до 120-140т.км авто летает, потом стойки поменял и снова в путь
...только на х164 и 251 стойки каждых 30-50т.км ложатся, но это нормально)))

П.с. По теме, бери мерс S500 4матик либо лехуса, но там кожа как говняный целофан китайский через 3 года, руль трется...да и вообще после 221 все остальное как подделка китайская смотрится)))
К тоже же Мерс и БМВ ремонтопригодны, а лехусы и т.д. если что-замена детали без вариантов...

Берем Тойоту и "Закуриваем"...

S - класс тоже Отлично, но в плане полного спокойствия это конечно -Тойота.

Вот именно из-за надежности японских машин и ломучести немцких мы с вами и ездием на КАЙЕНАХ :D:D:D

Имел две S-ки брабус и лоринзер, по ощущениям сказка! По ремонту не айс...
В Дубае катаюсь только на БМВ 750 - бомба! Но... Только по идеальным дорогам, наши ямы оч.плохо переваривает и не поднимается, что зимой необходимо. Лс 460 и сейчас, в офисе, как разъездной автомобиль в правлениии - денег на него не тратиться практически, хотя машине пять лет и пробега 160 тыс.
Если хочешь надежную машину - только лехус, если престижную и для удовольствия - мерс. Как то так...

S500 не рекомендую. за год владения более 10 тыс евро вложений, слава Богу на гарантии был автомобиль был. Поменял на GL 500. очень доволен. очень.

221 кабан престижный и кайфовый аппарат, но дорестайловый имеет баги.
Семёрка тоже ничего, но с ней как повезёт и бэха больше мерса теряет на вторичке.
То что лексусы не ломаются - это миф, больной вопрос датчики и чем больше наворотов тем больше неисправностей. а ремонт зачастую дороже европейских аналогов.

У нас на них ездят!!!
Просто разные люди за рулем...
была с500 06 года,были проблемы в 08году
Езжу быстро и по ямам(не аккуратно)

Добавлено через 39 секунд(ы)

Бмв 7ка далеко не кажется китайской!!

Как же вы правы.!!!

В ТОЧКУ!))))

Почему бы не взять Кашкай например? Там нет проблем с задирами и гидроблоком))) ну-ну))) хочется себя "человеком" чувствовать, потому Кайен)) да-да)))


Тоже самое здесь) лехус хорошая машина, не ломается, ездит долго, но в глубине души понимаешь, что в классе премиум(F) лучше w221 рестайл - НЕТ НИЧЕГО)))

Добавлено через 9 минут(ы) 28 секунд(ы)

П.с. 7ка тоже хороша, но есть одна проблемка- не нравится торпедо БМВ- не нравится ни одно БМВ!(
у отца была 760ли в65 кузове....неуклюжая, в жару в салоне запах не кожи, а дермонтина какого то(машина на полном фуле!), потом обслуживание- чтоб масло поменять с фильтрами надо за 2 дня записываться и потом еще часов 5 ждать- бред!
Да и с электроникой там бедаааааа....ой какая беда....у меня тоже было достаточно БМВ....не люблю....больше не сяду в это г....телегу)

Да и после БМВ любой мерс намного приятней, плавность хода в разы лучше, надежней, миллион станций где можно обслужить, кожа высочайшего класса и нет кучи скрипучего пластика, и самое главное на скорости морду не водит!

Добавлено через 1 минут(ы) 28 секунд(ы)

Всё выше сказанное прошу не воспринимать как обиду или еще что, сугубо ИМХО)))

а рестайлинг 500 с какого года пошел?

Могу ошибаться, но рестайлинг у S-класса вроде с 2010 года!
221, конечно посолиднее будет, а лексус это всё таки тойота!
Если хочется как можно больше имиджа, то берите 221!!!
Немного офтопа, приятно тут увидеть человека на Кадиллаке!! я сам на SRX 4.6. отъездил около года)))

а я на таком же с 05 года катаюсь
уже и пробег 125 000:)

привет ! продавал же вроде 2-3 года назад ??;)


по факту... возьми тест-драйв каждой и поймешь ,что твое ,а что нет ... ( из перечисленного лучше всего 221 на гарантии , но в след году выходит новая модель и цены уйдут вниз на 221 дорест/рестайл ).. :cray:

ага продавал
и не продал
неликвид страшный
так и катаюсь

новый и на гарантии покупать не буду - точно
а что касается VW Фаэтона?

в плане статусности - мне все равно
мерсов огромное кол-во
уже не воспринимаются совершенно как что-то статусное
мне главное чтобы было комфортно и мозг не выносило ремонтами

На 221 дорестайл редко у кого акпп до 100ткм выхаживает,рестайл +1000000 best!

221 рестайл с лета 2009 года пошла)
Фаэтон- забудьте это слово, прошу, не покупайте этот шлак...это как А8 года 2000...мозг выносить не будет, просто уничтожит его нафиг! И обслуга там солиднее, чем БМВ и Мерс вместе)))

Добавлено через 10 минут(ы) 45 секунд(ы)

Мозг меньше всех выносить будет лехус...и тихо как на кладбище в салоне))))))
На любителя в общем...но лехус если сыпется то весь и сразу! Это так предупреждение...
Думайте, выбирайте, и берите то, что ближе к душе)))
В любом случае любое авто на самом деле лотерея, можно взять БМВ либо Мерс и там пипец полный, да и в лексусе тоже самое, а можно взять и ездить счастливо 100000км)))) по мелочам только в сервис заезжать и ТО делать не забывать)