Колодки
 

Привет, искал я значит тут колодки, обзванивал сервисы, спрашивал про наличие цены, предлагали колодки trw, ценник на оригинал был 60-70к, но тут один из сервисов говорит что у них оригиналы ценник 25к за круг вместе с работой. Скинули код колодок.

95835193930 передние
95835193900 задние

Скажите уважаемые, в чем соль? Стоит-ли у них брать колодки? Сервис (не реклама) porsche-family.ru
Posted via Mobile Device

Колодки 60-70к??? Бред. Не стоят они столько.
Или с дисками?

Без дисков, ну я имел в виду колодки, датчики, пружины, болты, работа. Ценник выходил 60-70к, где-то 50. А тут 25 за всё.
Posted via Mobile Device

Цены с ZZAP.
95835193930 - 10250
95835193910 (он же 95835193900) - 8700

Работа тыщи 2-3.

Вот и считайте.
Порше фэмэли ближе всего к реальному минимуму. Но, кстати, припоминаю что кто-то о них не очень отзывался.

Обратитесь к Петру (почти уже клубный сервис)). Сделает по хорошей цене.

Что за Пётр?
Posted via Mobile Device

Контакты здесь: http://www.knclub.ru/f/post910600-10.html

скептически к ТРВ отношусь, вроде в Европе живу и подделок не должно быть, но у меня на неделю уже два негативных случая с колодками ТРВ, правда не на кайенах. .Я бы или оригинал ставил либо АТЕ, на свои машины только АТЕ ставлю, клиентам реже, они не хотят платить за бренды. . а вообще колодки на Кайн 10- стоит от 30 евро за комплект

Где эт такие цены?)
Posted via Mobile Device

Расходники
 

Завтра сфотографирую заказ наряд... с номерами

я ремса юзаю. хоть фирма не крутая, но лично меня они никогда не подводили. единственный минус - пылят...

На 958 дизель ставил Textar, полный комплект ПО и ЗО колодки, датчики, пружины вышло в районе 19р. Напишу по артикулам. Нужно найти заказ

в Эстонии :)

Def-Aleks добавил 19.11.2017 в 00:58
если хочется что бы не пылили, то надо керамику ставить типа Юрид Уайт, Ате Керамик, ЕВС и т.д.

Давайте статистику соберем какие колодки хорошие:
Оригинал - хорошо, но дорого.
Текстар ставил - замечательное торможение, даже плотнее оригинала, отличная цена, но свистят на малых скоростях, особенно в холод. Хотел купить их снова, но предлагался такстар с другим номером, и брать не решлся, побоявшись нарваться на иной фрикционный состав.
Брембо - дешево, не скрипят и не пылят, но полный отстой - нифига не тормозят, от столь именитой марки не ожидал. Хотя их полно с разными номерами предлагается..
Продолжим?
Posted via Mobile Device

BorisssX5 добавил 24.11.2017 в 19:16
Оригинал со всеми расходниками по кругу вышел около 32тр
Posted via Mobile Device

Заказал диски Заммерман (или как там правильно?) и колодки Текстар. В круг за все около 35 тыр просят. + датчики. А тут Борис на Текстар предьяву выкатил... за свист. Озадачен. :unknw:

Remsa 2500 перед гуд

чо гуд-то?

Ставьте и не парьтесь... пересел с ку 7 там все на них... задние диски тож ремсу поставил себе... норм все... на Куху перед диски ремса был китай... боялся... все норм... не парьтесь и вперед

Dronchik добавил 25.11.2017 в 17:54
По торможению были и трв и брембо и хз что... все это херь... меняются тормоза с хороших на плохие ток с увеличением диска и кол-во поршней

на разных машинах по разному, бывает что и АТЕ скрипят и Текстар и ТРВ . .тут не угадаешь

На "нормальных" тормозах разница весьма заметна.
Так что веса мало в ваших словах. И в ремсе похоже тоже
Posted via Mobile Device

А нормальные это какие кроме керамики

От турбака
Posted via Mobile Device

По работе наткнулся на интересный экземпляр колодок на 958 кузов.
Pors che AG certiffes to the dealer that this item of motor vebicle equipment complies with all applicaqbis Faderal Motor Vehicle Safaty Standards - Орфография автора сохранена

подделкО!

G_A добавил 09.01.2020 в 00:58
на картонной коробке есть еще какие наклейки, с номером дилера/заказа?

Ну да, Китайцы. Предложили партию, предоставили две фотки для ознакомления. Сейчас очень много на рынке контрафакта, и очень часто на упаковках подобные орфографические ошибки)))

Знаешь, я б не удивился что и на оригинале ляпнули хз что, но одной наклеечки на коробке оригинала мало.
Posted via Mobile Device

По самим колодкам тоже видно отличие в качестве.

Что касается контрафакта у дилера. Тоже встречается, не в таких масштабах, конечно, как на рынках, но тем не менее. И зачастую это банальная нажива сотрудников. Покупают шлак на рынке, и на складе ОД меняют одно на другое. Не знаю как у Порше, но у мелких региональных ОД это сплошь и рядом.

Вы всё таки откликнулись на предложение и взяли эти колодки? Если не секрет, то с какой целью?

Не откликнулся и не взял. Туда, куда я торгую, штраф за предоставление контрафакта в размере 50000р с каждой единицы товара

Хорошо если так. Но тогда не очень понятно как вы по фотке оценили качество самих колодок.

Кто говорил о качестве? То, что это контрафакт - это очевидно. Но о качестве товара никто не говорил

....

Ок, имелось ввиду в качестве нанесения маркировки и товарных знаков. Сравните фото 22 и 26 Сообщения данной темы.

Да если бы я в этом хоть что-нибудь понимал :) Я поэтому так подробно и выспрашиваю, что бы иметь хоть какое-то представление в данном вопросе.

У меня диски и колодки зимерманн в круг стоят с июля
Претензий ноль, скрипа нет

На турбаке одни колодки протерли очень глубокие борозды. Поставили новые передние оригинальные диски и колодки текстар. Проехал около 300 км и снова начали проявляться борозды. Похоже, придется больше не экспериментировать и брать оригинал.

С Textar в этом году у товарища и тоже как у Вас на 958 турбо ситуация один в один,видимо поддельный, я покупая очередной Порше в 18 году принял решение покупать все оригинал,кроме жидкостей , в аналоги наигрался, конечно дорого но оно того стоит.Столько контрафакта, что только оригинал и дилер или магазин который у них покупает.

в фирменном магазине бош покупаю, залетов пока еще не было. один год у них не было лицензии на маленькие АКБ для мотоциклов купил на рынке бош, он умер к следующему сезону, потом в магазине 5 лет прожил, но маленькие батарейки не гель дохнут очень быстро

А мастер приемщик с порша сказал, что эти полосы будут и с оригинальными колодками. Что дело в мощном суппорте и системе охлаждения тормозов. В наших условиях попадает песок и это он полосит. Как-то так...
И что это у всех поршей так.

AKC777 добавил 16.04.2020 в 16:38
Не у всех, а у турбовых с красными суппортами. У не турбо нет охлаждения, как я уточнил.

Где находицца?

сейчас только на улице свободы остался

все колодки, свечи, АКБ, лампы только от них за последние 10 лет, а больше вроде в машинах ничего и не ломается.
так же полно боша в старых оригинальных мерседесовских коробках лежит 50х-80х годов выпуска .
но интересная тенденция одинаковые запчасти 50-60 и 70-80 , но разное качество , уже тогда пошли по пути удешевления , в мелочах , но это заметно особенно на электрических деталях