Металлические байпасы Agency Power
 

Всем привет!

Панама была прошита, было 575-580лс и 770-780Нм, ехала бодро, но я сразу чувствовал, что на верхах сдувается как то, что может лучше)

Вспоминая основы турбо наддува и тюнинга- заказал металлические байпасы, более жесткие- это дало 30лс и 50Нм, прошивку никто не трогал, просто поменяли сток пластиковые байпасы на тюненые за 20 минут и поехал меряться...машина начала "додувать" то, что не могла.

Полка мощности и момента стала более ровная.

Вот фото графика:

Макс фотки есть байпасов?почем брал?

Вот фото. брал за 300$

https://h-a.d-cd.net/4g4e94s-480.jpg
https://d-a.d-cd.net/a404e94s-480.jpg

А вот сток, унылые))) Ауди кстати))))
А еще они меньше
https://d-a.d-cd.net/904e94s-480.jpg
https://c-a.d-cd.net/bd04e94s-480.jpg

На кайене такие же походу!300 за оба???

да) да)

А на какое давление ???В комплекте только одна мембранка, и пружина???Давай рассказывай все

Кажется до 2 бар, так что не переживай)
Дело не в давлении, а в том с какой скоростью они его стравливают и машину уже никуда не едет

Где брал?

Заказывал прямо на сайте Agency Power

тоже себе ставлю:) правда не понятно как эта хрень по русски называется....
У дилера например оригиналы...чтобы ему объяснить куда их втыкать???

Байпас, как и блоу-офф, как и вестгейт- это разные принципы и системы, но называются они одинаково- клапана сброса давления турбин;)

вестгейт и блоу-офф какбы разные клапана. интересно сколько дилер попросит за замену вестгейтов...
Posted via Mobile Device

за замену на такие же или тюнячие???

вестгейты-- да хоть на такие же. вестгейты, не байпасы.
а замена этих клапанов на авто с повышенным давлением- дело хорошее, нужное. и брендованные конторы вместе со своими турбинами частенько в комплект вкладывают металлические клапана.
Posted via Mobile Device

Я, возможно, первопроходец на этом форуме среди панамер, кто уже их поставил и испытал)))
Реально давка лучше на верхах, к отсечке передачи не сдувается;)

Вот тему на Д2 создал даже:
Приехали железки, или смотрим как машина за 300$ едет еще лучше)))

Добавлено через 32 секунд(ы)

Я образно))

А поподробней... Эти штуки взамен штатных на 957 поставить мона с получением эфекта?

И на 957, и на 911, и на Панаму)
Agency Power

На стоке вряд ли разницу почувствуешь, а вот на чипе однозначно давка лучше к отсечке и на больших скоростях

Добавлено через 9 минут(ы) 31 секунд(ы)

Хотя, в США один афро-американец ехал 1/4 на своей панамере турбо 2012 года за 12,05с, а на байпасах 11,90с поехал, так что эффект есть и на стоке скорее всего

Спасибо, попробую поставить... Может резвее поедет))
Кста а как Панама едет до сотни?

На чипе и байпасах

Просто на чипе ехала тоже 3,5- один раз, а так стабильно 3,6-3,7

Значить результат есть, тоже поставлю..
а то чувство что на верхах как раз и сдувается..

Ставь!:drinks:

Я извиняюсь за невежество, но немного неясно, что поменяно, т.к. вестегейты стоят у турб, а байпасы вроде около кулеров. Поправьте, если не так. И функции у них немного разные. А если учесть, что на чипе после 4 тысяч все клапана должны быть закрыты априори, то по идее весты хоть меняй хоть нет на высоте разницы именно от них быть не должно. Это может в байпасах что-то все равно приоткрывается и буст падает слегка. Короче хотелось бы сначала внести ясность, что именно менялось.

Какие весты? Речь о байпасах. :drinks: