4.5 Турбо- задиры.
 

вот разобрали, может кому будет интересно.... пригнан из Германии пробег 60 тысяч.Вложение 21273

Вложение 21274

Вложение 21275

Вложение 21276

Вложение 21277

Вложение 21278

Вложение 21279

Вложение 21280

В понедельник везём гильзовать)

считали? каккой ценник под ключ?

Дааа мля, очередная беда. Сочуствую :(

да, жесть... не повезло, интересно... если двигло гильзуешь, то про задиры можно забыть?

Конечно) чугун не задерёшь;) я думаю рублей в 200 уложиться.

Машину для себя пригонял?
Posted via Mobile Device

а 200 это под ключ?

Слава богу не моя:) я помогаю...

Добавлено через 44 секунд(ы)

Да, и помоют ещё...;)

ахуеть)
а запчасти все новые или поршни старые?

мда грязноват движок
а сколько по россии откатал?
в германии как бы не должно быть проблем с бензином и плохим маслом
тем более за 60 тысяч

Добавлено через 30 секунд(ы)

вот что за бл@дство, даже турбаки в статистику попали))

цилиндр один задран... и менять будем один поршень с кольцами... ну и все прокладки там... а гильзовать буду у пан димана...

а какой из цилиндров его мать? самый дальний?

тока в Рашу заехал, 5 тысяч и цепь масляного насоса порвалась(( а всего тысяч 15 здесь.

Добавлено через 1 минут(ы) 27 секунд(ы)

5 цилиндр.... остальные гуд.

А маслицо то подтекало с первого ряда, до задиров?)

про то что в других странах нету задиров это все байки имхо

Все спросить хотел да забывалось.. "рожки" ( здесь их нет только отверстия) которые слева от заливной горловины и такой же на правой части - это что? И какой у них функционал?

нет, абсолютно сухо было.... это О.Ж.

Добавлено через 2 минут(ы) 46 секунд(ы)

Ты про пластмассовые крышки чёрные? под ними датчики.

Ты про пластмассовые крышки чёрные? под ними датчики.[/QUOTE]

Да именно про них, у меня оттуда масло подтекает, хотел снять посмотреть что как... но чуть пошли а дальше что то держит, стало сыкотно что нить сломать .. отложил на потом. Что там за датчики, как снимать?

Датчик на распредвалы ;) Колпак снимаешь и его выворачиваешь, на нём кольцо резиновое.

у меня тоже сочится с правого, на весеннем то буду делать
Posted via Mobile Device

Добавлено через 2 минут(ы) 21 секунд(ы)

хотя может если снова вернусь на масло более густое само пройдет ?
Posted via Mobile Device

7 цилиндру тоже каюк:(

А что подтолкнуло то к вскрытию.. Звук?

Да застучал он... и расход масла был большой... 1 литр на 500км.

Эт точно !!! В Финляндии "горячие парни" тоже гильзуют двишки.Думаю от Питерских "нахватались")))

А поршни при ремонте, какие будете использовать? И если не секрет какой будет зазор с новыми гильзами?

Какова приблизительная смета всего ремонта?

поршни оригинал, вместе с кольцами... стоимость одного около12000р... отдельно кольца на один цилиндр стоят 6500( приблизительно) вот думаем менять все кольца или нет.

Добавлено через 2 минут(ы) 6 секунд(ы)

Если менять все прокладки и сальники на новые вся смета минимум 250, это при замене двух поршней... если больше- прибавляйте ;)

Я всё про зазоры. Оригинальные кольца не дадут сколько-нибудь увеличить зазор между поршнем и цилиндром. А при перегильзовывании, мне кажется, увеличение зазора крайне желательно. Чтобы быть уверенным на 200%, что не повториццо.

Так чугуну кажись пох на зазоры!!

Так скажем, он(чугун) дольше будет сопротивляться. Пару соток к зазору мне кажется будет полезным добавить. Нам же на экологию почти пофиг. А к расходу масла это не приведет. + повышенная сопротивляемость к закоксовке колец...

Совершенно верно

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

Чем больше зазор- тем меньше компрессия.;)

Если зазоры в кольцах норм., то при увеличенном зазоре поршень-цилиндр компрессия не снизится.

ни чё не понял. зачем тогда поршень....? кольца держать?:D

Сергей звук не записывал стучащего турбака? Ску то мы все слышали....
Вообще ты миф мой развеял что турбо не задирает, теперь прислушиваться начинаю :D

Следи за охлаждающей жидкостью, температурой и уровнем масла;)

С этим всё уже как по расписанию....каждое воскресенье по утрам..проверки всего
Что то катализатор сильно греется и воняет...боюсь как бы не был забит и не грел движок тем самым...
Есть какие нибудь мысли что с ним сделать?

Добавлено через 48 секунд(ы)

кстати по маслу даже ниже середины никогда не опускаю....доливаю до максимума, раз в неделю 200-300 грамм

Кстати масло сейчас меняю, 15000 пробега, долив 1.5 литра:) а катализаторы нижние я сразу открутил и в ящик положил, просто трубы поставил;)

Трубы сам делал?

Как в салоне ощущения,рычит наверное громко?