Разгон. Какой режим лучше использовать?
 

Стало интересно, если необходимо резко ускориться (уйти) какой режим вы используете? В каком режиме и при каких условиях Кай разгоняется до паспортных 100 км/ч (в зависимости от модели). Вообщем поделитесь своим опытом!

если резко уйти, то по клавишам"-" на руле 2 раза нажми и газ в пол

отключаешь psm если со старта. если в движении, то согласен с Алексеем.

Два раза, т.е. на две ступени вниз и почему на руле, а не рукояткой? Быстрее коробка работает?

Ага только типтроник и тапок в пол. Только пристегнуться не забудь ))))

А так вообще если надо в движении, то корку в ручной режим, 2 передач вниз и все )

К сожелению имею не турбу:cray:, по-этому езжу почти всегда в "SPORTе" и пользуюсь только педалькой (кнопками мне не очень удобно).

В "спорте" всмысле подвеска? Смысл? Вроде у нас нет на коробке режима "S" (спорт). На Туре кстати есть, очень удобно...

Первый раз переводишь на ручку, при этом передача не понижается. Второй раз происходит переключение на ступень вниз ))))))))

У меня иногда тупит если резко сразу 2 раза)))

Серёж, спасибо, понял! И также на руле?

Со старта.Стартовать с двух педалей!!!!!
Держишь тормоз до 1700-2000 оборотов,потом отпускаешь!!! Жесть,конечно,и вредно,но впечатляет))))))))

Не подвеска. На рестайле сущ. кнопка "Спорт" меняющая алгоритм работы коробки (машина трогается с первой передачи и сами передачи становятся "длинее"), и реакция акселератора становится более резкой. Короче машинка прет лучше (на много!).:drinks:

Спасибо.... за совет.... :drinks:
Только коробку (и не только) запасную надо в гараже хранить... :D

"Со старта.Стартовать с двух педалей!!!!!
Держишь тормоз до 1700-2000 оборотов,потом отпускаешь!!! Жесть,конечно,и вредно,но впечатляет))))))))"
Коль, не пробывал. Думал, но не решался.))

Знаю, что меняет....
А почему на дорестайле нет....млин... :cray:

А я так очкую (как Славик):D

Правильно,береги машину!!!!дольше проживёт!!! Этт мы,в Москве отморозки))))))))))

не все. я спокоен как удав:D:D

:D:D:Dтак и ты тож москвич!!!! :D:D:bayan::drinks:

Ну иногда то можно? Страшного думаю не случится...
А вообще реально Кай сорвать в пробуксовку (в режиме от Лишенца :)) с дымом покрышек, при отключенной PSM?

Добавлено через 52 секунды
Ты хотел сказать как КАА.... :D

я типа тоже)))) покаталась как-то раз с Alien AJ так что тормоза задымились и нах))))

москвич москвич. скоро за маслом к тебе обращаться буду. ТО не за горами:drinks::drinks:

Добавлено через 1 минуту
точно))))

ОК!!! Только не ко мне,а к Стичу!!!у него самое "правильное" масло и принадлежности!я ток проконсультировать могу!!!:drinks:

А на с-ке повербрейк добавляет адреналинчику? сам не пробывал. Турбо, ессно, впечатляет. С отключенной psm легко провернуть все четыре колеса, если 18 и лысые - то совсем легко. а на с-ке можно еще климат выключить, реально помогает ускорится, по заверениям очч авторитетных пользователей.

с двух педалей - жесть. машину жалко.
просто в пол или в пол с отключенной PSM особо никакой разницы не замечал.

ручкой АКПП

ручкой или кнопками по-моему разницы нет. единственное что если кнопками давить, то через некоторое время он сам в автоматический режим возвращается. в инструкции описан алгоритм возврата, я его долго читал, но так до конца и не понял :crazy: а по скорости реакции на нажатие никакой разницы нет.

Вредно, мягко сказано: это верный способ попасть на ремонт АКП. Я пользуюсь на "С"-ке клавишами на руле, на одну-две ступени вниз.

При старте надо отключать всех второстепенных потребителей(свет,музыку,к� �имат) и закрывать люк и складывать зеркала, ибо потребители отбирают мощность у мотора, а люк и зеркала ухудшают аэродинамику,и надо оторвать брызговики

И выкинуть сиденья!:D:drinks:

Что-то сообщение съелось.Кроме сидений надо закрыть люк и сложить зеркала

SPORT regime i aircon OFF

друзья, соклубники, настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ ОТКЛЮЧАТЬ PSM , хотя бы зимой берегите себя и свою жизнь, при тестировании каена было разбито 2 штуки и оба были с отключенной psm, водители были журналисты которые считали себя профи, настоятельно не рекомендую устраивать гонки, т.к. скользко

simon- вопс был про то как резко ускориться, а не стартануть, для того, что бы резко стартануть нужно воспользоваться 2 способами
1- отключить psm, перевести коробку в положение "N", нажать на газ до отсечки и после этого перевести рывком коробку в положение "D"
2- перевести коробку в ручное управление, включить 1 передачу и удерживая тормоз, педалью газа поднять обороты до 2500, резко бросить тормоз нажимая педаль газа(этот способ называется - старт с двух педалей)


ВСЕ ВЫШЕОПИСАННЫЕ СПОСОБЫ СТАРТА СПОСОБНЫ ВЫВЕВСТИ ВАШУ МАШИНУ ИЗ СТРОЯ НА 100%, ПРОСТО ВОПРОС ВРЕМЕНИ КОГДА ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ

ну я думаю тут мало смельчаков которые в обычном режиме зимой ездят с отключенной PSM, а так летом со старта по прямой можно отключить и ничего не случится.

Лёш, тут и не такие смельчаки есть...:D...я вот до сих пор на летних 22-х гоняю...:blush::crazy:

диск чтоли назад забрали?************??

нет!:D хто ж его так просто отдаст то теперь?:lol: ...просто вроде весна скоро уже...ла и лень мне переобуваться...решила уж так докатать зиму..;)

а вот это зря.......:( русская зима коварна, а март обещают в минусе

боюсь это не смелость....извините(с)http://tbn3.google.com/images?q=tbn:...5386035_38.jpg

из серии вредных советов прям )) это хорошо когда ДВА_КАЕНА ))

ps
отключил psm, поставил первую (как угодно), отрубил нах кондиционер (обязательно!) и в перед на старт

Не понял,это зачем??? Поясни,плз.

на мой взляд достаточно старта с двух педалей